{"id":6422,"date":"2026-04-21T13:52:24","date_gmt":"2026-04-21T11:52:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/dossier\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/zuidwest-apeldoorn\/verbeteren-verkeersveiligheid-langs-kanaal-zuid\/"},"modified":"2026-07-30T12:11:24","modified_gmt":"2026-07-30T10:11:24","slug":"verbeteren-verkeersveiligheid-langs-kanaal-zuid","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/de\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/zuidwest-apeldoorn\/verbeteren-verkeersveiligheid-langs-kanaal-zuid","title":{"rendered":"Verkehrssicherheit Kanal S\u00fcd"},"content":{"rendered":"<div data-acfblock=\"Tekst\" class=\"section a section--blue e-tekst\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center elementOnTop\">\r\n\t\t\t<div class=\"col article-content__content-custom-1220 editor elementOnTop\">\r\n<p>F\u00fcr den Kanal S\u00fcd wurde inzwischen ein Entwurf des endg\u00fcltigen Plans erstellt. Bei einem Informationsabend am 25. Juni 2026 haben Anwohner, Unternehmen und andere Interessengruppen dazu Stellung genommen. Diese Stellungnahmen werden derzeit gepr\u00fcft und in den endg\u00fcltigen Plan einbezogen. Derzeit ist geplant, in der zweiten H\u00e4lfte des Jahres 2027 mit den Arbeiten zu beginnen.<\/p>\n<h2>Warum sind Ma\u00dfnahmen erforderlich?<\/h2>\n<p>Der Kanaal Zuid ist eine wichtige Verkehrsverbindung f\u00fcr Anwohner, Unternehmen und den G\u00fcterverkehr von und nach Eerbeek und Loenen. Gleichzeitig gibt es seit l\u00e4ngerer Zeit Probleme hinsichtlich der Verkehrssicherheit und der Lebensqualit\u00e4t, und es kommt regelm\u00e4\u00dfig zu schweren Verkehrsunf\u00e4llen.<\/p>\n<p>Aufgrund der Stra\u00dfenf\u00fchrung wird an manchen Stellen schneller gefahren, als w\u00fcnschenswert w\u00e4re. Auch die Anwohner empfinden den Verkehr als Bel\u00e4stigung. Eine unabh\u00e4ngige Untersuchung hat ergeben, dass die Senkung der H\u00f6chstgeschwindigkeit auf 60 km\/h in Verbindung mit einer angepassten Stra\u00dfenf\u00fchrung die beste M\u00f6glichkeit darstellt, die Verkehrssicherheit und die Lebensqualit\u00e4t auf und um den Kanaal Zuid zu verbessern. Dabei werden auch die Auswirkungen auf den Verkehr in der Umgebung ber\u00fccksichtigt, darunter die N786 durch Loenen.<\/p>\n<h2>Anbindung an andere Stra\u00dfen in der Umgebung<\/h2>\n<p>Der Kanal Zuid ist Teil eines gr\u00f6\u00dferen Verkehrsproblems im Gebiet Eerbeek-Loenen.<\/p>\n<p>Auf verschiedenen Stra\u00dfen in der Region haben Anwohner und Verkehrsteilnehmer mit Problemen in Bezug auf Verkehrssicherheit, Lebensqualit\u00e4t und Erreichbarkeit zu k\u00e4mpfen. Dies gilt unter anderem f\u00fcr die N786, die durch Loenen f\u00fchrt, sowie f\u00fcr die Stra\u00dfe entlang des Apeldoorns-Kanals.<\/p>\n<p>Ma\u00dfnahmen auf einer Stra\u00dfe haben Auswirkungen auf den Verkehr auf anderen Stra\u00dfen. Deshalb betrachten die Provinz Gelderland und die Gemeinden Apeldoorn und Brummen nicht nur einzelne Stra\u00dfen, sondern das gesamte Verkehrssystem in der Region. Der gemeinsame Ansatz ist in der <a class=\"external\" href=\"https:\/\/media.gelderland.nl\/20250605_Koersnota_Wegennet_Eerbeek_Loenen_maatregelen_en_prioritering_incl_geluidsplot_definitief_c8b6e87962.pdf\">Strategiepapier zum Stra\u00dfennetz Eerbeek-Loenen (PDF, 38,2 MB).<\/a><\/p>\n\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\n\n<div data-acfblock=\"Lijstblok-type-1\" class=\"section section--blue\">\r\n  <div class=\"container\">\r\n    <div class=\"row justify-content-center\">\r\n      <div class=\"col-12 col-lg-11 elementOnTop\">\r\n        <div class=\"editor__content-block editor__white-content-block\">\r\n<div class=\"editor\">\r\n<h2>Was wird sich \u00e4ndern?