{"id":6384,"date":"2026-04-21T13:43:36","date_gmt":"2026-04-21T11:43:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/dossier\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/dorpen-en-buitengebieden\/beekbergen-noord\/antwoordnota-schetsontwerp-bewonersavond-januari-2026\/"},"modified":"2026-07-07T10:39:55","modified_gmt":"2026-07-07T08:39:55","slug":"antwoordnota-schetsontwerp-bewonersavond-januari-2026","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/de\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/dorpen-en-buitengebieden\/beekbergen-noord\/antwoordnota-schetsontwerp-bewonersavond-januari-2026\/","title":{"rendered":"Antwortpapier zum Entwurf f\u00fcr den Anwohnerabend im Januar 2026"},"content":{"rendered":"<div data-acfblock=\"Uitklapper-1\" class=\"section section--grey\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center\">\r\n\t\t\t<div class=\"col editor  elementOnTop\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"accordion\" id=\"accordion1\">\r\n\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i1\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i1\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Betonpflastersteine\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i1\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i1\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <h3>Warum hat man sich f\u00fcr Betonpflastersteine entschieden?<\/h3>\n<p>Wir haben uns bewusst f\u00fcr Betonpflastersteine entschieden. Diese Steine wirken geschwindigkeitsmindernd.<\/p>\n<h3>Betonpflastersteine sind wegen der Rutschgefahr nicht empfehlenswert.<\/h3>\n<p>Die Betonstra\u00dfensteine sind mit einer Schicht versehen, die ein Ausrutschen verhindert.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i2\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i2\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i2\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Schwellen \/ Plateau \/ Bordstein\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i2\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i2\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <h3>Werden gen\u00fcgend Fahrbahnschwellen angebracht, um die Geschwindigkeit zu drosseln?<\/h3>\n<p>Ja, in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden sind Schwellen eingezeichnet.<\/p>\n<h3>An der Kreuzung sollten besser gummierte Fahrbahnschwellen angebracht werden<\/h3>\n<p>Gummischwellen verursachen gro\u00dfe Unannehmlichkeiten, nutzen sich schneller ab und verursachen mehr Sch\u00e4den an Autos.<\/p>\n<h3>Der B\u00fcrgersteig ist manchmal sehr schmal<\/h3>\n<p>Das stimmt, im Entwurf wurde ein vollwertiger B\u00fcrgersteig auf einer Seite der Stra\u00dfe vorgesehen, damit die Stra\u00dfe \u00fcberall breit genug und sicher ist.<\/p>\n<h3>W\u00e4re es m\u00f6glich, in der N\u00e4he der Zufahrt zum Parkplatz \u201eBoerderij\u201c eine Verkehrsinsel anzulegen?<\/h3>\n<p>Nein, ein Plateau wird die Verkehrs- bzw. Vorfahrtssituation beeinflussen.<\/p>\n<h3>H\u00f6he des Plateaus im Hinblick auf den Lkw-Verkehr an der Einfahrt zum Gartencenter \u00fcberpr\u00fcfen<\/h3>\n<p>Dies ist ein Punkt, den wir w\u00e4hrend der Ausf\u00fchrung im Auge behalten werden, und den wir daher auch gegen\u00fcber dem betreffenden Bauunternehmer ansprechen werden.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i3\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i3\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i3\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Breite der Stra\u00dfe\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i3\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i3\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <h3>Ist es m\u00f6glich, die Breite des Hagenwegs beizubehalten?<\/h3>\n<p>Nein, wir werden den Hagenweg verengen, damit die Geschwindigkeit gesenkt wird.<\/p>\n<h3>Der K\u00f6nigspage ist sehr schmal. Kann man ihn verbreitern?<\/h3>\n<p>Nein, es gibt keinen Spielraum f\u00fcr eine Erweiterung.