Муніципалітет Апелдорна, муніципалітет Бруммена та провінція Гелдерланд спільно працюють над підвищенням безпеки на всьому маршруті вздовж Апелдорнського каналу. Ці заходи є частиною проєкту «Дорожня мережа Ербек-Лоенен», що входить до програми «Ербек-Лоенен 2030».
Наразі для «Каналу Південь» розроблено концепцію остаточного проекту. Під час інформаційного вечора 25 червня 2026 року мешканці, підприємства та інші зацікавлені сторони висловили свої зауваження щодо нього. Ці зауваження наразі аналізуються та враховуються в остаточному проекті. Згідно з поточним графіком, роботи планується розпочати у другій половині 2027 року.
Канал «Зуід» є важливим транспортним сполученням для мешканців, підприємств та вантажного транспорту, що рухаються до та з Еербека й Лоенена. Водночас уже тривалий час спостерігаються проблеми у сфері безпеки дорожнього руху та якості життя, а також регулярно трапляються серйозні дорожньо-транспортні пригоди.
Через особливості облаштування дороги в деяких місцях водії рухаються швидше, ніж це бажано. Також мешканці прилеглих районів відчувають незручності від дорожнього руху. Незалежне дослідження показує, що зниження максимальної швидкості до 60 км/год у поєднанні зі зміною конфігурації дороги є найкращим способом покращити безпеку дорожнього руху та якість життя на території та навколо «Канал-Зуйд». При цьому також враховуються наслідки для дорожнього руху в околицях, зокрема на трасі N786, що проходить через Лоенен.
Канал «Зуйд» є частиною більш широкої транспортної проблеми в районі Ербек-Лоенен.
На різних дорогах у цьому районі мешканці та учасники дорожнього руху стикаються з проблемами у сфері безпеки дорожнього руху, якості життя та транспортної доступності. Це стосується, зокрема, дороги N786, що проходить через Лоенен, та дороги вздовж Апелдорнського каналу.
Заходи, що вживаються на одній дорозі, впливають на рух на інших дорогах. Тому провінція Гелдерланд та муніципалітети Апелдорн і Бруммен розглядають не лише окремі дороги, а й загальну транспортну систему в цьому регіоні. Спільний підхід закріплено в Програма розвитку дорожньої мережі Ербек-Лоенен (pdf, 38,2 МБ).
Дорогу реконструюють, щоб вона краще відповідала максимальній швидкості 60 кілометрів на годину. Основні заходи такі:
На даний момент:
Згідно з поточним графіком, роботи над проектом «Канал Південь» планується розпочати у другій половині 2027 року.
2025
Весна 2026 року
25 червня 2026 року
Літо 2026 року
Вересень 2026 року
2026-2027
Друга половина 2027 року
Зазвичай одного лише внесення змін до дорожніх знаків недостатньо для того, щоб докорінно змінити поведінку водіїв. Тому ведеться робота над облаштуванням дороги, яке відповідатиме максимальній швидкості 60 км/год. Це сприятиме кращому дотриманню нижчої швидкості.
Маршрут «Канал» є важливим транспортним коридором для моторизованого та вантажного транспорту. З метою підвищення безпеки дорожнього руху розробляється рішення, згідно з яким велосипедисти використовуватимуть альтернативні маршрути. При цьому важливим пріоритетом залишається забезпечення доступу до житлових будинків та підприємств.
Так. Обидві громади співпрацюють з провінцією Гелдерланд над вдосконаленням маршруту «Канал». Хоча кожна з них управляє своєю ділянкою дороги, плани ретельно узгоджуються між собою, щоб у майбутньому весь маршрут мав впізнаваний та єдиний вигляд.
Реконструкція «Каналу Південь» вимагає ретельної підготовки.
Для цього, серед іншого, необхідні:
Також аналізуються наслідки заходів, що вживаються на інших дорогах у цьому районі. Заходи з регулювання дорожнього руху на Kanaal Zuid можуть вплинути на транспортні потоки в інших місцях. Тому рішення готуються у взаємозв’язку. Ці кроки вимагають часу, але є необхідними для забезпечення безпечного, реалістичного та перспективного рішення.
Хочете дізнатися більше про плани щодо «Каналу Південь»? Тоді ознайомтеся з наведеними нижче документами.
Підхід компанії «Kanaal Zuid» є частиною проєкту «Дорожня мережа Ербек-Лоенен 2030». У рамках цієї програми співпрацюють:
Чи є у вас запитання щодо планів щодо «Каналу Південь»?
Тоді, будь ласка, звертайтеся до нас
