{"id":6298,"date":"2026-04-21T13:23:58","date_gmt":"2026-04-21T11:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/dossier\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/verkeersonderzoeknw\/"},"modified":"2026-07-02T16:23:06","modified_gmt":"2026-07-02T14:23:06","slug":"verkeersonderzoeknw","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/de\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/verkeersonderzoeknw\/","title":{"rendered":"Verkehrsstudie Nordwest-Apeldoorn"},"content":{"rendered":"<div data-acfblock=\"Tekst\" class=\"section a section--blue e-tekst\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center elementOnTop\">\r\n\t\t\t<div class=\"col article-content__content-custom-1220 editor elementOnTop\">\r\n<p>Dies deckt sich mit den Erfahrungen der Anwohner der Hertenlaan\/Ree\u00ebnlaan und Umgebung. Sie haben sich im Herbst 2023 an die Politik in Apeldoorn gewandt, um die von ihnen empfundenen Bel\u00e4stigungen zu er\u00f6rtern. Auch aus der Zwolseweg und der Anklaarseweg gehen bei der Gemeinde \u00e4hnliche Beschwerden ein. Die Anwohner berichten von Problemen wie hohem Lkw-Verkehr, Ersch\u00fctterungen in den H\u00e4usern und Unsicherheit f\u00fcr Radfahrer aufgrund der schmalen Stra\u00dfen. Auch im Jahr 2024 haben die Anwohner der Hertenlaan\/Ree\u00ebnlaan und andere Anwohner ihre Bedenken gegen\u00fcber dem Gemeinderat ge\u00e4u\u00dfert.<\/p>\n\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\n\n<div data-acfblock=\"Uitklapper-1\" class=\"section section--blue\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center\">\r\n\t\t\t<div class=\"col editor  elementOnTop\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"accordion\" id=\"accordion1\">\r\n\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i1\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i1\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>M\u00e4rz 2026 | Gespr\u00e4che mit Anwohnern und Ma\u00dfnahmen zur Verringerung von Bel\u00e4stigungen\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i1\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i1\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <p>Ende Februar 2026 erhielten die Einwohner von Nordwest einen Brief \u00fcber den Stand der Untersuchung.<\/p>\n<p>Im vergangenen Jahr hat die Gemeinde die drei L\u00f6sungsans\u00e4tze weiter gepr\u00fcft. Es handelt sich um eine komplexe Fragestellung, und es hat sich gezeigt, dass die Entscheidung, f\u00fcr welche Option man sich entscheidet, erhebliche Auswirkungen auf das Viertel haben kann. Daher wird die Untersuchung weiter vertieft, und derzeit gibt es noch keine Klarheit dar\u00fcber, welche L\u00f6sung die beste ist. Teil der Untersuchung sind pers\u00f6nliche Gespr\u00e4che mit einem Teil der Anwohner.<\/p>\n<h3>Bel\u00e4stigungen und einen Teil der Engp\u00e4sse verringern<\/h3>\n<p>Obwohl noch keine endg\u00fcltige Entscheidung getroffen wurde, hat der Stadtrat beschlossen, die Bel\u00e4stigungen und einen Teil der Engp\u00e4sse bereits jetzt etwas zu verringern. Daher wird die Stadt zwischen 2026 und 2028 unter anderem folgende Ma\u00dfnahmen umsetzen:<\/p>\n<ul>\n<li>Gespr\u00e4che mit Unternehmen und dem Unternehmerverband, um den G\u00fcterverkehr verst\u00e4rkt \u00fcber die A50 und die A1 zu leiten (2026);<\/li>\n<li>die Anpassung der Kanalsch\u00e4chte in der Ree\u00ebnlaan und der Hertenlaan zur Verringerung von L\u00e4rm und Ersch\u00fctterungen (2026);<\/li>\n<li>die Verbesserung der Sicherheit des Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwegs auf dem Anklaarseweg an der Koninginnelaan (2026\u20132027) und eine Untersuchung des Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwegs an der Marconistraat (2027\u20132028);<\/li>\n<li>Verbesserung der Anbindung des OostVeluwewegs an die A50 f\u00fcr den G\u00fcterverkehr (voraussichtlich 2027\/2028).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Diese Ma\u00dfnahmen sind unabh\u00e4ngig von der letztendlichen Entscheidung f\u00fcr eine der drei L\u00f6sungsans\u00e4tze.