{"id":6672,"date":"2026-05-11T08:54:38","date_gmt":"2026-04-21T14:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/dossier\/vitaliteitsagenda\/noordwest-apeldoorn\/vitaliteitsagenda-de-naald\/"},"modified":"2026-07-07T14:05:44","modified_gmt":"2026-07-07T12:05:44","slug":"vitaliteitsagenda-de-naald","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/fr\/vitaliteitsagenda\/noordwest-apeldoorn\/vitaliteitsagenda-de-naald\/","title":{"rendered":"Programme de bien-\u00eatre \u00ab De Naald \u00bb"},"content":{"rendered":"<div data-acfblock=\"Tekst\" class=\"section a section--blue e-tekst\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center elementOnTop\">\r\n\t\t\t<div class=\"col article-content__content-custom-1220 editor elementOnTop\">\r\n\t\t\t\t<h2>Une bonne relation<\/h2>\r\n<p>La plupart des habitants entretiennent de bonnes relations avec leurs voisins. Ils s'entraident lorsque c'est n\u00e9cessaire. Les applications de quartier sont largement utilis\u00e9es. Et dans des immeubles comme De Lindenhove, des activit\u00e9s collectives sont organis\u00e9es. Une partie des habitants plus \u00e2g\u00e9s ressent le besoin d'avoir davantage de contacts et de rencontres.<\/p>\n<h2>Circulation<\/h2>\n<p>La s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re est un sujet de pr\u00e9occupation. De nombreux cyclistes et pi\u00e9tons ne se sentent pas en s\u00e9curit\u00e9 lorsqu'ils traversent, par exemple, la Loolaan et la Koninginnelaan. Le quartier De Naald conna\u00eet \u00e9galement d'importants probl\u00e8mes de stationnement. Cela s'explique par le fait que de nombreux visiteurs du palais Het Loo, des entreprises et du m\u00e9decin g\u00e9n\u00e9raliste du quartier s'y garent.<\/p>\n<h2>S\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p>La plupart des habitants se sentent en s\u00e9curit\u00e9. Dans certains quartiers, des cambriolages (ou des tentatives de cambriolage) ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s. Mais cela n'affecte gu\u00e8re le sentiment de s\u00e9curit\u00e9. Les applications de quartier permettent de signaler les situations suspectes. Il y a \u00e9galement peu de nuisances, \u00e0 l'exception parfois du chauffage au bois ou des immeubles o\u00f9 l'on loue des chambres.<\/p>\n<h2>Logement et d\u00e9veloppement durable<\/h2>\n<p>De nombreux habitants ont d\u00e9j\u00e0 rendu leur logement plus durable, par exemple en installant de l'isolation ou des panneaux solaires. Mais dans le cas des logements anciens, il est souvent difficile de les rendre plus durables. Pour ces logements, les habitants souhaitent b\u00e9n\u00e9ficier de conseils sur mesure. Par ailleurs, environ 20 % des habitants souffrent d'une chaleur excessive dans leur logement en \u00e9t\u00e9.\u00a0<\/p>\n<h2>Espace ext\u00e9rieur<\/h2>\n<p>Les habitants appr\u00e9cient le cadre verdoyant de De Naald. Ils aiment se promener \u00e0 Het Loo. Il faudrait toutefois davantage d'aires de jeux dans la partie sud du quartier. Nous allons nous atteler ensemble \u00e0 ces points et \u00e0 d'autres questions prioritaires.<\/p>\n<h2>Agenda<\/h2>\n<p>Les points suivants feront l'objet d'une attention particuli\u00e8re au cours des prochaines ann\u00e9es. Tout d'abord, nous consacrerons du temps au maintien de la coh\u00e9sion sociale. Ensuite, nous examinerons les besoins en mati\u00e8re de circulation, de transports et d'\u00e9quipements. Ensemble, nous veillerons \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de notre quartier. Nous travaillerons sur le logement et le d\u00e9veloppement durable. Et nous embellirons encore un peu plus l'espace public.<\/p>\n\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\n<div data-acfblock=\"Uitklapper-1\" class=\"section section--blue\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center\">\r\n\t\t\t<div class=\"col editor  elementOnTop\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"accordion\" id=\"accordion1\">\r\n\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i1\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i1\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Nous allons le faire \u00e0 court terme (dans un d\u00e9lai d'un an)\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i1\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i1\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <table class=\"standaard table table-bordered responsive\">\n<caption>\u00a0<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th>\n<p><strong>Objectif<\/strong><\/p>\n<\/th>\n<td>\n<p><strong>Action\/Point \u00e0 surveiller<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><strong>Qui<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Un soutien suffisant pour les personnes atteintes de d\u00e9mence et leur entourage<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Nous expliquons ce que chacun peut faire pour aider les personnes atteintes de d\u00e9mence. Pour cela, nous organisons des activit\u00e9s dans les lieux de rencontre du quartier. Ces activit\u00e9s sont annonc\u00e9es dans la lettre d'information du conseil de quartier.