{"id":19064,"date":"2026-06-25T15:17:19","date_gmt":"2026-06-25T13:17:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/dossier\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/zuidoost\/bedrijventerrein-ecofactorij-2\/participatieverslag-bedrijventerrein-ecofactorij-ii\/"},"modified":"2026-07-07T11:07:57","modified_gmt":"2026-07-07T09:07:57","slug":"participatieverslag-bedrijventerrein-ecofactorij-ii","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/de\/dossier\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/zuidoost\/bedrijventerrein-ecofactorij-2\/participatieverslag-bedrijventerrein-ecofactorij-ii\/","title":{"rendered":"Beteiligungsbericht zum Gewerbegebiet Ecofactorij II"},"content":{"rendered":"<div data-acfblock=\"Tekst\" class=\"section a section--grey e-tekst\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center elementOnTop\">\r\n\t\t\t<div class=\"col article-content__content-custom-1220 editor elementOnTop\">\r\n<p>Apeldoorn hat einen Mangel an Gewerbefl\u00e4chen und pr\u00fcft daher neue Standorte. Neben dem bestehenden Gewerbegebiet Ecofactorij entsteht ein neues, nachhaltiges und kreislaufwirtschaftliches Gewerbegebiet (Ecofactorij II, ca. 31 ha), das vor allem f\u00fcr die verarbeitende Industrie und die Logistik vorgesehen ist und sich durch eine effiziente Fl\u00e4chennutzung sowie eine gr\u00fcne Gestaltung auszeichnet. Teil des Plans ist unter anderem der Bau einer Bahnunterf\u00fchrung, um eine sichere Verkehrsverbindung in Richtung N345\/Zutphensestraat zu schaffen.<\/p>\n<p>Dieser Beteiligungsbericht beschreibt, wie Anwohner, Nachbarn, Interessengruppen und Organisationen seit 2019 einbezogen wurden.<\/p>\n<h2><strong>Chronologische Darstellung der Beteiligung <\/strong><\/h2>\n<p><strong>13. Juni 2019 \u2013 Informationsschreiben an Anwohner und Gewerbetreibende<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Informationen zur raumplanerischen Pr\u00fcfung des Gewerbegebiets Ecofactorij II.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Juli 2020 \u2013 M\u00e4rz 2021 Newsletter an die Anwohner des Gebiets <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Fazit der Sondierungsstudie: Der Standort bietet der Gemeinde Apeldoorn die beste M\u00f6glichkeit zur Erweiterung des Gewerbegebiets;<\/li>\n<li>Zustimmung des Gemeinderats zur weiteren Konkretisierung der Pl\u00e4ne.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>24. Mai 2023 \u2013 Informationsveranstaltung <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer und\/oder Anwohner\/Unternehmer wurden \u00fcber das weitere Vorgehen nach der Verabschiedung des Ratsbeschlusses zum Entwicklungsplan informiert;<\/li>\n<li>Bei dem Treffen wurden die Gespr\u00e4che am K\u00fcchentisch mit den Grundst\u00fcckseigent\u00fcmern in der Region angek\u00fcndigt.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>August\/September 2023 \u2013 Gespr\u00e4che am K\u00fcchentisch mit Anwohnern und Unternehmern aus der Region<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Es wurde er\u00f6rtert, dass die Planung eines Gewerbegebiets zur Folge hat, dass dort kein Wohnen mehr m\u00f6glich ist. Die Gemeinde teilt mit, dass sie die Grundst\u00fccke im Planungsgebiet, die sich noch nicht in ihrem Besitz befinden, erwerben wird;<\/li>\n<li>Ziel der Gespr\u00e4che am K\u00fcchentisch war es, Klarheit \u00fcber die W\u00fcnsche der Anwohner und Unternehmer zu gewinnen. Ein Ergebnis ist unter anderem, dass die Unternehmen in die Planung einbezogen werden m\u00f6chten.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>27. November 2024 \u2013 Informationsveranstaltung <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Den Informationen zufolge haben die Vorbereitungen (\u00c4nderung des Fl\u00e4chennutzungsplans) begonnen, und die erste Vergabe von Baugrundst\u00fccken ist voraussichtlich ab 2029 geplant;<\/li>\n<li>Informationen \u00fcber Pl\u00e4ne, ab 2027 Tunnel unter der A1 und der A50 f\u00fcr den Autoverkehr zu sperren, wof\u00fcr ein Verkehrsbeschluss gefasst werden muss.<\/li>\n<li>Es gehen zahlreiche R\u00fcckmeldungen ein, wonach aufgrund der geplanten Sperrung der Tunnel unter der A1 und der A50 mit Verkehrsproblemen in den Wohngebieten und auf dem Land zu rechnen sei.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>20. Dezember 2024 \u2013 R\u00fcckmeldungsschreiben im Anschluss an die Informationsveranstaltung vom 27. November 2024<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>In den Gespr\u00e4chen am Informationsabend, \u00fcber Feedback-Formulare, E-Mails und zwei Petitionen macht eine gro\u00dfe Gruppe von Anwohnern deutlich, dass gro\u00dfe Bedenken hinsichtlich der Folgen der Sperrung der Tunnel unter der A1 und der A50 bestehen;<\/li>\n<li>Es wird zugesagt, die Verkehrsstudie zu aktualisieren und den Plan zur Sperrung der Tunnel zu \u00fcberdenken.