{"id":6312,"date":"2026-04-21T13:27:20","date_gmt":"2026-04-21T11:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/dossier\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\/reactienota-sprengenweg\/"},"modified":"2026-07-02T16:23:07","modified_gmt":"2026-07-02T14:23:07","slug":"reactienota-sprengenweg","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\/reactienota-sprengenweg\/","title":{"rendered":"Uwagi dotycz\u0105ce Sprengenweg"},"content":{"rendered":"<div data-acfblock=\"Uitklapper-1\" class=\"section section--blue\">\r\n\t<div class=\"container\">\r\n\t\t<div class=\"row justify-content-center\">\r\n\t\t\t<div class=\"col editor  elementOnTop\">\r\n\t\t\t\t<div class=\"accordion\" id=\"accordion1\">\r\n\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i1\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i1\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>50 czy 30 kilometr\u00f3w\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h2>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i1\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i1\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <h3>Czy strefa 30 km\/h mo\u017ce zaczyna\u0107 si\u0119 na wysoko\u015bci ulicy Vosselmanstraat?<\/h3>\n<p>Zastanawiamy si\u0119 jeszcze, gdzie by\u0142oby logiczne miejsce na przej\u015bcie do strefy 30 km na Sprengenweg.<\/p>\n<h3>Czy ulica Badhuisweg nadal b\u0119dzie stref\u0105 z ograniczeniem pr\u0119dko\u015bci do 30 km\/h?<\/h3>\n<p>Tak, nie zamierzamy tego zmienia\u0107.<\/p>\n<h3>Czy mo\u017cliwe jest wytyczenie strefy 30 km\/h z nawierzchni\u0105 z element\u00f3w, aby kierowcy mieli poczucie, \u017ce s\u0105 tu go\u015b\u0107mi?<\/h3>\n<p>Jazda b\u0119dzie wykonana z asfaltu. Nie ma mo\u017cliwo\u015bci zastosowania nawierzchni z element\u00f3w prefabrykowanych ze wzgl\u0119du na ryzyko powstawania kolein. Wybieramy czerwony asfalt, aby podkre\u015bli\u0107 stref\u0119 ograniczenia pr\u0119dko\u015bci do 30 km\/h.<\/p>\n<h3>Czy mo\u017cliwe jest wprowadzenie ograniczenia pr\u0119dko\u015bci do 30 km\/h na ca\u0142ym odcinku ulicy Sprengenweg?<\/h3>\n<p>Nie, zgodnie z planem dzia\u0142ania na rzecz bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego tylko odcinek mi\u0119dzy Badhuisweg a Koning Lodewijklaan stanie si\u0119 stref\u0105 z ograniczeniem pr\u0119dko\u015bci do 30 km\/h. Na odcinku od Koning Lodewijklaan do Henri Dunantlaan ograniczenie pr\u0119dko\u015bci pozostanie na poziomie 50 km\/h. Powstan\u0105 jednak wydzielone \u015bcie\u017cki rowerowe.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i2\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i2\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i2\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Progi\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h2>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i2\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i2\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <h3>Czy na skrzy\u017cowaniu z Badhuisweg pojawi si\u0119 pr\u00f3g zwalniaj\u0105cy?<\/h3>\n<p>Tak, na skrzy\u017cowaniu z Badhuisweg znajduje si\u0119 wyboje, kt\u00f3re zmuszaj\u0105 kierowc\u00f3w do zwolnienia.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i3\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i3\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i3\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Wjazdy i wyjazdy\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h2>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i3\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i3\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <h3>Wjazd przy Sprengenweg 100 wydaje si\u0119 by\u0107 pod k\u0105tem prostym<\/h3>\n<p>Sprawdzamy wszystkie wjazdy pod k\u0105tem wykonalno\u015bci i w razie potrzeby je dostosowujemy.<\/p>\n<h3>Jak b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142o przej\u015bcie mi\u0119dzy podjazdem a drog\u0105?<\/h3>\n<p>Pomi\u0119dzy podjazdem a drog\u0105 pojawi si\u0119 niewielkie wzniesienie.<\/p>\n<h3>Czy samochody blokuj\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119 rowerow\u0105, gdy musz\u0105 czeka\u0107 na wjazd na Sprengenweg (Koningen Lodewijklaan i Henri Dunantlaan)?