<\/h2>\r\n<p>Die Stra\u00dfe wird neu gestaltet, damit sie besser an eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 60 Kilometern pro Stunde angepasst ist. Die wichtigsten Ma\u00dfnahmen sind:<\/p>\n<ul>\n<li>Senkung der H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 auf 60 km\/h.<\/li>\n<li>Schmalere Fahrspuren mit einer klareren Stra\u00dfenmarkierung.<\/li>\n<li>Befestigung der Stra\u00dfenr\u00e4nder, wo dies m\u00f6glich ist.<\/li>\n<li>Verkehrsberuhigungsma\u00dfnahmen, die dazu beitragen, die Geschwindigkeit zu verringern.<\/li>\n<li>Verbesserungen an Kreuzungen f\u00fcr mehr Verkehrssicherheit.<\/li>\n<li>Eine einheitliche Gestaltung der gesamten Kanalroute.<\/li>\n<li>Eine sichere L\u00f6sung, bei der Radfahrer alternative Routen nutzen.<\/li>\n<\/ul>\n\r\n<\/div>\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n    <\/div>\r\n  <\/div>\r\n<\/div>\r\n\n\n<div data-acfblock=\"Tekst\" class=\"section a section--blue e-tekst\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center elementOnTop\">\r\n\t\t\t<div class=\"col article-content__content-custom-1220 editor elementOnTop\">\r\n\t\t\t\t<h2>Was ist bisher passiert?<\/h2>\r\n<ul>\n<li>In Zusammenarbeit mit der Provinz Gelderland und der Gemeinde Brummen wurden Pl\u00e4ne f\u00fcr die Neugestaltung der Kanaalroute ausgearbeitet.<\/li>\n<li>F\u00fcr den Kanal S\u00fcd wurde ein Entwurf erstellt. Am 25. Juni 2026 wurde dieser Entwurf im Rahmen eines gut besuchten Informationsabends mit Anwohnern, Unternehmen und anderen Interessengruppen er\u00f6rtert. Die R\u00fcckmeldungen dieses Abends werden ausgewertet und in den endg\u00fcltigen Entwurf einflie\u00dfen. Der endg\u00fcltige Entwurf wird voraussichtlich im September 2026 fertiggestellt sein.<\/li>\n<\/ul>\n\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\n\n<div data-acfblock=\"Tekst\" class=\"section a section--blue e-tekst\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center elementOnTop\">\r\n\t\t\t<div class=\"col article-content__content-custom-1220 editor elementOnTop\">\r\n\t\t\t\t<h2>Woran arbeiten wir gerade?<\/h2>\r\n<p>Derzeit:<\/p>\n<ul>\n<li>Betrachten wir die eingegangenen R\u00fcckmeldungen;<\/li>\n<li>Wir werden diese, soweit m\u00f6glich, in den Entwurf einarbeiten und m\u00f6chten diesen Entwurf im September 2026 ver\u00f6ffentlichen;<\/li>\n<li>Wir schlie\u00dfen die f\u00fcr die Umsetzung erforderlichen Untersuchungen ab;<\/li>\n<li>Wir bereiten die erforderlichen Verfahren und Genehmigungsantr\u00e4ge vor.<\/li>\n<\/ul>\n\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\n\n<div data-acfblock=\"Tijdlijn\" class=\"section section--blue\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center\">\r\n\t\t\t<div class=\"col  elementOnTop\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"container mt-5 mb-5\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"row\">\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-md-10 offset-md-1\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t<h2>Planung<\/h2>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Derzeit ist geplant, in der zweiten H\u00e4lfte des Jahres 2027 mit den Arbeiten am Kanaal Zuid zu beginnen.<\/p>\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"timeline\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"lnks\"><h3>Verabschiedung des Leitfadens zum Stra\u00dfennetz Eerbeek-Loenen<\/h3><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>2025<\/p>\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"lnks\"><h3>Entw\u00fcrfe ausarbeiten<\/h3><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Fr\u00fchjahr 2026<\/p>\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"lnks\"><h3>Informationsabend \u201eKanaal Zuid\u201c<\/h3><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>25. Juni 2026<\/p>\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"lnks\"><h3>Bearbeitung von R\u00fcckmeldungen<\/h3><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Sommer 