Ugchelse Deresi

Ugchelsebeek

Ugchelsebeek, şu konuda örnek bir projedir: Hollanda’da iklim değişikliğine uyum.

2013 yılında, Hocatex değirmeninde dere yenilenmiş, yeni bir su çarkı ve bir balık geçidi inşa edilmiştir. 2014 yılında Ugchelsebeek ve Schoolbeek dereleri için ortak bir vizyon belirlendi. 2016 yılında Schoolbeek ile Ugchelsebeek dereleri arasında bir balık geçidi inşa edildi.

Ugchel derelerinin düzenlenmesi çalışmalarında kültürel tarih, ekoloji ve sürdürülebilir su yönetimine büyük önem verilmektedir. Amaç, öncelikle nehir yılanbalığının yaşam ortamını iyileştirmek ve genişletmektir. Diğer türler de bundan faydalanmaktadır. Nehir yılanbalığı, nadir ve hassas bir türdür ve Ugchel nehirlerinin bazı bölümlerinde görülmektedir.

Ugchelsebeek Kuzey

Ugchelsebeek Noord, Apeldoorn’daki Eendrachtstraat ile Ugchelen’deki Jan van Houtumlaan arasındaki bölümdür.

Ne zaman

2017 yılında Ugchelsebeek Kuzey projesinin detaylandırılması üzerinde çalışıldı. 27 Haziran 2017 tarihinde düzenlenen halka açık toplantıda açıklanan ön taslak, daha sonra dere bölgesi için nihai taslak ve şartnameye dönüştürüldü. 6 Şubat 2018 tarihinde, sakinleri uygulama süreci hakkında bilgilendirmek amacıyla bir halka açık toplantı düzenlendi. Proje, 2018 başından 2019 başına kadar gerçekleştirildi.

Ne oldu?

Mevcut dere yenilenmiş ve gerekli yerlere yeni bir kil tabakası ile setler eklenmiştir. Ayrıca, kısa mesafelerde yeni dere kesitleri de eklenmiştir. Derenin birçok noktasında yerli bitki türleri dikilmiştir. Balıkların akıntıya karşı yüzebilmelerini sağlamak amacıyla, derenin bir noktasında balık geçidi inşa edilmiştir. Ayrıca, su kırlangıçları için havuzlar da oluşturulmuştur. Bunlar, akış hızının azaldığı ve su kırlangıçlarının larvalarının “kum” banklarında büyüyebileceği dere genişletmeleridir. Carrouselpark’ta, Ugchelsebeek ile Winkewijert arasında bir su depolama alanı oluşturulmuştur. Burası, örneğin şiddetli yağmur yağdığında su (tepe değerleri) depolanması için alan sağlar. Donma durumunda bu su depolama alanı buz pisti olarak kullanılabilir. Bazı noktalarda, eski değirmen yerleri şelale noktalarıyla görünür hale getirilmiştir. Örneğin, Carrouselpark’ta yeni bir şelale ve Bogaardslaan’da bir dağıtım yapısı içeren bir balık geçidi yapılmıştır. Dere, büyük ölçüde yanındaki patikadan ve dereyi geçen köprülerden görülebilmektedir. Fotoğraflar ve taslak tasarım 1. bölüm (pdf, 13 MB) ve 2. bölüm (pdf, 8 MB) dere bölgesinin yeni düzenlemesine ilişkin bir fikir vermektedir.

Ugchelsebeek Orta

Ugchelsebeek Midden, Ugchelen’deki Jan van Houtumlaan ile A1 otoyolu arasındaki bölümdür.

Ne zaman

2017 yılında Ugchelsebeek Midden projesinin tasarımı üzerinde çalışıldı. Ön tasarım, 28 Eylül 2017 tarihinde düzenlenen halka açık toplantıda tanıtıldı. Ardından tasarım daha ayrıntılı bir şekilde geliştirildi. 2018 yılında inşaat çalışmalarına başlandı ve 2019 yılında tamamlandı.

Ne oldu?

