Objectif de la soirée
L'objectif de cette soirée était d'informer les riverains du tracé privilégié qui ressort de cette étude. Le collège des maires et échevins a pris une décision de principe. Il privilégie le tracé en direction du sud-ouest, via un pont enjambant le canal à hauteur de l'actuel pont cyclable. Le tracé passerait alors par le Kanaal Zuid et la Savornin Lohmanstraat en direction de Kayersdijk. Lors de la soirée organisée à l'intention des riverains, les participants ont eu la possibilité de donner leur avis, de poser des questions et d'en savoir plus sur les prochaines étapes.
Personnes présentes
Sont invités à cette soirée les habitants et les entrepreneurs des quartiers (ou d'une partie de ceux-ci) suivants : Kanaal Zuid, Kayersdijk, De Savornin Lohmanstraat, Matendreef, Matenpoort, ainsi que les habitants résidant en dehors de cette zone qui ont précédemment fait savoir qu'ils souhaitaient être tenus informés. Les membres du conseil municipal ont également reçu cette invitation.
Accueil et inauguration
Après l'accueil, le conseiller municipal Nick Derks a prononcé un discours de bienvenue et présenté le sujet. Il a brièvement fait le point sur le déroulement du processus jusqu'à présent, sur les mesures prises à la suite de la précédente soirée d'information du 27 février et sur la discussion au sein du PMA.
Déroulement du processus depuis la dernière réunion des résidents, le 27 février
L'itinéraire alternatif passant par la rive est du canal et la Mezenweg a été pris en compte dans l'étude complémentaire. Des discussions ont eu lieu avec plusieurs riverains au sujet de l'emplacement choisi et de l'itinéraire privilégié. Des échanges ont également eu lieu avec l'association des cyclistes et une enquête a été menée afin de définir des critères d'étude supplémentaires.
Les conseillers municipaux se sont rendus sur le site de la Matenpoort, ont reçu des informations de la part des pompiers concernant la sécurité et leur expérience, et ont pu découvrir comment les pompiers parcourent les quartiers en montant à bord d'un camion de pompiers.
Calendrier prévisionnel
Le calendrier est le suivant. La discussion sur la variante privilégiée sera réexaminée en novembre lors de la réunion du PMA. Le conseil municipal rendra ensuite un avis. À la lumière de cet avis et des réactions des habitants et des commerçants, le collège des bourgmestre et échevins prendra une décision définitive concernant le tracé privilégié d'ici la fin de l'année.
Présentation
La présentation de Ruud Gasthuis (conseiller en mobilité) a ensuite eu lieu. Cette présentation a permis d’approfondir le rapport, d’expliquer comment le tracé privilégié avait été retenu et de présenter les arguments justifiant l’écartement des autres tracés. À l'issue de la présentation, toutes les questions ont reçu une réponse lors d'une séance de questions-réponses en plénière. Pour conclure, les participants ont eu l'occasion de s'entretenir, autour de tables où étaient disposées des cartes générales de la région, avec la municipalité, Movares et les pompiers.
Questions
Plus d'une centaine de personnes étaient présentes. Elles ont largement profité de la possibilité de poser des questions et de faire part de leurs réactions, tant en séance plénière qu'à titre individuel. Des formulaires étaient disposés sur toutes les tables afin que les visiteurs puissent y consigner leurs questions par écrit. Personne n'y a eu recours.