<\/h3>\n<p>Je\u015bli konieczne b\u0119dzie oczekiwanie na wjazd na Sprengenweg, \u015bcie\u017cka rowerowa mo\u017ce zosta\u0107 na kr\u00f3tko zablokowana. Bior\u0105c pod uwag\u0119 do\u015bwiadczenia z innych lokalizacji, gdzie wyst\u0119puj\u0105 oddzielone \u015bcie\u017cki rowerowe i wjazdy, nie spodziewamy si\u0119 wi\u0119kszych problem\u00f3w.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i4\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i4\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i4\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Parkowanie\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h2>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i4\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i4\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <h3>Czy miejsca parkingowe przy ulicy Moeflonstraat s\u0105 uwzgl\u0119dnione w projekcie?<\/h3>\n<p>Nie, miejsca parkingowe przy ulicy Moeflonstraat znajduj\u0105 si\u0119 poza obszarem obj\u0119tym projektem dotycz\u0105cym ulicy Sprengenweg.<\/p>\n<h3>Zmniejszenie liczby miejsc parkingowych jest nie do przyj\u0119cia. Czy mo\u017cliwe jest wyznaczenie sta\u0142ych miejsc parkingowych dla mieszka\u0144c\u00f3w?<\/h3>\n<p>Przeprowadzili\u015bmy szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 analiz\u0119 sytuacji parkingowej na ulicy Sprengenweg i przyleg\u0142ych ulicach. \u0141\u0105czna liczba miejsc parkingowych na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci ulicy Sprengenweg zmniejszy si\u0119 jedynie o trzy, co naszym zdaniem nie spowoduje wi\u0119kszych problem\u00f3w.<\/p>\n<h3>Czy zostan\u0105 wyznaczone wyra\u017anie oznaczone miejsca parkingowe, aby nie blokowa\u0107 podjazd\u00f3w?<\/h3>\n<p>Tak, zrobimy to poprzez odpowiednie oznakowanie, kt\u00f3re wska\u017ce, gdzie mo\u017cna parkowa\u0107, a gdzie nie.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i5\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i5\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i5\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Ci\u0119\u017car\u00f3wki \/ transport publiczny\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h2>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i5\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i5\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <h3>Czy autobusy elektryczne poradz\u0105 sobie na nowej nawierzchni?<\/h3>\n<p>Tak, projekt zostanie opracowany pod k\u0105tem technicznym w taki spos\u00f3b, aby nadawa\u0142 si\u0119 do obs\u0142ugi wszelkiego rodzaju ruchu, w tym autobus\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i6\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i6\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i6\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Ziele\u0144 i woda\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h2>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i6\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i6\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <h3>Czy istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 uwzgl\u0119dnienia dzikich ro\u015blin rosn\u0105cych w pasie zieleni przed blokiem przy Staringlaan w projekcie?<\/h3>\n<p>Sprawdzimy, czy da si\u0119 to wkomponowa\u0107 w pas zieleni.<\/p>\n<h3>Pas zieleni przed budynkiem przy Sprengenweg 100 utrudnia przej\u015bcie pieszym zmierzaj\u0105cym w kierunku Schuttersweg.<\/h3>\n<p>Wprowadzimy t\u0119 zmian\u0119 w ostatecznym projekcie.<\/p>\n<h3>Czy mogliby\u015bcie zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na odp\u0142yw wody w kierunku Schuttersweg w zwi\u0105zku z ryzykiem zalania?<\/h3>\n<p>Tak, zostanie to uwzgl\u0119dnione w ostatecznym projekcie.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i7\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i7\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i7\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Mostki \/ \u015acie\u017cki dla pieszych \/ \u015acie\u017cki rowerowe\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h2>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i7\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i7\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <h3>Obecne po\u0142o\u017cenie mostka na wysoko\u015bci Berg en Boschweg jest nielogiczne<\/h3>\n<p>Ostateczne rozmieszczenie wszystkich mostk\u00f3w mo\u017cna zobaczy\u0107 w projekcie ostatecznym.