<\/p>\n<h3>Die Kurve in der Libellestraat ist im Entwurf sehr eng, wodurch die Kurve nur schwer zu fahren ist<\/h3>\n<p>Wir werden den Kurvenverlauf noch einmal \u00fcberpr\u00fcfen und gegebenenfalls anpassen, damit die Kurve gut zu bew\u00e4ltigen ist.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i4\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i4\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i4\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Gr\u00fcn\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i4\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i4\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <h3>Wurde bereits entschieden, welche Baumarten gepflanzt werden sollen?<\/h3>\n<p>Im endg\u00fcltigen Entwurf beschreiben wir, welche Baumarten gepflanzt werden. Dabei ber\u00fccksichtigen wir die Lichteinf\u00e4lle, die Sichtlinien und ausreichend Platz f\u00fcr das Wachstum der B\u00e4ume. Die B\u00e4ume erhalten einen Standort, an dem sie sich harmonisch in das Stra\u00dfenbild einf\u00fcgen.<\/p>\n<h3>Stehen die Standorte der B\u00e4ume bereits endg\u00fcltig fest?<\/h3>\n<p>Nein, die derzeit eingezeichneten Standorte sind m\u00f6gliche Standorte. Der endg\u00fcltige Standort h\u00e4ngt von Kabeln und Leitungen ab. Wir werden dies im endg\u00fcltigen Entwurf ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n<h3>Die Gr\u00fcnanlagen sind derzeit schlecht gepflegt \u2013 wird sich das verbessern?<\/h3>\n<p>Wir haben den Auftrag erhalten, die Begr\u00fcnung auszuweiten; auch die Pflege dieser Anlagen hat dabei Priorit\u00e4t.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i5\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i5\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i5\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Parken und Einfahrten\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i5\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i5\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <h3>Ist es m\u00f6glich, w\u00e4hrend der Durchf\u00fchrung der Neugestaltung eine Einfahrt anzulegen?<\/h3>\n<p>Nein, f\u00fcr eine neue Einfahrt ben\u00f6tigen Sie eine Genehmigung. Diese k\u00f6nnen Sie beantragen \u00fcber <a href=\"\/regelen-en-weten\/bouwen-en-verbouwen\/omgevingsvergunning\/uitrit-aanleggen-of-veranderen\/\" target=\"_new\" rel=\"noopener\">www.apeldoorn.nl\/vergunningen<\/a>.<\/p>\n<h3>Sind im Entwurf \u00fcberhaupt gen\u00fcgend Parkpl\u00e4tze vorgesehen?<\/h3>\n<p>Laut der durchgef\u00fchrten Parkplatzz\u00e4hlung gibt es gen\u00fcgend Parkpl\u00e4tze.<\/p>\n<h3>Wird es m\u00f6glich sein, sp\u00e4ter in meinem Vorgarten zu parken?<\/h3>\n<p>Das Parken im Vorgarten ohne Einfahrt ist nicht gestattet.<\/p>\n<h3>Die Rasenfl\u00e4chen an der Wolterbeeklaan, die als Parkpl\u00e4tze dienen, bilden schwarze Streifen, auf denen h\u00e4ufig geparkt wird<\/h3>\n<p>Wir m\u00f6chten f\u00fcr Einheitlichkeit sorgen, und Rasenbeton sorgt f\u00fcr zus\u00e4tzliches Gr\u00fcn zwischen den Fliesen.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i6\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i6\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i6\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Kanalisation, Strom und Gas\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i6\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i6\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <h3>Die Kanalisation, die Elektroinstallation und die Gasversorgung sind veraltet \u2013 wird dies bei der Neugestaltung ber\u00fccksichtigt?<\/h3>\n<p>Die Kanalisation wird erneuert. Wir verlegen eine separate Regenwasserkanalisation. Strom und Gas fallen in den Zust\u00e4ndigkeitsbereich der Versorgungsunternehmen und sind nicht Teil dieses Projekts.<\/p>\n<h3>Bei starken Regenf\u00e4llen kommt es zu \u00dcberschwemmungen<\/h3>\n<p>Wir verbessern die Entw\u00e4sserung, unter anderem durch den Bau einer Regenwasserkanalisation.<\/p>\n<h3>Der Zustand der Wasserleitung am Tullekensmolenweg ist sehr schlecht. Kann dies ber\u00fccksichtigt werden?<\/h3>\n<p>Wir leiten dies an Vitens weiter.