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Stimenz, R\u00e9seau D\u00e9mence Oost-Veluwe, conseil de quartier<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Davantage d'endroits o\u00f9 se retrouver<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Nous mettons tout en \u0153uvre pour que les habitants puissent se rencontrer dans de bonnes conditions :<\/p>\n<ul>\n<li>Nous examinons si les habitants du quartier peuvent utiliser les espaces de rencontre situ\u00e9s dans les immeubles d'habitation. Et \u00e9galement : quels autres endroits de ces immeubles se pr\u00eatent \u00e0 des rencontres.<\/li>\n<li>Le responsable de quartier vient au caf\u00e9 du conseil de quartier. Nous y discutons des souhaits des habitants, par exemple en ce qui concerne les lieux de rencontre.<\/li>\n<li>Nous attirons l'attention des habitants sur la <a href=\"\/initiatievenmakelaar\">Courtier en initiatives<\/a><span>. Il peut apporter son aide aux initiatives des habitants. Le \u00ab courtier en initiatives \u00bb viendra \u00e9galement une fois au caf\u00e9 de quartier organis\u00e9 par le conseil de quartier.<\/span><\/li>\n<li>La lettre d'information et le caf\u00e9 de quartier mettent l'accent sur l'installation de nouveaux bancs dans le quartier. Les habitants peuvent demander l'installation d'un banc via le <a href=\"\/wonen-en-leven\/sport-ontspanning-en-cultuur\/subsidies\/subsidie-inwonersinitiatieven\">r\u00e9gime d'initiatives<\/a><span>. Il est important qu'ils demandent alors eux-m\u00eames \u00e0 leurs voisins s'ils sont d'accord.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<td>\n<p>Stimenz, conseil de quartier, commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Un conseil de quartier actif<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Il est important \u00e0 nos yeux que le conseil de quartier puisse poursuivre ses activit\u00e9s. C'est pourquoi nous recherchons de nouveaux membres pour le comit\u00e9 directeur :<\/p>\n<ul>\n<li>Nous distribuons des tracts pour recruter des membres du conseil d'administration.<\/li>\n<li>Nous demandons aux habitants engag\u00e9s s'ils souhaitent participer au conseil de quartier.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<td>\n<p>Conseil de quartier<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Moins de conducteurs en exc\u00e8s de vitesse<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Nous luttons contre les exc\u00e8s de vitesse dans le quartier. En particulier aux endroits o\u00f9 les risques sont \u00e9lev\u00e9s, comme \u00e0 proximit\u00e9 des \u00e9coles, des foyers d'accueil et des pistes cyclables :<\/p>\n<ul>\n<li>Si n\u00e9cessaire, nous installons des panneaux d'affichage temporaires indiquant la vitesse.<\/li>\n<li>Nous examinons avec le minist\u00e8re public la possibilit\u00e9 d'installer un radar temporaire.<\/li>\n<li>Dans le cadre de la r\u00e9novation de l'\u00e9cole Heuvellaan, nous rendons les abords plus s\u00fbrs pour les pi\u00e9tons et les cyclistes. \u00c0 terme, toutes les \u00e9coles primaires seront dot\u00e9es de zones scolaires destin\u00e9es \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/li>\n<li>Les visiteurs de Visio Het Loo Erf roulent parfois trop vite dans la Waldeck-Pyrmontstraat. Le conseil de quartier organise une r\u00e9union \u00e0 ce sujet. Visio Het Loo Erf, la municipalit\u00e9 et les habitants de la rue y participeront.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<td>\n<p>Commune, conseil de quartier<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Avenue de la Reine s\u00e9curis\u00e9e<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Nous rendons la Koninginnelaan plus s\u00fbre :<\/p>\n<ul>\n<li>Une zone limit\u00e9e \u00e0 30 km\/h sera mise en place entre l'Anklaarseweg et l'Edisonlaan. Un passage pi\u00e9ton sera am\u00e9nag\u00e9 pr\u00e8s de De Groene Hoven.<\/li>\n<li>Le tron\u00e7on situ\u00e9 entre l'Edisonlaan et la Langeweg sera \u00e9galement am\u00e9nag\u00e9 en zone limit\u00e9e \u00e0 30 km\/h.<\/li>\n<li>Nous \u00e9tudions, \u00e0 plus long terme, la possibilit\u00e9 de r\u00e9am\u00e9nager le tron\u00e7on situ\u00e9 entre la Langeweg et la Bas Backerlaan.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<td>\n<p>Commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Moins de probl\u00e8mes de stationnement<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Nous nous effor\u00e7ons de r\u00e9duire les probl\u00e8mes li\u00e9s au stationnement :<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c0 De Sprengen, une exp\u00e9rience a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e avec des panneaux et des marquages temporaires dans la rue. Ceux-ci indiquaient o\u00f9 il \u00e9tait autoris\u00e9 de se garer. Cela fonctionne bien. Nous examinons si cela serait \u00e9galement possible \u00e0 De Naald.