W tej wyjątkowej dzielnicy objętej ochroną zabytkową drogi przechodzą gruntowną renowację: asfalt i beton są zastępowane klinkierem. Jesienią 2017 roku rozpoczęto ten duży projekt drogowy. Równolegle prowadzone są prace konserwacyjne przy kanalizacji, w tym budowa oddzielnego systemu odprowadzającego wodę deszczową do istniejących stawów.
Wiele dróg w dzielnicy De Parken wymaga remontu. Gmina planuje w całym Apeldoornie przejście na nawierzchnię z kostki brukowej na ulicach mieszkalnych. W dzielnicy De Parken zastępujemy drogi asfaltowe i betonowe kostką brukową. Ma to szereg zalet:
Cały harmonogram prac obejmuje okres do 2025 roku. Wcześniej planowano zakończenie prac do 2024 roku, ale z wielu powodów termin ten został nieco przesunięty. Dzięki temu zyskujemy nieco więcej czasu na przygotowania, możemy lepiej uwzględnić obecne długie terminy dostaw materiałów oraz zapewnić przedsiębiorstwom użyteczności publicznej odpowiednią możliwość wymiany kabli i rur przed rozpoczęciem przebudowy. W harmonogramie uwzględniono również system odwodnienia dzielnicy. Na mapa etapów można sprawdzić aktualny harmonogram i kolejność.
Jest też pewna wada: nawierzchnia z kostki brukowej zazwyczaj generuje więcej hałasu niż asfalt. Dlatego gmina stosuje ją wyłącznie na ulicach, na których obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Duże arterie przelotowe, takie jak Regentesselaan, Kerklaan i Meester van Rhemenslaan, zachowują nawierzchnię asfaltową. Niestety nie wszyscy zawsze przestrzegają ograniczeń prędkości. W dzielnicy wprowadzono dodatkowe środki mające na celu ograniczenie prędkości, takie jak progi zwalniające. Dodatkową zaletą jest to, że zniechęcają one do ruchu tranzytowego. Niska prędkość i mniej intensywne wykorzystanie ulic mają, co logiczne, wpływ na poziom hałasu.
Przy zakupie klinkieru wzięliśmy również pod uwagę kwestię hałasu. Zdecydowaliśmy się na klinkier o kanciastym i prostym kształcie. Wydaje on mniej hałasu niż klinkier o zaokrąglonych krawędziach.
Podczas przebudowy ulic, tam gdzie to możliwe, oddzielamy również wodę deszczową od kanalizacji. Tak samo jest w dzielnicy Parken. Dzięki zainstalowaniu kanalizacji infiltracyjnej woda deszczowa jest odprowadzana do oddzielnego systemu kanalizacyjnego, dzięki czemu stopniowo przedostaje się do wód gruntowych. Jest to rozwiązanie bardziej zrównoważone, pomaga zapobiegać wysychaniu gleby, a także zmniejsza uciążliwości związane z intensywnymi opadami deszczu.
Prace związane z remontem ulicy to doskonała okazja, aby odłączyć rury spustowe z Państwa domu od sieci kanalizacyjnej. Mamy na to również program dotacji. Wodę deszczową można odprowadzać na ulicę lub zbierać w ogrodzie i pozwolić jej wsiąknąć w glebę. Na naszej stronie strona poświęcona wodzie deszczowej dowiedzą się Państwo wszystkiego o tym, co mogą Państwo zrobić samodzielnie, w tym o odłączaniu instalacji odprowadzania wody deszczowej oraz o możliwościach uzyskania dotacji.
W ramach renowacji przestrzeni publicznej w dzielnicy De Parken idziemy o krok dalej niż tylko budowa nowych dróg. Jest to tak zwany projekt ‘obiegowy’, w ramach którego materiały są ponownie wykorzystywane. Na przykład betonowa sieć kanalizacyjna i betonowa nawierzchnia drogowa zostały rozdrobnione i ponownie wykorzystane do produkcji płytek o charakterze obiegu zamkniętego, które zastosowano w chodnikach. Również pozostała część nowej infrastruktury będzie w przyszłości łatwa do ponownego wykorzystania.
26 września 2024 r. odbyło się spotkanie z mieszkańcami poświęcone przebudowie ulic Van Haersma de Withlaan, Burg. Tutein Noltheniuslaan oraz Laan van Kerschoten (między Vlijtseweg a Generaal van Heutszlaan). Zaprezentowaliśmy projekt dotyczący tych ulic i przeprowadziliśmy rozmowy na ten temat z mieszkańcami okolicy. W wyniku tego spotkania projekt został w niektórych elementach zmodyfikowany. Zmodyfikowany i ostateczny projekt można znaleźć tutaj:
Zanim będziemy mogli rozpocząć przebudowę ulic Van Haersma de Withlaan i Burg. Tutein Noltheniuslaan, firma Liander musi najpierw wymienić rurociągi gazowe i kable elektryczne. Niestety firma Liander nie jest w stanie przeprowadzić tych prac w najbliższym czasie. Dlatego też przewidujemy, że prace związane z przebudową ulic Van Haersma de Withlaan i Burg. Tutein Noltheniuslaan będą mogły rozpocząć się dopiero w 2026 roku. Będziemy jednak przeprowadzać pewne lokalne prace konserwacyjne, aby zapewnić bezpieczeństwo użytkownikom dróg. Prace te będą miały miejsce między innymi na ulicy Van Haersma de Withlaan w okresie od 12 maja do 25 maja 2025 roku.
Również przy Laan van Kerschoten firma Liander musi wymienić kabel. Z obecnego stanu rzeczy wynika, że przebudowę jezdni przy Laan van Kerschoten będziemy mogli przeprowadzić już w 2025 roku. Stan jezdni jest tak zły, że musimy zająć się tym w najbliższym czasie. Dlatego zdecydowaliśmy się rozpocząć te prace, zanim firma Liander przystąpi do swoich działań. Również ścieżka rowerowa między ulicą Laan van Kerschoten a parkiem Verzetsstrijderspark zostanie wymieniona w 2025 roku.
Zgodnie z planem pierwsze prace rozpoczniemy we wrześniu 2025 roku. Zakończymy je w grudniu. Następnie firma Liander wymieni kabel, po czym ponownie ułożymy kostkę brukową na chodniku i ostatecznie zagospodarujemy pas zieleni.