Rekreasyon ve sürdürülebilir su yönetiminin yanı sıra, özellikle doğa geliştirme bu çalışmada önemli bir konudur. Dereden çamur temizlenmiş ve dere içinde, dere yılanbalığının yaşam ortamını iyileştirmek amacıyla küçük ölçekli önlemler önerilmiştir. Bu, farklı akış hızları yaratılarak gerçekleştirilmiştir. Dere bölgesindeki çayır, daha fazla doğa değerinin gelişmesi için besin açısından yoksun hale getirilmiştir. Doğaya daha fazla fırsat sunmak amacıyla, çayırın besin açısından zengin üst tabakası kaldırılmıştır. Bu sayede alt tabakanın yapısı artık fakir kum parçaları, turba katmanları ve biraz daha zengin bölümlerden oluşacak şekilde oldukça çeşitlilik göstermektedir. Bu, Ugchelsebeek nehrinin kıyısındaki doğa geliştirme çalışmaları için son derece uygun bir zemin oluşturmaktadır. Besin açısından fakir ve çeşitlilik gösteren bu zemin, daha fazla bitki türüne yaşam şansı sunmaktadır (daha zengin doğa). Bu sayede biyolojik çeşitlilik olumlu bir ivme kazanmaktadır. Dere kenarındaki çayır, çiçeklerle bezeli çeşitlilik gösteren bir çayırlık alana dönüştürülmüştür. Ayrıca, özellikle amfibilerin yararlandığı iki su birikintisi oluşturulmuştur. Bölge, yürüyüşçüler ve oyun oynayan çocuklar için tamamen erişilebilir hale getirilmiştir. Doğa alanında bir tahta yürüyüş yolu inşa edilmiş ve buz pisti yenilenmiştir. 

Ugchelsebeek Güney

Ugchelsebeek Zuid, A1 otoyolunun güneyinde yer alan Ugchelsebeek ve Steenbeek nehirlerinin kaynakları ve derelerinden oluşmaktadır. Bu alanın hazırlık ve uygulama aşamalarını adım adım ele alacağız.

Koppelsprengen yakınlarındaki Ugchelsebeek

Casimirlaan ile Hamermolen arasında Ugchelsebeek’i yenileyeceğiz. Bu çalışmalar 21 Ekim ile 2024 yılının Aralık ayı başı arasında gerçekleştirilecek.

Hamermolen Balık Geçidi

Şu anda Hamermolen’de balıklar, değirmen çarkı ve yükseklik farkı nedeniyle akıntıya karşı yüzemiyor. Bu nedenle, değirmenden biraz daha uzakta bir balık geçidi inşa edeceğiz. Balık geçidi sayesinde balıklar, yükseklik farkını adım adım aşabilecekler. Bu, özellikle nadir bir balık türü olan nehir yılanbalığının hayatta kalmasına yardımcı olacak. Balık geçidi, 2025 sonbaharında inşa edilecek.

Steenbeek

Steenbeek’i restore etmek için bir planımız var. Mevcut dereyi yenileyeceğiz ve yeraltında kalan bir bölümünü yeniden yüzeye çıkaracağız. 2023 yılının sonunda bu planı ilgili taraflarla görüştük. Tepkiler olumluydu ve bazı düzenlemeler yaptık. Derenin büyük bir kısmı, VHP kağıt fabrikasına ait özel arazide yer almaktadır. 2025 sonbaharında gerçekleştirilmesi planlanan bu çalışmanın uygulanması konusunda bu şirketle görüşeceğiz.

Hamermolen ile Keienbergweg arasındaki Ugchelsebeek

Ayrıca, Hamermolen ile Keienbergweg arasındaki Ugchelsebeek bölümü için de bir plan hazırlıyoruz. Bu plan, derenin yenilenmesini içeriyor. Buraya da bir balık geçidi inşa edilecek ve Altena’nın eski değirmeninin kalıntılarını nasıl koruyabileceğimizi değerlendiriyoruz. Mülk sahipleriyle ilk görüşmeler başladı. 2024 sonbaharında, taslak plan bir halka açık toplantıda tartışılacak. Uygulama ise 2025 sonbaharında gerçekleştirilmesi planlanıyor.