ماذا سيحدث؟
يتكون شارع «لاان فان زيفنهويزن» حاليًا من مسار واحد في كل اتجاه. أما الأجزاء المتصلة من الطريق الدائري الخارجي، مثل شارع «لاان فان أوسيفيلد» وشارع «إديسون»، فقد تم تجهيزها بالفعل بمسارين في كل اتجاه. ولمواكبة النمو في حركة المرور، حالياً وفي المستقبل، وضمان سهولة الوصول إلى مدينة أبيلدورن، سيتم توسيع شارع «لاان فان زيفنهوزن» ليصبح مكوناً من مسارين في كل اتجاه (2×2).
ماذا يعني هذا بالنسبة للبيئة المحيطة؟
إن توسيع شارع زيفنهويزن إلى ضعف عرضه الحالي له آثار على عدة جوانب.
المرور والسلامة وسلاسة حركة المرور
من خلال توسيع الطريق، سيتحسن تدفق حركة المرور في شارع «Laan van Zevenhuizen». أما في الأماكن التي تشهد ازدحامًا حاليًا خلال ساعات الذروة، فسيتم حل هذه المشكلة من خلال إنشاء مسارات 2×2. وفي الوقت نفسه، سيتم ضمان انسيابية حركة الدراجين والمشاة من وإلى وسط المدينة (عبر شارع «سليسوردلاان»). ولضمان انسيابية حركة المرور على الطريق الدائري وكذلك حركة راكبي الدراجات والمشاة، سيتم إنشاء تقاطع غير متساوي الارتفاع عند تقاطع شارع «سلويسوردلان». وستمر حركة المرور العابرة على شارع «لان فان زيفنهويزن» عبر نفق تحت تقاطع شارع «سلويسوردلان». أما حركة المرور الأخرى فستمر عبر دوار يقع على نفس مستوى الوضع الحالي. وتُعد السلامة المرورية لجميع مستخدمي الطريق أحد المبادئ الأساسية في التصميم.
البنية الخضراء
يتم دراسة التأثيرات على الأشجار والمساحات الخضراء وأخذها بعين الاعتبار بعناية في التصميم. وحيثما دعت الحاجة، نبحث في الخيارات المتاحة لتعويض المساحات الخضراء وإعادة تصميم المساحات العامة.
أين نحن الآن؟
وقد وافق المجلس على المضي قدمًا في وضع تفاصيل الإجراءات المتعلقة بشارع «Laan van Zevenhuizen». وسنعمل خلال الفترة المقبلة على ترجمة هذه الإجراءات إلى مشاريع ودراسات. وفي هذا الصدد، سننظر، من بين أمور أخرى، في تخطيط الشارع، والسلامة المرورية، والمساحات الخضراء، وتصميم التقاطعات.
كما ندرس أيضًا أفضل طريقة لتصميم تقاطع شارع «Laan van Zevenhuizen» مع شارع «Sluisoordlaan».
ما هي المبادئ الأساسية التي سنعمل على تطويرها؟
ويستند تطوير هذا الموضوع إلى عدد من المبادئ الأساسية:
- توسيع شارع زيفنهويزن من مسار واحد في كل اتجاه إلى مسارين في كل اتجاه؛;
- إشارات المرور عند تقاطع شارع لاان فان زيفنهويزن وشارع زيلفرشون؛;
- إغلاق الوصلة المباشرة بين شارع سالومي وشارع لاان فان زيفنهويزن، مع إنشاء وصلة جديدة عبر شارع فاوست؛;
- حل متعدد المستويات عند تقاطع شارع «Laan van Zevenhuizen» وشارع «Sluisoordlaan».
- ممر غير مستوي مخصص للدراجين والمشاة يربط بين مشروعي «دي مين» و«دي سبرينكلاار» للتنمية العمرانية.
سيتم في المرحلة المقبلة إجراء مزيد من الدراسة حول كيفية دمج هذه الإجراءات بشكل دقيق في البيئة المحيطة.
كيف يمكنكم المشاركة بأفكاركم؟
وسنشرك سكان المنطقة المجاورة وأصحاب المشاريع وغيرهم من أصحاب المصلحة بشكل مباشر في عملية التخطيط التفصيلي. فمعرفتنا بالمنطقة تساعدنا على اتخاذ قرارات مدروسة.
ولذلك، تنظم البلدية لقاءات مع السكان وأصحاب الأعمال الذين قد يتأثرون بالمشروع. ونود خلال هذه اللقاءات أن نستمع إلى النقاط التي تستدعي الاهتمام والمخاوف والأفكار السائدة في المنطقة. ومن أمثلة ذلك: السلامة المرورية، والمساحات الخضراء، والضوضاء، وتصميم الأماكن العامة، والحد من الإزعاج. وسيتم إرسال الدعوات لحضور هذه اللقاءات في شهر نوفمبر.
هل تعتقد أن هذه الخطط قد تؤثر على منطقة سكنك أو شركتك، لكنك لم تتلقَ دعوة حتى منتصف نوفمبر؟ إذاً، يرجى الاتصال بنا عبر verkeersmaatregelen.noordoost@apeldoorn.nl.
كيف نتعامل مع ردود الفعل على هذه الخطط؟
نناقش جميع التعليقات داخل فريق المشروع. ونقوم، حيثما أمكن، بدمج النقاط التي تستدعي الاهتمام في التصميم. ونوضح، من خلال التقارير ومذكرات الردود، كيف تم أخذ التعليقات في الاعتبار. ثم نقدم التصميم المعدل مرة أخرى إلى المجتمع المحلي في وقت لاحق.
الاجتماعات المقررة بشأن توسيع شارع زيفنهويزن لمضاعفة عرضه
بمجرد أن نخطط لتقديم معلومات أو عقد اجتماعات مشاركة بشأن هذا المشروع، سيتلقى السكان المجاورون وغيرهم من الأطراف المعنية دعوة بذلك عبر البريد مباشرةً. كما سننشر معلومات حول هذه المواعيد على صفحة المشروع هذه
سجلوا لحضور اللقاء المفتوح العام الذي سيُعقد في 19 نوفمبر 2026
في 19 نوفمبر، سنقدم خططًا لثلاثة مشاريع في الطوق الخارجي لمدينة أبيلدورن: فتح ممر الحافلات، وإعادة تصميم شارع «سلويسوردلاان»، ومضاعفة عرض شارع «لان فان زيفنهويزن».
نرحب بكم ترحيباً حاراً لزيارتنا في أي وقت يناسبكم. نرجو منكم التسجيل مسبقاً.
تسجيل الدخول