Ev | Yönetim Kurulu | Politikalar ve vizyonlar | Trafik ve Güvenlik | 2030'dan itibaren sıfır emisyon bölgesi | Sıfır emisyon bölgesi hakkında en sık sorulan sorular

Sıfır emisyon bölgesi hakkında en sık sorulan sorular

Bu sayfada, Apeldoorn’daki sıfır emisyon bölgesi ile ilgili en sık sorulan tüm soruları bulabilirsiniz.

  • Sıfır emisyon bölgesi nedir?

Sıfır emisyon bölgesi, yalnızca elektrik veya hidrojenle çalışan ticari dağıtım araçları ve kamyonların (şehir içi lojistik) sürüşüne izin verilen bir alandır. Hollanda’daki diğer 28 büyük belediye gibi Apeldoorn da hava kalitesini iyileştirmek amacıyla bir sıfır emisyon bölgesi oluşturuyor. Bu, ulusal İklim Anlaşması’nda kararlaştırılmış olup, ‘Apeldoorn Şehir Parkı Mobilite Vizyonu’nun bir parçasını oluşturmaktadır. 

  • Belediye olarak bunu neden yapıyoruz?

2019 yılında İklim Anlaşması imzalandı ve bu anlaşmadaki önlemlerden biri, en büyük 40 belediyenin şehir lojistiğinde sıfır emisyon hedefine yönelik çalışmalar yürütmesidir. Bunun yanı sıra, 2021 yılında şehir merkezini bir “Şehir Parkı” haline getirmeyi hedefleyen yeni bir gelişim planını onayladık. Mobilite, bu planın önemli bir parçasını oluşturuyor. Bu durum, yeni bir vizyon gerektiriyordu. Sıfır emisyon bölgesi, bu vizyonla uyumludur. 

  • Sıfır emisyon bölgesi kimler için geçerlidir?

Sıfır emisyon bölgesi, mal taşımacılığı veya hizmet sunumu amacıyla kullanılan ve bu bölgeye düzenli olarak giren tüm kamyonet ve kamyonlar için geçerlidir. 

  • Sıfır emisyon bölgesi nereye kurulacak?

Sıfır emisyon bölgesi, şehir merkezi çevre yolunun içinde yer almaktadır: Wilhelmina Druckerstraat – Kerklaan/Regentesselaan – Deventerstraat – Quarles van Uffordlaan – Laan van de Mensenrechten. Bu caddelere diğer ulaşım araçları ile erişim hâlâ mümkündür. 

  • Ben bir bireyim, yine de sıfır emisyon bölgesi için muafiyet başvurusunda bulunmam gerekiyor mu?

Belediye meclisi, 2030 yılında sıfır emisyon bölgesini uygulamaya koyma kararı aldığından, Apeldoorn belediyesindeki sıfır emisyon bölgesi için artık muafiyet başvurusunda bulunmanıza gerek yoktur. Dikkat: 2025 yılından itibaren bazı belediyeler sıfır emisyon bölgesini uygulamaya koyacaktır. Hangi kuralların sizin için geçerli olduğu konusunda kendinizi iyice bilgilendirmenizi tavsiye ederiz. Zira bu durum belediyeden belediyeye farklılık gösterebilir. Sıfır emisyon danışmanımız size bu konuda daha fazla bilgi verebilir. Danışmanımıza şu numaradan ulaşabilirsiniz: doehetzero@apeldoorn.nl.

  • Bu karar, belirlenen iklim hedefleri açısından ne anlama geliyor?

Teslimat araçları ve kamyonlar, Hollanda’daki CO₂ emisyonlarının üçte birinden sorumludur. 2019 İklim Anlaşması’nda, şehir lojistiğini daha hızlı bir şekilde emisyonsuz hale getirme konusunda mutabık kalınmıştır. ZE bölgelerinin en önemli amacı da elektrikli araçların kullanımı ve daha verimli taşımacılığın teşvik edilmesi yoluyla şehir içi lojistiğin CO2 emisyonlarını azaltmaktır. Apeldoorn Belediyesi, 2030 yılında ZE bölgesini hayata geçirerek bu hedefi sürdürmeyi amaçlamaktadır. Bunun yanı sıra belediye, lojistik şehir merkezlerini teşvik ederek şehir merkezindeki lojistik ulaşım hareketlerini azaltmaya yönelik çabalarını sürdürmektedir.  