<\/p>\n<h3>Czy zamierzacie utwardzi\u0107 \u2019\u017c\u00f3\u0142t\u0105\u2019 \u015bcie\u017ck\u0119 dla pieszych wzd\u0142u\u017c Klein Geluk i ewentualnie j\u0105 o\u015bwietli\u0107?<\/h3>\n<p>Chodnik pozostaje cz\u0119\u015bciowo utwardzony. Rozwa\u017cymy mo\u017cliwo\u015b\u0107 zainstalowania o\u015bwietlenia. Po po\u0142udniowej stronie Sprengenweg znajduje si\u0119 utwardzony chodnik z o\u015bwietleniem, z kt\u00f3rego mog\u0105 korzysta\u0107 piesi.<\/p>\n<h3>Chodnik prowadz\u0105cy w kierunku centrum wydaje si\u0119 znajdowa\u0107 na tej samej wysoko\u015bci co jezdnia, czy to prawda?<\/h3>\n<p>Wszystkie chodniki przy Sprengenweg zostan\u0105 wybudowane na podwy\u017cszeniu, tak aby zapewni\u0107 wyra\u017ane odr\u00f3\u017cnienie.<\/p>\n<h3>Trasa spacerowa wzd\u0142u\u017c Mercuriuslaan w kierunku szko\u0142y podstawowej jest na wysoko\u015bci Schuttersweg bardzo ruchliwa i niebezpieczna.<\/h3>\n<p>Przej\u015bcie dla pieszych przy Schuttersweg zostanie zabezpieczone poprzez budow\u0119 wi\u0119kszych wysepek \u015brodkowych. Ponadto pr\u0119dko\u015b\u0107 ruchu zostanie ograniczona dzi\u0119ki progowi zwalniaj\u0105cemu i zakr\u0119towi na jezdni, co przyczyni si\u0119 do poprawy bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego.<\/p>\n<h3>Czy mogliby\u015bcie ponownie rozwa\u017cy\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wybudowania podw\u00f3jnej \u015bcie\u017cki rowerowej po stronie UDO?<\/h3>\n<p>Rozwa\u017cano to rozwi\u0105zanie, ale odrzucono je ze wzgl\u0119du na dodatkowe manewry przejazdu przez jezdni\u0119.<\/p>\n<h3>Czy chodniki i \u015bcie\u017cki rowerowe s\u0105 podwy\u017cszone?<\/h3>\n<p>Tak, chodniki i \u015bcie\u017cki rowerowe zostan\u0105 podwy\u017cszone.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i8\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i8\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i8\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Rondo\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h2>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i8\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i8\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <h3>Podwy\u017cszy\u0107 \u015brodek ronda przy alei Henri Dunant, aby samochody nie przeje\u017cd\u017ca\u0142y po nim na wprost.<\/h3>\n<p>Rondo zostanie nieznacznie podwy\u017cszone w \u015brodkowej cz\u0119\u015bci. Ma to zapobiega\u0107 przeje\u017cd\u017caniu na wprost. Widoczno\u015b\u0107 na nowe rondo jest dobra ze wszystkich kierunk\u00f3w, dzi\u0119ki czemu ryzyko, \u017ce kto\u015b mimo wszystko przejedzie przez rondo na wprost, ocenia si\u0119 jako bardzo niskie.<\/p>\n<h3>W okolicy alei Henri Dunant \u2013 ulicy Moeflonstraat wycina si\u0119 drzewa, aby zrobi\u0107 miejsce na rondo. Czy nie by\u0142oby dobrym pomys\u0142em posadzenie drzewa na \u015brodku ronda?<\/h3>\n<p>Przyjrzymy si\u0119 temu.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"accordion-item\">\n\t\t\t  <h2 class=\"accordion-header\" id=\"heading-u1-i9\">\n\t\t\t\t<button class=\"accordion-button collapsed\" type=\"button\" data-bs-toggle=\"collapse\" data-bs-target=\"#collapse-u1-i9\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse-u1-i9\">\n\t\t\t\t  <span class=\"accordion-toggle\"><\/span>Inne\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t  <\/h2>\n\t\t\t  <div id=\"collapse-u1-i9\" class=\"accordion-collapse collapse\" aria-labelledby=\"heading-u1-i9\">\n\t\t\t\t<div class=\"accordion-body\">\n\t\t\t\t  <h3>Prosimy o jak najszersze stosowanie przepis\u00f3w w ramach nowej organizacji<\/h3>\n<p>Nie zajmujemy si\u0119 kwesti\u0105 egzekwowania przepis\u00f3w.<\/p>\n<h3>Prosz\u0119 o usuni\u0119cie niebieskiego znaku drogowego przymocowanego do du\u017cego s\u0142upa przy Westpoint. Znak ten wskazuje, \u017ce pojazdy jad\u0105ce w kierunku Amersfoort i Ede powinny porusza\u0107 si\u0119 drogami Badhuisweg i Sprengenweg<\/h3>\n<p>Za tym stoi ca\u0142y plan oznakowania obejmuj\u0105cy kolejne elementy; nie mo\u017cna go dostosowa\u0107 wy\u0142\u0105cznie dla jednej lokalizacji. Podczas ca\u0142o\u015bciowej oceny oznakowania uwaga ta zostanie uwzgl\u0119dniona do rozwa\u017cenia. Nie nast\u0105pi to jednak w najbli\u017cszym czasie.