<\/li>\n<li>Nous \u00e9tudions la possibilit\u00e9 de lancer un projet visant \u00e0 faire respecter la r\u00e9glementation en mati\u00e8re de stationnement.<\/li>\n<li>Nous concluons des accords en mati\u00e8re de stationnement avec le palais Het Loo et les autres \u00e9tablissements situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9. Nous r\u00e9fl\u00e9chissons \u00e9galement \u00e0 la mise en place, par exemple, d'une zone bleue ou de permis de stationnement.<\/li>\n<li>La lettre d'information du conseil de quartier aborde la question des habitudes de stationnement et les actions mentionn\u00e9es ci-dessus.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<td>\n<p>Commune, conseil de quartier<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Carrefours s\u00e9curis\u00e9s<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Nous nous attaquons aux carrefours dangereux :<\/p>\n<ul>\n<li>Nous allons discuter avec les habitants de l'am\u00e9lioration du carrefour entre la Stolberglaan et la Loseweg.<\/li>\n<li>Nous examinons si le carrefour entre la Zwolseweg et l'Anklaarseweg peut \u00eatre rendu plus s\u00fbr en modifiant les feux de signalisation.<\/li>\n<li>Au carrefour entre la Bosweg et la Loolaan, nous supprimons quelques places de stationnement. Cela permettra d'am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 au niveau du carrefour.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<td>\n<p>Commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Pr\u00e9server le sentiment de s\u00e9curit\u00e9 dans le quartier<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Lors de l'assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale des membres qui se tiendra en avril 2026, l'agent de quartier et l'agent de police municipale feront une pr\u00e9sentation sur le th\u00e8me de la \u2018 s\u00e9curit\u00e9 \u2019.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Conseil de quartier, police<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Moins de nuisances li\u00e9es \u00e0 la location de chambres<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Nous prenons au s\u00e9rieux les signalements de nuisances li\u00e9es \u00e0 la location de chambres. Si cette activit\u00e9 enfreint la r\u00e9glementation, nous pouvons, le cas \u00e9ch\u00e9ant, prendre des mesures.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Logements durables<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Nous encourageons les habitants \u00e0 rendre leur logement plus durable. Le <a href=\"\/energiepunt\">Point \u00e9nergie<\/a> se rendra au caf\u00e9 de quartier organis\u00e9 par le conseil de quartier. Les habitants y recevront des informations sur les subventions et autres aides. De plus, un article para\u00eetra dans la lettre d'information du conseil de quartier. Celui-ci indiquera o\u00f9 les habitants peuvent s'adresser pour obtenir des subventions, des aides et des conseils. Une attention particuli\u00e8re sera accord\u00e9e aux maisons anciennes.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Point \u00c9nergie, conseil de quartier<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Informations sur les batteries domestiques<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Une soir\u00e9e d'information sur les batteries domestiques a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e en f\u00e9vrier. Si l'int\u00e9r\u00eat est suffisant, nous r\u00e9it\u00e9rerons cette soir\u00e9e. Le conseil de quartier annoncera alors la date dans la lettre d'information.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Energiepunt, deA, conseil de quartier<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Se chauffer au bois en toute s\u00e9curit\u00e9 et sans risque pour la sant\u00e9<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Dans la lettre d'information du conseil de quartier, nous fournissons des informations sur les pratiques de chauffage saines et s\u00fbres. Nous expliquons \u00e9galement comment signaler des nuisances, par exemple via le <a href=\"https:\/\/www.atlasleefomgeving.nl\/stookwijzer\" class=\"external link\">Guide de chauffage<\/a>. Nous vous signalons \u00e9galement l'Energiepunt, o\u00f9 vous pouvez emprunter du mat\u00e9riel, comme un appareil de mesure des particules fines.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Conseil de quartier, commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Moins de d\u00e9sagr\u00e9ments li\u00e9s \u00e0 la chaleur<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Nous poursuivons nos actions visant \u00e0 \u00e9viter que la chaleur ne devienne insupportable dans le quartier en \u00e9t\u00e9. Par exemple, la <a href=\"\/wonen-en-leven\/wonen-en-uw-buurt\/duurzaamheid\/tegeltaxi-oude-tegels-gratis-laten-ophalen\">Taxi carrelage<\/a>, qui vient r\u00e9cup\u00e9rer les vieux carreaux de votre jardin. Ou <a href=\"\/wonen-en-leven\/bouwen\/duurzaamheid\/boompje-erbij\">Arbre suppl\u00e9mentaire<\/a>, gr\u00e2ce \u00e0 laquelle nous distribuons des petits arbres pour apporter davantage d'ombre et de fra\u00eecheur.