Un espace dédié à l'habitat et au travail dans un cadre verdoyant, semblable à un parc. Dans ce projet, les nouvelles formes de mobilité jouent un rôle important. La voiture y est l'invité et la circulation de transit se voit accorder moins d'espace dans la ville même. Cela nécessite également une réflexion sur la manière dont nous abordons la mobilité dans le centre-ville. Que signifient ces projets d'avenir pour les piétons, les cyclistes, la circulation automobile, le stationnement et les transports en commun dans la ville ?
Stratégie de mobilité
Nous abordons ces thèmes dans la nouvelle vision de la mobilité. Nous y présentons notre vision de la nouvelle accessibilité du centre-ville. Cette vision a été élaborée avec la contribution de nos partenaires impliqués dans la vie du centre-ville.
Consultez la stratégie de mobilité (PDF, 6 Mo)
Que contient exactement cette déclaration de mission ?
La vision de la mobilité repose sur le principe que, dans le centre-ville, les déplacements s’effectuent principalement à pied ou à vélo. Et que la ville est facilement accessible en transports en commun. Par ailleurs, le centre-ville reste facilement accessible en voiture, mais les automobilistes se garent principalement en périphérie du centre-ville, dans des parkings couverts. Les voitures sont considérées comme des ‘ invités ’ et se voient attribuer moins d’espace dans la ville même. Le stationnement en surface (au-dessus du sol) est progressivement remplacé, dans la mesure du possible, par le stationnement dans des parkings couverts de bonne qualité. À l’intérieur ou à proximité de ces parkings, il sera également possible de changer de mode de transport.