<\/p>\n<h3>Czy istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 utworzenia przej\u015b\u0107 dla pieszych, tak jak w Apenheul?<\/h3>\n<p>Nie, nie powstan\u0105 \u017cadne przej\u015bcia dla pieszych; w pobli\u017cu Apenheul wi\u0119cej os\u00f3b przechodzi przez ulic\u0119 w jednym miejscu.<\/p>\n<h3>Czy mo\u017cliwe jest umieszczenie znaku \u201eulica rowerowa\u201d w strefie 30 km na Sprengenweg?<\/h3>\n<p>Nie, ulica Sprengenweg nie otrzyma statusu \u201culicy rowerowej\u201d.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Notatka z odpowiedziami na uwagi dotycz\u0105ce wst\u0119pnego projektu przedstawionego podczas spotkania z mieszka\u0144cami w dniu 11 marca 2025 r.<\/p>","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"parent":6308,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"verdiepend","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"folder":[],"class_list":["post-6312","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.1 (Yoast SEO v28.1) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Reactienota Sprengenweg Apeldoorn | Gemeente Apeldoorn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bekijk de reactienota voor de Sprengenweg in Apeldoorn. Lees hoe de gemeente reageert op ingekomen reacties over de Sprengenweg.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\/reactienota-sprengenweg\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Reactienota Sprengenweg\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bekijk de reactienota voor de Sprengenweg in Apeldoorn. Lees hoe de gemeente reageert op ingekomen reacties over de Sprengenweg.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\/reactienota-sprengenweg\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Apeldoorn\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/gemeenteapeldoorn\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-02T14:23:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/gemeente-apeldoorn.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"696\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\\\/noordwest-apeldoorn\\\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\\\/reactienota-sprengenweg\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\\\/noordwest-apeldoorn\\\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\\\/reactienota-sprengenweg\\\/\",\"name\":\"Reactienota Sprengenweg Apeldoorn | Gemeente Apeldoorn\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-04-21T11:27:20+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-02T14:23:07+00:00\",\"description\":\"Bekijk de reactienota voor de Sprengenweg in Apeldoorn. Lees hoe de gemeente reageert op ingekomen reacties over de Sprengenweg.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\\\/noordwest-apeldoorn\\\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\\\/reactienota-sprengenweg\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\\\/noordwest-apeldoorn\\\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\\\/reactienota-sprengenweg\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\\\/noordwest-apeldoorn\\\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\\\/reactienota-sprengenweg\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nieuwbouw en ontwikkeling\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Noordwest\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\\\/noordwest\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Aandacht voor onderhoud \u00e9n verkeersveiligheid\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\\\/noordwest-apeldoorn\\\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":5,\"name\":\"Reactienota Sprengenweg\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/\",\"name\":\"Gemeente Apeldoorn\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"Apeldoorn\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/ape-logo-kleur.