Gelderland’daki elektrik şebekesi belirli zamanlarda ve yerlerde aşırı yükleniyor. Apeldoorn’da da durum aynı, Apeldoorn için enerji Bu konuda daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz. Yükü tam kapasiteye ulaşmış elektrik şebekesi, şarj istasyonu başvurularını etkileyebilir.

  • 1 Temmuz 2026 itibarıyla şarj altyapısı öncelik çerçevesine ne gibi değişiklikler getirilecek?
    Şu anda şebeke işletmecilerinin yalnızca büyük tüketiciler için bekleme listeleri bulunmaktadır. Ancak sınırlı kapasite nedeniyle, elektrik şebekesine kimin erişebileceği konusunda zorlu seçimler yapılmak zorundadır. Tüketici ve Piyasa Otoritesi’nin öncelik çerçevesi, güç bekleme listesinde hangi toplumsal işlevlerin ve grupların öncelikli olacağına dair kılavuzlar sunmaktadır. 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren, yeni öncelik çerçevesi. Bu tarihten itibaren, önceliklendirme çerçevesine girmeyen küçük tüketiciler, büyük tüketicilerle birlikte bir bekleme listesine alınacaktır. Bu durum, örneğin KOBİ’ler ve kamuya açık şarj istasyonları için de geçerlidir. Dolayısıyla, şarj tesisi başvurusu yaparken bunu göz önünde bulundurun.

    Tavsiye ve sorularınız için lütfen aşağıdaki adrese başvurun: Girişimciler için Enerji Merkezi, Stedendriehoek Enerji Danışma Merkezi. Ya da Ağ Tıkanıklığı Masası RVO'dan.

  • Elektrikli araç kullanımı ve şebeke tıkanıklığı durumunda mevcut seçenekler hakkında nereden tavsiye alabilirim?
    Genel bir adım adım kılavuz için şu adrese bakabilirsiniz: Girişimciler Meydanı ya da girişimciler için rehber RVO’dan. Ayrıca, özel sorularınız için Stedendriehoek Enerji Danışma Merkezi. Apeldoorn Belediyesi, şu konularda size yardımcı olur: Girişimciler için Enerji Merkezi.
  • Şarj altyapısı ve şebeke tıkanıklığına yönelik olası çözümler hakkında daha fazla bilgiyi nereden bulabilirim?
    Tavsiye almak için her zaman Stedendriehoek Enerji Danışma Merkezi.,  Girişimciler için Enerji Merkezi ya da Ağ Tıkanıklığı Masası RVO'dan. Çözüm örneklerinden bazıları şunlardır:

    • Başkalarıyla işbirliği yapmak: Gerekirse, örneğin şu gibi şarj seçeneklerini inceleyin: Achmea Apeldoorn’da, şarj olanaklarına sahip toplu güneş enerjili otoparkıyla.
    • Aracınızı akıllıca şarj edin: 10.00 – 16.00 veya 21.00 – 6.00 saatleri arasındaki yoğun olmayan saatleri değerlendirin
  • Bir işletme sahibi olarak evimde şarj yapabilir miyim?  
    1 Temmuz 2026'dan sonra, şimdilik kendi bağlantısı olan yeni şarj direkleri için başvuru yapılamayacaktır. Kendi garaj girişiniz varsa, evde şarj etmek bir çözüm olabilir. Ancak doğru kabloya sahip olduğunuzdan emin olun ve şarj işleminin çok daha yavaş olacağını göz önünde bulundurun. Normal bir otomobil veya minibüs sahibi olan küçük tüketiciler için şarj işlemine 3 fazlı bir bağlantı yeterlidir. Konutlardaki elektrik panolarının büyük bir kısmı 3 fazlı bağlantıya uygundur, ancak bunu şu adresten kontrol edebilirsiniz: başvurunuz.

Daha fazla bilgi

İlgili