تتغير حركة المرور في وسط المدينة

وسط مدينة يسهل الوصول إليه

في السنوات المقبلة، سيتم تخصيص مساحة متزايدة للمشاة وراكبي الدراجات في وسط المدينة. ولن يكون هناك بعد الآن أي حركة مرور عابرة للسيارات. سيتوقف سائقو السيارات بشكل أساسي على أطراف وسط المدينة، في مواقف السيارات المغطاة. ويمكنكم هناك، إذا لزم الأمر، التحويل إلى وسائل نقل أخرى. وستظل المدينة سهلة الوصول إليها بوسائل النقل العام. وبالطبع سيظل وسط المدينة متاحًا أيضًا للسيارات التي تتجه إلى وجهة داخل وسط المدينة.

بالإضافة إلى ذلك، ستصبح المنطقة المركزية للمدينة اعتبارًا من عام 2030 منطقة خالية من الانبعاثات للخدمات اللوجستية الحضرية. وهي منطقة لا يُسمح فيها لأصحاب الأعمال بالقيادة إلا بشاحنات التوصيل والشاحنات التي لا تصدر أي انبعاثات. يمكنكم قراءة المزيد عن هذا الموضوع على صفحة مشروع «منطقة خالية من الانبعاثات» اعتبارًا من عام 2030.

لم يعد هناك مرور عابر

لضمان منع مرور السيارات العابرة في وسط المدينة، سيتم إغلاق 3 طرق. في شارع Stationsstraat (بين شارعي Kalverstraat و Kanaalstraat)، وفي شارع Molenstraat Centrum (بين شارع Stationsstraat وشارع Korte Molenstraat)، وفي ساحة Stationsplein، بين شارع Stationsstraat وشارع Sophialaan. وهذا لا يعني منع المركبات من دخول هذه الطرق، بل يعني أنه يتعين عليها العودة أدراجها إذا كانت وجهتها أبعد من ذلك. وستظل المرائب ومنطقة المتاجر والمنطقة السكنية سهلة الوصول إليها.

حوار حول حركة المرور مع السكان وأصحاب الأعمال

في مساء يوم الثلاثاء 5 مارس 2024، نظمت البلدية اجتماعًا لسكان المنطقة المجاورة وأصحاب الأعمال لمناقشة الموقع الدقيق وشكل الحواجز. وجاء هذا الاجتماع في أعقاب اجتماعين عُقدا في صيف عام 2023 تم خلالهما عرض الخطط. وخلال هذه الاجتماعات، تم إطلاع الحاضرين على رؤية التنقل وخطط التخضير في وسط المدينة، كما تم إطلاعهم على الآثار الملموسة التي سيترتب عليها ذلك على حركة المرور.

اطلع على العرض التقديمي المؤرخ في 5 مارس 2024 (ملف PDF، 3.4 ميغابايت)

سواء خلال الاجتماعات التي عُقدت في صيف عام 2023، أو خلال الاجتماع الذي عُقد في مارس 2024، أُتيحت فرصة لإجراء حوار بعد العرض التقديمي. وتناولت المناقشات الأسئلة ونقاط الاهتمام المتعلقة بالخطة، وإمكانية الوصول، وسلاسة حركة المرور، والسرعات، وتطبيق القوانين. كما كانت مسألة التزويد بالسلع من النقاط المهمة التي حظيت بالاهتمام. وقد قمنا بتفصيل الأسئلة الأكثر تكرارًا.

اطلع على الأسئلة الشائعة

من الضروري تغيير مسار حركة المرور

في عام 2021، أجرينا دراسات استكشافية بهدف التوصل إلى أول مشاريع الحدائق الحضرية. وهذه هي المشاريع: ساحة السوق الكبرى, غريفتبارك و شارع بارك.

بالتعاون مع السكان ورجال الأعمال والمهتمين، قمنا بين نوفمبر 2022 ومايو 2023 بوضع هذه المشاريع في شكل مسودات أولية. وفي سبتمبر 2023، سنطلب من مجلس البلدية الموافقة على التصاميم الأولية التي تم إعدادها وتخصيص الأموال اللازمة لمواصلة تطويرها. وفي هذا الإطار، سنعمل أيضًا على دراسة حركة المرور داخل هذه المناطق وحولها.

تقرير حول تأثير إجراءات تنظيم المرور على الاقتصاد

إن الحد من حركة مرور السيارات في وسط المدينة له تداعيات على الاقتصاد. فهو يغير الطريقة التي يصل بها الناس إلى المدينة، مما قد يؤدي إلى تغييرات اقتصادية. كما أن جاذبية المدينة كمكان للإقامة تؤثر على عدد الزوار ومدة إقامتهم. قامت بلدية أبيلدورن وهيئة إدارة مركز مدينة أبيلدورن بإجراء دراسة لفهم كيفية تأثير هذه الإجراءات المرورية على الاقتصاد. وتجيب هذه الدراسة على الأسئلة التالية:

1. ما هي أهمية سهولة الوصول إلى وسط مدينة أبيلدورن وبيئة الإقامة فيه؟
2. ما هي الآثار المتوقعة للتدابير المقترحة في مجال التنقل على المشاة وراكبي الدراجات وسائقي السيارات وركاب وسائل النقل العام؟
3. ما هي التوصيات التي يمكن تقديمها لتكييف تدابير التنقل بحيث يتم تحسين آثارها الاقتصادية؟

اطلع على التقرير (ملف PDF، 3.8 ميغابايت)

رؤية بشأن وسط المدينة والتنقل

أبيلدورن آخذة في النمو. يرغب الكثير من الناس في العيش والعمل وقضاء أوقات الفراغ هنا. ولهذا السبب، نعمل على جعل أبلدورن أكثر خضرةً وأكثر حضريةً. مدينةً يتميز قلبها الحضري بأنه يتحول إلى صالة جلوس خضراء تشعر فيها بحق بوجود منطقة فيلووي. حديقة حضرية حقيقية. وقد حددنا في عام 2020 كيفية تحقيق ذلك في رؤية تطويرية بعنوان ‘حديقة مدينة أبيلدورن’.

يتطلب هذا المنظور التنموي أيضًا رؤية جديدة في مجال النقل. ماذا تعني الخطط المستقبلية بالنسبة للمشاة وراكبي الدراجات وحركة السيارات ومواقف السيارات ووسائل النقل العام في المدينة؟ لقد وصفنا هذه الموضوعات في رؤية التنقل. ونقدم فيها صورة عن رؤيتنا لإمكانية الوصول إلى وسط المدينة. وقد تم وضع هذه الرؤية بالاستعانة بمساهمات شركائنا المعنيين بوسط المدينة، واعتمدها مجلس البلدية في يونيو 2021. يمكنكم الاطلاع على «رؤية التنقل» على الموقع صفحة الويب الخاصة برؤية التنقل.