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>11. November 2025 \u2013 Informationsschreiben zum aktuellen Stand<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Eine neue Verkehrsstudie zeigt, dass die Errichtung von Ecofactorij II kaum zu mehr Verkehr auf den umliegenden Zufahrtsstra\u00dfen f\u00fchrt. Auch die Anbindung an die N345\/Zutphensestraat kann das zus\u00e4tzliche Verkehrsaufkommen gut bew\u00e4ltigen;<\/li>\n<li>Eine neue Verkehrsstudie kommt zu dem Ergebnis, dass es keinen Grund gibt, die Tunnel unter der A1 und der A50 f\u00fcr den Autoverkehr zu sperren.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>3. Dezember 2025 \u2013 Informationsveranstaltung<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>In dem Anwohnerbrief wurde erl\u00e4utert, dass es auf der Grundlage einer neuen Verkehrsstudie keinen Anlass gibt, die Tunnel unter der A1 und der A50 f\u00fcr den Autoverkehr zu sperren. Der Brief diente zugleich als Einladung zu einer Informationsveranstaltung, bei der die Ergebnisse der Verkehrsstudie gemeinsam er\u00f6rtert werden konnten;<\/li>\n<li>Neben dem Thema Verkehr wurden bei der Versammlung Informationen zum aktuellen Stand der Dinge in Bezug auf die \u00c4nderung des Umweltplans, die Umweltgenehmigung f\u00fcr eine Flora- und Fauna-Ma\u00dfnahme (Naturgenehmigung), die Bahnunterf\u00fchrung, den st\u00e4dtebaulichen Plan und die Planung;<\/li>\n<li>Spezifischere Fragen wurden von Fachexperten beantwortet;<\/li>\n<li>Die Entscheidung, die Tunnel unter den Autobahnen A1 und A50 nicht zu sperren, hat viel Unruhe und Besorgnis zerstreut. Dadurch entstand mehr Raum, sich mit den anderen Teilen dieses Plans auseinanderzusetzen;<\/li>\n<li>Der Informationsbrief und die Informationsveranstaltung haben zu mehr Transparenz hinsichtlich der ge\u00e4nderten Verkehrsma\u00dfnahmen, zu einer positiven Einbindung der Anwohner und Interessengruppen sowie zur Erfassung weiterer Fragen und Ankn\u00fcpfungspunkte f\u00fcr die weitere Vorgehensweise beigetragen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Reflexion \u00fcber den durchgef\u00fchrten partizipativen Prozess <\/strong><\/h2>\n<h3><strong>Frage 1 \u2013 In welcher Weise werden Einwohner und Interessengruppen einbezogen?<\/strong><\/h3>\n<p>Einwohner, Anwohner, Unternehmer und sonstige Interessierte:<\/p>\n<ul>\n<li>Informationen \u00fcber Newsletter, Informationsschreiben, Veranstaltungen und Ver\u00f6ffentlichungen auf der Website<\/li>\n<li>Konsultation im Rahmen von Versammlungen und durch individuelle Gespr\u00e4che am K\u00fcchentisch mit Anwohnern, Grundst\u00fcckseigent\u00fcmern und Unternehmern.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Frage 2 \u2013 Wie wurde der Beschluss zur B\u00fcrgerbeteiligung umgesetzt? <\/strong><\/h3>\n<p>Die Beteiligung steht im Einklang mit Kapitel 4.2 des Papiers \u201eBeteiligung und Beteiligungsregeln im Rahmen des Umweltgesetzes\u201c und damit auch mit der Verordnung zur Beteiligung in Apeldoorn 2022. Die Betroffenen wurden rechtzeitig einbezogen, es wurde transparent kommuniziert, und sowohl Anwohner als auch Organisationen und Marktteilnehmer hatten vor der formellen Beschlussfassung Mitspracherecht und Einfluss. Die gesammelten Bedenken und Ideen wurden bei der weiteren Ausarbeitung des Plans ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n<p>Damit steht das Verfahren im Einklang mit den Verpflichtungen zur Anwendung der B\u00fcrgerbeteiligung bei Raumordnungs- und Genehmigungsverfahren.<\/p>\n<h3><strong>Frage 3 \u2013 Welche Auswirkungen hatte die Beteiligung, und war sie wirksam?<\/strong><\/h3>\n<p>Einblick in die Interessen und Bed\u00fcrfnisse von Unternehmen in Bezug auf Aufenthaltsqualit\u00e4t und verkehrsberuhigte Bereiche.<\/p>\n<ul>\n<li>Vor der Ausarbeitung des st\u00e4dtebaulichen Konzepts fanden Gespr\u00e4che mit der Parkmanagementorganisation Ecofactorij statt. Auf dem bestehenden Gewerbegebiet wurde den gemeinschaftlichen\/\u00f6ffentlichen Gr\u00fcnfl\u00e4chen sowie den Rad- und Wanderwegen deutlich weniger Aufmerksamkeit geschenkt. Es wurde nachdr\u00fccklich daf\u00fcr pl\u00e4diert, dies im Plan f\u00fcr den Erweiterungsteil st\u00e4rker zu ber\u00fccksichtigen. Dies ist auch geschehen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Einblick in die Bedenken der Anwohner hinsichtlich der Sperrung der Tunnel.