2026<\/p>\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"lnks\"><h3>Endg\u00fcltiger Entwurf fertig<\/h3><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>September 2026<\/p>\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"lnks\"><h3>Untersuchungen und Verfahren<\/h3><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>2026-2027<\/p>\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"lnks\"><h3>Geplanter Beginn der Arbeiten<\/h3><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Zweite H\u00e4lfte des Jahres 2027<\/p>\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/ul>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\n\n<div data-acfblock=\"Uitklapper-1\" class=\"section section--blue\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center\">\r\n\t\t\t<div class=\"col editor  elementOnTop\">\r\n\t\t\t\t<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\r\n\t\t\t\t<div class=\"accordion\" id=\"accordion1\">\r\n\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h3 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i1\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i1\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Warum wird die H\u00f6chstgeschwindigkeit nicht sofort auf 60 km\/h gesenkt?\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h3>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i1\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i1\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <p>Die blo\u00dfe Anpassung der Verkehrszeichen reicht in der Regel nicht aus, um das Fahrverhalten nachhaltig zu \u00e4ndern. Deshalb wird daran gearbeitet, die Stra\u00dfen so zu gestalten, dass sie einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 60 km\/h entsprechen. Dadurch wird die niedrigere Geschwindigkeit besser eingehalten.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h3 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i2\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i2\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i2\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Warum d\u00fcrfen Radfahrer k\u00fcnftig nicht mehr auf dem Kanaal Zuid fahren?\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h3>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i2\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i2\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <p>Die Kanaalroute ist eine wichtige Verkehrsader f\u00fcr den motorisierten Verkehr und den G\u00fcterverkehr. Um die Verkehrssicherheit zu verbessern, wird an einer L\u00f6sung gearbeitet, bei der Radfahrer alternative Routen nutzen. Dabei bleibt die Erreichbarkeit von Wohnh\u00e4usern und Unternehmen ein wichtiger Schwerpunkt.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h3 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i3\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i3\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i3\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Arbeiten Apeldoorn und Brummen zusammen?\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h3>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i3\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i3\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <p>Ja. Beide Gemeinden arbeiten gemeinsam mit der Provinz Gelderland an der Verbesserung der Kanalroute. Obwohl jede Gemeinde ihren eigenen Stra\u00dfenabschnitt verwaltet, werden die Pl\u00e4ne eng aufeinander abgestimmt, damit die gesamte Strecke k\u00fcnftig eine einheitliche und wiedererkennbare Gestaltung erh\u00e4lt.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h3 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i4\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i4\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i4\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Warum dauert dieser Prozess so lange?