<\/p>\n<h3>Wie geht es weiter?<\/h3>\n<p>Im kommenden halben Jahr stehen pers\u00f6nliche Gespr\u00e4che mit den Anwohnern im Mittelpunkt. Anschlie\u00dfend werden alle Ergebnisse zu einer Empfehlung zusammengefasst. Auf dieser Grundlage entscheidet sich der Stadtrat f\u00fcr eine der drei Optionen.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i2\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i2\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i2\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>September 2025 | Die Untersuchung zur Lebensqualit\u00e4t und Verkehrssicherheit ist noch im Gange\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i2\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i2\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <p>Im Februar 2025 organisierten wir einen Anwohnerabend zur Verkehrslage in Nordwest-Apeldoorn. Damals versprachen wir, noch vor dem Sommer eine Entscheidung zu treffen, was leider nicht gelungen ist. Die Untersuchung m\u00f6glicher L\u00f6sungen nimmt mehr Zeit in Anspruch als erwartet. Wir m\u00f6chten, dass der Stadtrat eine fundierte Entscheidung treffen kann, daher schlie\u00dfen wir zun\u00e4chst alle Untersuchungen ab. Nach dem Sommer hat ein spezialisiertes Forschungsinstitut mit der Arbeit begonnen. Dessen Bericht erwarten wir Ende 2025. Danach organisieren wir erneut eine B\u00fcrgerversammlung, um die Ergebnisse zu besprechen und Ihre Meinung einzuholen. Der Stadtrat wird voraussichtlich im ersten Quartal 2026 eine Entscheidung treffen.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i3\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i3\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i3\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>5. Februar 2025 | Anwohnerversammlung zu drei L\u00f6sungsans\u00e4tzen\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i3\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i3\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <p>Am Mittwochabend, dem 5. Februar, fanden in De Groene Hoven zwei Bewohnerveranstaltungen statt. Insgesamt waren etwa 120 Bewohner anwesend. An diesem Abend wurden drei L\u00f6sungsans\u00e4tze vorgestellt, f\u00fcr die der Gemeinderat seine Pr\u00e4ferenz zum Ausdruck gebracht hat. Der Gemeinderat hat noch keine endg\u00fcltige Entscheidung getroffen, aber wir haben den Bewohnern im Rahmen einer Pr\u00e4sentation und einer Fragerunde die derzeit vorliegenden Optionen n\u00e4hergebracht.<\/p>\n<p>Es war ein gelungener Abend, an dem die Anwohner der Gemeinde ihre Anliegen und Bedenken mitgeteilt haben. Diese werden bei der weiteren Ausarbeitung der drei m\u00f6glichen L\u00f6sungsans\u00e4tze ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n<p>Die folgenden L\u00f6sungsans\u00e4tze wurden er\u00f6rtert.<\/p>\n<ul>\n<li>Weniger Verkehr auf den Stra\u00dfen in Apeldoorn Nordwest\n<ul>\n<li>Den Verkehr \u00fcber den Oost Veluweweg zur A50 und A1 umleiten.<\/li>\n<li>Geschwindigkeitsbegrenzungen: auf 30 km\/h auf der Hertenlaan, der Ree\u00ebnlaan und dem Anklaarseweg (zwischen Zwolseweg und Kanaal Noord) sowie auf dem Amersfoortseweg und au\u00dferhalb geschlossener Ortschaften auf dem Zwolseweg<\/li>\n<li>Die Anbindung des Gewerbegebiets Stadhoudersmolen soll \u00fcber den Oost Veluweweg\/die A50 erfolgen und nicht mehr \u00fcber den Anklaarseweg.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Mehr Platz f\u00fcr den Verkehr auf den Hauptstra\u00dfen\n<ul>\n<li>Die Hertenlaan\/Ree\u00ebnlaan wird als vollwertiger Bestandteil des Rings als einspurige Stra\u00dfe mit zwei Fahrtrichtungen, Radwegen und Gr\u00fcnstreifen gestaltet. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit bleibt bei 50 km\/h. Dies kann bedeuten, dass Wohnh\u00e4user weichen m\u00fcssen oder dass ein Tunnel unter der Hertenlaan und der Ree\u00ebnlaan gebaut wird.<\/li>\n<li>Das Gewerbegebiet Stadhoudersmolen wird \u00fcber den Oost Veluweweg\/die A50 erschlossen. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit auf dem Anklaarseweg (zwischen Zwolseweg und Kanaal Noord) wird auf 30 km\/h gesenkt.