<\/p>\n<ul>\n<li>Anwohner, Anrainer und Unternehmer forderten nachdr\u00fccklich, den Plan zur Sperrung der Tunnel erneut zu pr\u00fcfen; dies f\u00fchrte zu zus\u00e4tzlichen Untersuchungen, aus denen hervorging, dass unter anderem auf der Grundlage aktualisierter Verkehrsdaten kein Anlass besteht, die Tunnel f\u00fcr den Autoverkehr zu sperren.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Vorstellung des st\u00e4dtebaulichen Plans und der Ma\u00dfnahmen zum Schutz von Flora und Fauna hat zahlreiche positive Reaktionen hervorgerufen, da deutlich wurde, dass bei der Gestaltung der Ecofactorij II sorgf\u00e4ltig auf die Natur und die Begr\u00fcnung geachtet wird.<\/p>\n<p>Es wurden zahlreiche Fragen und Anmerkungen gesammelt, die bei den n\u00e4chsten Schritten zur Entwicklung des Gewerbegebiets ber\u00fccksichtigt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<h2><strong>Zeitleiste auf einen Blick<\/strong><\/h2>\n<table style=\"border-collapse: collapse;width: 100%;height: 297px\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 27px\">\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\"><strong>Datum\/Zeitraum\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\"><strong>Aktivit\u00e4t<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px\">\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">13. Juni 2019<\/td>\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">Informationsschreiben an Anwohner\/Unternehmer<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px\">\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">Juli 2020 \u2013 M\u00e4rz 2021<\/td>\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">Newsletter an die Anwohner der Region<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px\">\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">24. Mai 2023<\/td>\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">Informationsveranstaltung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px\">\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">August\/September 2023<\/td>\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">Gespr\u00e4che am K\u00fcchentisch zwischen Anwohnern und Unternehmern aus der Region<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px\">\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">9. Mai 2025<\/td>\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">Tag der offenen T\u00fcr zur arch\u00e4ologischen Steinzeitforschung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px\">\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">27. November 2024<\/td>\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">Informationsveranstaltung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px\">\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">20. Dezember 2024<\/td>\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">Schreiben mit R\u00fcckmeldung zur Informationsveranstaltung am 27. November 2024<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px\">\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">11. November 2025<\/td>\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">Informationsschreiben zum aktuellen Stand<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px\">\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">3. Dezember 2025<\/td>\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">Informationsveranstaltung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px\">\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">Mitte 2026 und dar\u00fcber hinaus<\/td>\n<td style=\"width: 50%;height: 27px\">Fortsetzung der B\u00fcrgerbeteiligung mit Schwerpunkt auf der Information, unter anderem im Zusammenhang mit der \u00f6ffentlichen Auslegung des Entwurfs zur \u00c4nderung des Raumordnungsplans, dem Bau der Bahnunterf\u00fchrung, dem Beginn der Grundst\u00fccksvergabe usw.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/strong><\/p>\n\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":6453,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"verdiepend","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"folder":[],"class_list":["post-19064","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.9 (Yoast SEO v27.9) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Participatieverslag Ecofactorij II | Gemeente Apeldoorn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lees het participatieverslag voor bedrijventerrein Ecofactorij II in Apeldoorn. 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