\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h3>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i4\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i4\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <p>Eine Neugestaltung des Kanaal Zuid erfordert eine sorgf\u00e4ltige Vorbereitung.<\/p>\n<p>Dazu sind unter anderem folgende Dinge erforderlich:<\/p>\n<ul>\n<li>Verkehrstechnische Untersuchungen;<\/li>\n<li>Umweltuntersuchungen, darunter Stickstoffuntersuchungen;<\/li>\n<li>Abstimmung mit der Provinz Gelderland und der Gemeinde Brummen;<\/li>\n<li>Gespr\u00e4che mit Anwohnern, Unternehmen und anderen Interessengruppen;<\/li>\n<li>Gesetzliche Verfahren und Entscheidungsfindung.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Zudem werden die Auswirkungen von Ma\u00dfnahmen auf andere Stra\u00dfen in der Region gepr\u00fcft. Eine Verkehrsma\u00dfnahme auf dem Kanaal Zuid kann sich auf die Verkehrsstr\u00f6me an anderen Stellen auswirken. Deshalb werden L\u00f6sungen im Gesamtzusammenhang vorbereitet. Diese Schritte kosten Zeit, sind jedoch notwendig, um eine verkehrssichere, umsetzbare und zukunftssichere L\u00f6sung zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\n\n<div data-acfblock=\"Lijstblok-type-1\" class=\"section section--blue\">\r\n  <div class=\"container\">\r\n    <div class=\"row justify-content-center\">\r\n      <div class=\"col-12 col-lg-11 elementOnTop\">\r\n        <div class=\"editor__content-block editor__lime-content-block\">\r\n<div class=\"editor\">\r\n<h2>Dokumente und Hintergrundinformationen<\/h2>\r\n<p>M\u00f6chten Sie mehr \u00fcber die Pl\u00e4ne f\u00fcr den Kanaal Zuid erfahren? Dann sehen Sie sich bitte die folgenden Dokumente an.<\/p>\n<ul>\n<li><a class=\"external\" href=\"https:\/\/media.gelderland.nl\/20250605_Koersnota_Wegennet_Eerbeek_Loenen_maatregelen_en_prioritering_incl_geluidsplot_definitief_c8b6e87962.pdf\">Strategiepapier zum Stra\u00dfennetz Eerbeek-Loenen (PDF, 38,2 MB)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/dorpen-en-buitengebieden\/verkeers-en-leefbaarheidsvraagstuk-loenen-n786\">Verkehrs- und Lebensqualit\u00e4tsproblematik in Loenen \/ N786<\/a><\/li>\n<li><a class=\"external\" href=\"https:\/\/www.gelderland.nl\/projecten\/eerbeek-loenen-2030\/wegennet\">Hintergrundinformationen zu diesem Projekt der Provinz Gelderland<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\r\n<\/div>\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n    <\/div>\r\n  <\/div>\r\n<\/div>\r\n\n\n<div data-acfblock=\"Tekst\" class=\"section a section--blue e-tekst\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center elementOnTop\">\r\n\t\t\t<div class=\"col article-content__content-custom-1220 editor elementOnTop\">\r\n\t\t\t\t<h2>Kooperationspartner<\/h2>\r\n<p>Das Konzept von \u201eKanaal Zuid\u201c ist Teil des Projekts \u201eStra\u00dfennetz Eerbeek-Loenen 2030\u201c. Im Rahmen dieses Programms arbeiten folgende Akteure zusammen:<\/p>\n<ul>\n<li>Gemeinde Apeldoorn<\/li>\n<li>Gemeinde Brummen<\/li>\n<li>Provinz Gelderland<\/li>\n<\/ul>\n\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gemeente Apeldoorn, gemeente Brummen en provincie Gelderland samen aan een veiligere inrichting van de hele Kanaalroute langs het Apeldoorns Kanaal.&hellip;<\/p>","protected":false},"author":13,"featured_media":20898,"parent":1323,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"wp-custom-template-project","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"folder":[],"class_list":["post-6422","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.1 (Yoast SEO v28.1) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Verkeersveiligheid Kanaal Zuid | Gemeente Apeldoorn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Gemeente Apeldoorn verbetert de verkeersveiligheid langs Kanaal Zuid. 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