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/ape-logo-kleur.png\",\"width\":1877,\"height\":500,\"caption\":\"Apeldoorn\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.apeldoorn.nl\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/gemeenteapeldoorn\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/gemeenteapeldoorn\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/gemeente-apeldoorn\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Uwagi dotycz\u0105ce projektu Sprengenweg w Apeldoorn | Gmina Apeldoorn","description":"Zapoznaj si\u0119 z odpowiedzi\u0105 na uwagi dotycz\u0105ce ulicy Sprengenweg w Apeldoorn. Przeczytaj, jak gmina odnosi si\u0119 do nades\u0142anych uwag dotycz\u0105cych ulicy Sprengenweg.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\/reactienota-sprengenweg\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Reactienota Sprengenweg","og_description":"Bekijk de reactienota voor de Sprengenweg in Apeldoorn. Lees hoe de gemeente reageert op ingekomen reacties over de Sprengenweg.","og_url":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\/reactienota-sprengenweg\/","og_site_name":"Apeldoorn","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/gemeenteapeldoorn","article_modified_time":"2026-07-02T14:23:07+00:00","og_image":[{"width":696,"height":500,"url":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/gemeente-apeldoorn.png","type":"image\/png"}],"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\/reactienota-sprengenweg\/","url":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\/reactienota-sprengenweg\/","name":"Uwagi dotycz\u0105ce projektu Sprengenweg w Apeldoorn | Gmina Apeldoorn","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/#website"},"datePublished":"2026-04-21T11:27:20+00:00","dateModified":"2026-07-02T14:23:07+00:00","description":"Zapoznaj si\u0119 z odpowiedzi\u0105 na uwagi dotycz\u0105ce ulicy Sprengenweg w Apeldoorn. Przeczytaj, jak gmina odnosi si\u0119 do nades\u0142anych uwag dotycz\u0105cych ulicy Sprengenweg.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\/reactienota-sprengenweg\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\/reactienota-sprengenweg\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\/reactienota-sprengenweg\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nieuwbouw en ontwikkeling","item":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Noordwest","item":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Aandacht voor onderhoud \u00e9n verkeersveiligheid","item":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/nieuwbouw-en-ontwikkeling\/noordwest-apeldoorn\/aandacht-voor-onderhoud-en-verkeersveiligheid\/"},{"@type":"ListItem","position":5,"name":"Reactienota Sprengenweg"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/#website","url":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/","name":"Gmina Apeldoorn","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/#organization","name":"Apeldoorn","url":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ape-logo-kleur.png","contentUrl":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ape-logo-kleur.png","width":1877,"height":500,"caption":"Apeldoorn"},"image":{"@id":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/gemeenteapeldoorn","https:\/\/www.instagram.com\/gemeenteapeldoorn\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/gemeente-apeldoorn"]}]}},"coauthors":[],"author_meta":{"author_link":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/author\/blaauwr\/","display_name":"Robine Blaauw"},"relative_dates":{"created":"Opublikowano 4 miesi\u0105ce temu","modified":"Zaktualizowano 1 miesi\u0105c temu"},"absolute_dates":{"created":"Opublikowano 21 kwietnia 2026","modified":"Zaktualizowano 2 lipca 2026"},"absolute_dates_time":{"created":"Opublikowano 21 kwietnia 2026 13:27","modified":"Zaktualizowano 2 lipca 2026 16:23"},"featured_img_caption":"","featured_img":false,"series_order":"","publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-11-06 11:03:34","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6312"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15296,"href":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6312\/revisions\/15296"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6312"},{"taxonomy":"folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apeldoorn.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/folder?post=6312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}