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i7\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i7\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i7\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Geschwindigkeit\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i7\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i7\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <h3>Wird die Geschwindigkeit auf der Stra\u00dfe gedrosselt?<\/h3>\n<p>Wir werden verschiedene Ma\u00dfnahmen zur Geschwindigkeitsreduzierung ergreifen, wie beispielsweise Pflastersteine und Fahrbahnschwellen.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i8\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i8\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i8\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Einbahnstra\u00dfe\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i8\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i8\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <h3>Kann die Fahrtrichtung der Einbahnstra\u00dfe umgekehrt werden?<\/h3>\n<p>Nein, das wurde bereits gepr\u00fcft, aber f\u00fcr die Abholservices (Circulus) ist dies nicht m\u00f6glich.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i9\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i9\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i9\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Sonstiges\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i9\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i9\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <h3>Wo k\u00f6nnen Anwohner w\u00e4hrend der Bauarbeiten parken?<\/h3>\n<p>Das legen wir gemeinsam mit dem Bauunternehmer fest. Die Anwohner werden rechtzeitig dar\u00fcber informiert.<\/p>\n<h3>Sind die Unternehmen w\u00e4hrend der Arbeiten weiterhin erreichbar?<\/h3>\n<p>Die Arbeiten werden in mehreren Phasen durchgef\u00fchrt, damit Unternehmen und Anwohner so gut wie m\u00f6glich erreichbar bleiben.<\/p>\n<h3>Wie lange dauern die Arbeiten?<\/h3>\n<p>Die Arbeiten werden voraussichtlich etwa ein Jahr dauern. Der endg\u00fcltige Zeitplan steht noch nicht fest. Sobald weitere Informationen vorliegen, werden alle Anwohner informiert. Die Arbeiten werden in mehreren Phasen durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<h3>Welche Art von Beleuchtung wird es geben?<\/h3>\n<p>Wir erstellen einen Beleuchtungsplan unter Verwendung der in Apeldoorn \u00fcblichen Lichtmasten.<\/p>\n<h3>Wurden die Laternenpf\u00e4hle bereits in den Entwurf einbezogen?<\/h3>\n<p>In den endg\u00fcltigen Entwurf nehmen wir den Beleuchtungsplan auf.<\/p>\n<h3>Der Hagenweg und die Wolterbeeklaan sind Teil der Fahrpr\u00fcfungsstrecke in Apeldoorn; dabei spielt die Breite des Hagenwegs eine wichtige Rolle<\/h3>\n<p>Der \u00f6ffentliche Raum ist kein speziell festgelegtes \u00dcbungsgel\u00e4nde f\u00fcr das CBR.<\/p>\n<h3>K\u00f6nnte an der Koningspage Nr. 72 ein Verkehrsschild aufgestellt werden, das darauf hinweist, dass die Stra\u00dfe eine Sackgasse ist?<\/h3>\n<p>Nein, das Ende der Stra\u00dfe ist deutlich zu sehen (bis zu 100 Meter).<\/p>\n<h3>Bitte zus\u00e4tzliche Fundamentarbeiten am Tullekensmolenweg durchf\u00fchren<\/h3>\n<p>Dies werden wir bei der Umsetzung ber\u00fccksichtigen, und die Gemeinde ist dar\u00fcber informiert.<\/p>\n<h3>Die reflektierenden Pfosten beim Gartencenter und beim Museum wirken nicht besonders ansprechend \u2013 g\u00e4be es hier vielleicht eine umweltfreundlichere Alternative?<\/h3>\n<p>Nein, die Gestaltung des Tullekensmolenwegs muss eindeutig sein und bleiben. Aus Sicherheitsgr\u00fcnden hat man sich f\u00fcr reflektierende Pfosten entschieden.<\/p>\n<h3>Den Wald gegen\u00fcber dem Bauernhof bitte auch mit einbeziehen, damit es sch\u00f6ner aussieht<\/h3>\n<p>Das f\u00e4llt nicht in den Rahmen unseres Projekts. Wir werden den zust\u00e4ndigen Stadtteilverwalter dar\u00fcber informieren.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachfolgend finden Sie die Fragen bzw. 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