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Beibehaltung der derzeitigen Situation mit kleinen Verbesserungen\n<ul>\n<li>Die Stra\u00dfen und Geschwindigkeiten auf allen betroffenen Stra\u00dfen bleiben weitgehend unver\u00e4ndert.<\/li>\n<li>Kleine Anpassungen, wie separate Radwege und bessere Parkm\u00f6glichkeiten, verbessern die Lebensqualit\u00e4t.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Gemeinde wird die Varianten nun weiter ausarbeiten. Zu den einzelnen Schritten dieser Ausarbeitung geh\u00f6ren die Erstellung von Entw\u00fcrfen, grobe Kostensch\u00e4tzungen, die detaillierte Untersuchung der verschiedenen Auswirkungen sowie weitere Gespr\u00e4che mit den Beteiligten. Die am 5. Februar von den Anwohnern vorgebrachten Anmerkungen werden dabei ebenfalls ber\u00fccksichtigt. Das Ergebnis der Ausarbeitung wird schlie\u00dflich mit dem Gemeinderat besprochen und zur Beschlussfassung vorgelegt.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i4\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i4\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i4\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Welche Schritte wurden im Jahr 2024 bereits unternommen?\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i4\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i4\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <p>Im Mai\/Juni 2024 wurde eine Umfrage unter den Anwohnern durchgef\u00fchrt, um deren Meinung zur Verkehrslage zu erfragen. Anwohner der Hertenlaan, Ree\u00ebnlaan, Anklaarseweg, Zwolseweg und der umliegenden Stra\u00dfen wurden dazu eingeladen. Etwa 160 Personen haben an der Umfrage teilgenommen.<\/p>\n<p>Aus dieser Gruppe wurden 40 Personen f\u00fcr zwei Arbeitssitzungen ausgew\u00e4hlt, wobei pro Stra\u00dfe eine ausgewogene Vertretung gew\u00e4hrleistet war. Diese Arbeitssitzungen fanden am 2. Juli und am 11. September 2024 statt.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der ersten Arbeitssitzung wurden die Ergebnisse der Analysen und der Umfrage vorgestellt. Au\u00dferdem diskutierten die Teilnehmer in kleinen Gruppen die Probleme und erarbeiteten m\u00f6gliche L\u00f6sungen.<\/p>\n<p>Im Rahmen der beiden Arbeitssitzungen wurden m\u00f6gliche L\u00f6sungsans\u00e4tze vorgestellt, zu denen die Teilnehmer Stellung nehmen konnten.<\/p>\n<p>Im September 2024 fanden zudem Gespr\u00e4che mit Schulen und Unternehmern aus der Nachbarschaft statt. Das Verkehrsb\u00fcro SAB\/Roelofs hat in diesem Zeitraum Untersuchungen durchgef\u00fchrt und an m\u00f6glichen L\u00f6sungen mitgewirkt. Die Ergebnisse der Untersuchung und die Beitr\u00e4ge der Beteiligten wurden in dem Bericht zusammengefasst.\u00a0<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/verkeersonderzoek-apeldoorn-noordwest.pdf\">Verkehrsstudie Apeldoorn Nordwest (PDF, 9,9 MB)<\/a>.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\n\n<div data-acfblock=\"Lijstblok-type-1\" class=\"section section--blue\">\r\n  <div class=\"container\">\r\n    <div class=\"row justify-content-center\">\r\n      <div class=\"col-12 col-lg-11 elementOnTop\">\r\n        <div class=\"editor__content-block editor__lime-content-block\">\r\n<div class=\"editor\">\r\n<h2>Der voraussichtliche Zeitplan f\u00fcr 2026 lautet wie folgt:<\/h2>\r\n<ul>\n<li>F\u00fcr den Sommer: pers\u00f6nliche Gespr\u00e4che.<\/li>\n<li>Die L\u00f6sungsans\u00e4tze hinsichtlich ihrer Umweltauswirkungen, ihrer rechtlichen Durchf\u00fchrbarkeit und ihrer Kosten weiter untersuchen<\/li>\n<li>Herbst 2026: Der Stadtrat entscheidet sich f\u00fcr die bevorzugte Variante<\/li>\n<li>Anschlie\u00dfend: B\u00fcrgerversammlung und \u201ePolitischer Markt\u201c in Apeldoorn mit dem Gemeinderat<\/li>\n<\/ul>\n\r\n<\/div>\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n    <\/div>\r\n  <\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In 2022 heeft de gemeenteraad de Omgevingsvisie voor Apeldoorn goedgekeurd. 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