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Une bonne gestion des tumulus<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Nous effectuons des travaux d'entretien afin de pr\u00e9server l'environnement des tumulus.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Sentiers p\u00e9destres accessibles<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Il arrive parfois que les trottoirs soient obstru\u00e9s par des haies, des voitures en stationnement, des objets encombrants ou des poubelles. La lettre d'information du conseil de quartier indique aux habitants o\u00f9 <a href=\"\/overlast-in-uw-buurt\">signaler des nuisances<\/a>. Les trottoirs font l'objet d'un contr\u00f4le et d'un entretien annuels, conform\u00e9ment au calendrier municipal.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Conseil de quartier, commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Suffisamment d'espaces de jeux et de rencontre pour les jeunes (plus \u00e2g\u00e9s)<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Pour les jeunes un peu plus \u00e2g\u00e9s, un nouvel espace de jeux et de rencontre va voir le jour pr\u00e8s du skatepark de la Zwolseweg. Par ailleurs, nous souhaitons conserver le terrain de l'ancienne \u00e9cole Juliana comme espace de jeux et d'espaces verts.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i2\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i2\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i2\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Nous le faisons \u00e0 moyen terme (1 \u00e0 3 ans)\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i2\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i2\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <table class=\"standaard table table-bordered responsive\">\n<caption>\u00a0<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th>\n<p><strong>Objectif<\/strong><\/p>\n<\/th>\n<td>\n<p><strong>Action\/Point \u00e0 surveiller<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><strong>Qui<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Itin\u00e9raire s\u00e9curis\u00e9 vers Visio Het Loo Erf<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Les personnes malvoyantes ou aveugles doivent pouvoir se rendre en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 Visio Het Loo Erf. Nous \u00e9tudions les endroits o\u00f9 il est n\u00e9cessaire d'am\u00e9nager des passages pi\u00e9tons s\u00e9curis\u00e9s et des itin\u00e9raires clairement balis\u00e9s.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Moins de conducteurs en exc\u00e8s de vitesse<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Au cours des prochaines ann\u00e9es, d'importants travaux d'entretien seront men\u00e9s, notamment sur la Loolaan, la Koningstraat, la Koninginnelaan et la Soerenseweg. D'ici l\u00e0, nous \u00e9tudierons les moyens de r\u00e9duire la vitesse. Nous tiendrons compte des suggestions formul\u00e9es dans le document des riverains.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i3\">\n\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i3\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i3\">\n\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Nous agissons dans une perspective \u00e0 long terme (3 \u00e0 10 ans)\t\t\t<\/button>\n\t\t  <\/h2>\n\t\t  <div id=\"collapse-u1-i3\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i3\">\n\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t  <table class=\"standaard table table-bordered responsive\">\n<caption>\u00a0<\/caption>\n<tbody>\n<tr>\n<th>\n<p><strong>Objectif<\/strong><\/p>\n<\/th>\n<td>\n<p><strong>Action\/Point \u00e0 surveiller<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p><strong>Qui<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Am\u00e9nagement de qualit\u00e9 des avenues Hertenlaan et Ree\u00ebnlaan<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Nous \u00e9tudions comment am\u00e9liorer l'am\u00e9nagement de la Hertenlaan et de la Ree\u00ebnlaan. \u00c0 cette fin, nous organisons des r\u00e9unions informelles avec les habitants.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p>Une meilleure utilisation des accotements en gravier<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Les accotements en gravier le long de la Loolaan sont souvent utilis\u00e9s comme places de stationnement. Dans le cadre des travaux d'entretien majeurs ou du r\u00e9am\u00e9nagement, nous souhaitons faire en sorte que ces accotements puissent \u00eatre utilis\u00e9s pour le jeu, l'activit\u00e9 physique et les rencontres.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>Commune<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t  <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Naald ontstond rond 1900 langs de Loolaan, de weg tussen Apeldoorn en Het Loo. 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