Locatie nieuwe brandweerkazerne
Ev | Yeni bina ve geliştirme | Güneydoğu | Yeni bir merkezi itfaiye istasyonu

Yeni bir merkezi itfaiye istasyonu

Matenpoort'ta yeni bir merkezi itfaiye istasyonu inşa edilecek. Belediye meclisi, Apeldoorn bölgesindeki itfaiye hizmetlerinin kalitesini artırmak amacıyla bu kararı aldı.

Yeni itfaiye istasyonu, Apeldoorn bölgesinde itfaiye hizmetlerinin kapsamını genişletiyor. Bu, herhangi bir yerde yangın çıktığında itfaiyenin ortalama olarak daha hızlı müdahale edebileceği anlamına geliyor. Böylelikle tüm mahalleler, yeterince hızlı itfaiye hizmetinden yararlanabilecek. Ayrıca yeni itfaiye istasyonu, Apeldoorn’un öngörülen büyümesini de hesaba katıyor. Böylelikle itfaiyenin geleceğe hazır olmasını sağlıyoruz. Belediyenin hedefi, yeni itfaiye istasyonunu 2027 yılında hizmete açmaktır.

Neler değişecek?

Şu anda itfaiye teşkilatının Apeldoorn genelinde dağınık halde bulunan üç binası bulunmaktadır: Beatrijsgaarde, Saba ve Vosselmanstraat. Yeni düzenlemede tek bir merkezi itfaiye istasyonu kurulacaktır. Burası, itfaiye teşkilatının tüm profesyonel personeli ile güvenlik bölgesinin ofis personelinin görev yeri olacaktır. Bunun yanı sıra, Ugchelen ve Beekbergen’de iki gönüllü istasyon da faaliyetine devam edecek.

Ayrıca kanalın üzerine bir köprü inşa edilecek. Bu köprü büyük önem taşıyor. Böylece itfaiye ekipleri kanalı hızla geçebilecek ve şehrin güneybatı bölgesinde önemli ölçüde zaman kazanacak.

Merkezi itfaiye istasyonunun açılmasıyla birlikte Apeldoorn sakinlerine sunulan itfaiye hizmetleri iyileşecek. Matenpoort’taki binada ayrıca VNOG (Kuzey ve Doğu Gelderland Güvenlik Bölgesi) ile Veluwe Çevre Servisi’nin (ODVeluwe) ofisleri de yer alacak.Bu kuruluşlar, merkezi itfaiye istasyonuyla birlikte Güvenlik Merkezi’nin bir parçasını oluşturmaktadır.

Ontwerp: Ector Hoogstad Architecten
Tasarım: Ector Hoogstad Mimarlar
Ontwerp: Ector Hoogstad Architecten
Tasarım: Ector Hoogstad Mimarlar

Kim ne yapıyor? 

Güvenlik bölgesi ve belediye, yeni itfaiye istasyonu için işbirliği yapıyor. Yeni binanın sahibi belediyedir. Ayrıca belediye, kamusal alan ve yeni itfaiye istasyonunun bu alana etkilerinden de sorumludur. Örneğin, itfaiye istasyonu çevresindeki trafik akışı gibi. Aynı zamanda köprü ve itfaiye istasyonunun inşası için gerekli izinlerin alınmasından da sorumludur.

Şimdiye kadar neler oldu?

2011 yılında bile tek bir merkezi itfaiye istasyonu kurulması olasılığı üzerine bir araştırma yapılmıştı. Belediye meclisi, 2022 yılının başında Matenpoort’taki arazinin satın alınmasını onayladıktan sonra, ek araştırma. Bu çalışmanın sonucunda, Matenpoort’un itfaiye hizmetleri için uygun bir yer olduğu ortaya çıktı. Ayrıca, mevcut binanın yenilenmesinin mi yoksa yeni bir binanın inşa edilmesinin mi daha iyi fırsatlar sunacağı da araştırıldı. Belediye meclisi, yeni bir binanın inşasını tercih etti.

Güzergâhla ilgili nihai karar

Kayersdijk’teki yeni itfaiye istasyonunun bağlantı yolları konusunda bir araştırma yaptırdık. Köprünün yeri ve mahalle içinden geçen güzergâh ayrıntılı bir şekilde incelendi. Çeşitli seçenekleri değerlendirdik ve güvenlik, müdahale süresi, güzergâh/işlev ve çevre gibi kriterler açısından inceledik. Bu konuyla ilgili olarak mahalle sakinleriyle çeşitli zamanlarda ve farklı şekillerde görüşmeler yaptık. Sonuç olarak, belediye meclisi, Mezenweg üzerinden geçen güzergâhın en iyi seçenek olduğuna karar verdi. Bu karar, yalnızca en yüksek öncelikli acil durumlarda ilk müdahale için geçerlidir. Kanal üzerinde yeni bir hemzemin geçit inşa edilecektir.

Araştırma sonuçlarına dayanarak, belediye ve VNOG bir tercih edilen güzergâh belirlemiştir. Bu güzergâh, 27 Şubat 2024 tarihinde düzenlenen bir mahalle sakinleri toplantısında ilgililere sunulmuştur. 

Sakinlerle yapılan toplantı ve belediye meclisiyle yapılan görüşmenin ardından, kanalın doğu tarafındaki bir güzergâhın da incelenmesine karar verildi. Bu güzergâh, birkaç yıl önce parka dönüştürülen eski otobüs şeridinin yanından geçmektedir. Ayrıca Mezenweg üzerindeki güzergâh da yeniden gözden geçirildi.

23 Ekim 2024 tarihinde ikinci bir mahalle sakinleri toplantısı düzenledik. Movares tarafından yapılan ek araştırmanın sonuçlarını belediye meclisi ve mahalle sakinleriyle paylaştık. Araştırmada, Mezenweg ve eski otobüs şeridi seçenekleri daha ayrıntılı olarak incelendi.

Göz atın rapor.

14 Kasım 2024 tarihli PMA toplantısında, Belediye Meclisi Üyesi Nick Derks, Avrupa mevzuatı nedeniyle ikinci bir köprünün inşa edilmesinin mümkün görünmediğini açıkladı. ProRail ve Çevre ve Ulaşım Denetim Kurumu (ILT) ile yapılan yeni görüşmelerin ardından, güzergâhtaki riskin aynı kalması şartıyla ek bir hemzemin geçit eklenmesinin mümkün olduğu ortaya çıktı. Bu nedenle, riski artırmamak için hangi önlemlerin gerekli olduğunu araştırıyoruz ve Mezenweg’de ek bir hemzemin geçit içeren seçeneği diğer seçeneklerle karşılaştırıyoruz.

13 Ocak 2026 tarihinde, Güvenlik Merkezi’nin gelişimi hakkında güncel bilgiler içeren, tercih edilen güzergâh konulu bir mahalle sakinleri toplantısı düzenledik. Mahalle sakinlerinin talebi üzerine, Mezenweg’e doğru uzanan güzergâh yeniden incelendi. Kanal üzerinde yeni bir hemzemin geçit eklenmesiyle birlikte, Mezenweg’i en iyi seçenek ve tercih edilen güzergâh olarak görüyoruz.

Göz atın bilgilendirme gecesi raporu.

Görüntüle konsey mektubu, rapor ve ekler.

Güzergâh seçenekleri çalışmasını inceleyin (pdf, 7 MB)

Öngörülen takvim

  • Aralık 2026 – mevcut binanın yıkımına başlanması
  • 2028 sonu – Güvenlik Merkezi’nin teslimi

Daha fazla bilgi

Bu çalışmalar hakkında sorularınız mı var? Ya da daha fazla bilgi mi almak istiyorsunuz?
İletişime geçin

Güneydoğu’da daha fazla proje