1. Wormenseweg'de yapılan iyileştirme çalışmaları

5 Ekim 2026 tarihli Sakinler Toplantısı

5 Ekim 2026 tarihinde, 1. Wormenseweg’in yeniden düzenlenmesi için ön taslağı sunduk. Taslakta yolun genişliği 6 metre olacak ve şu anda olduğu gibi yol üzerinde park etme imkânı korunacak. Trafik güvenliğini artırmak amacıyla, yükseltilmiş kavşak platformları ve yeşil alanlarla, mümkün olan yerlerde ağaçlarla donatılmış birden fazla yol daraltma bölümü oluşturulacak. Ayrıca, yolun tek sayılı tarafında, Oude Beekbergerweg ile Ruys de Beerenbrouckstraat arasında bir yeşil şerit oluşturulacak. Kaldırımlar yolun her iki tarafında da korunacak ve en az 1,50 metre genişliğe sahip olacak.

Ön taslağın dört çizimini inceleyin ve nelerin değişeceğini okuyun.

1., 2. ve 3. sayfaların taslakları

Bu, Apeldoorn’daki 1. Wormenseweg caddesinin bir taslağıdır ve caddenin ileride nasıl görünmesi gerektiğini göstermektedir. Bu, geçici bir tasarımdır ve 3 sayfaya yayılmıştır.

Çizim, bir hava fotoğrafı üzerinde yukarıdan bakıldığında görülen bir haritadır.

Şu değişiklikler yapılacak:

• Yol, asfalt yerine taşlarla kaplanacak. Bu taşlar daha az gürültü çıkarır.
• Kaldırımlara yeni fayanslar döşenecek.
• Yan sokaklara geldiğinde, yolun yüzeyi yükselir. Bunlar, yolun yükseltilmiş kısımlarıdır. Kaldırım ise buradan kesintisiz olarak devam eder.
• Engelli kişiler için kaldırımda özel rampa bölümleri yapılacak.
• Yeni ağaçlar ve yeşil alanlar yapılacak. Hangi türlerin dikileceği henüz belirlenmedi.
• Birkaç sokak lambası direği yer değiştiriliyor.
• Araçların park etmesinin yasak olduğu yerlere sarı çizgiler çizilecek

Ön taslak, sayfa 1 Ön taslak, sayfa 2 Ön taslak, sayfa 3

Çizim Sayfası 4

Bu, 1. Wormenseweg caddesinin üç enine kesitini gösteren bir çizimdir. Enine kesit, caddeyi yandan kesip baktığınızda nasıl göründüğünü gösterir. Altında ise ağaç türlerinin fotoğrafları yer almaktadır. Bu, geçici bir taslaktır.

A-A’ kesit profili’
Bu kesit, sıradan bir sokak bölümünü göstermektedir. Karayolu 6 metre genişliğindedir ve yeni, gürültü önleyici taşlarla döşenmiştir. Her iki tarafta da gri karolardan oluşan bir yaya yolu bulunmaktadır. Soldaki yaya yolu 1,80 metre genişliğindedir. Sağdaki yaya yolu ise 2,59 metre genişliğindedir. Çizimde, sürüş şeridinde bir araba ve bir bisikletçi bulunmaktadır.

B-B’ kesit profili’
Bu profilde, üzerinde bir ağaç bulunan bir sokak kesiti gösterilmektedir. Burada karayolu 4 metre genişliğindedir. Karayolunun sağında, üzerinde bir ağaç bulunan bir yeşil alan yer almaktadır. Bunun yanında dar bir yaya yolu bulunmaktadır. Çizimde, karayolunda bir araba bulunmaktadır.

C-C’ kesit profili’
Bu kesit, 6 metre genişliğinde asfalt bir yolun bulunduğu bir sokak bölümünü göstermektedir. Sol tarafta kaldırımda bir araba girişi bulunmaktadır. Sağ tarafta ise 2 metre genişliğinde bir yeşil alan ve 1,50 metre genişliğinde bir yaya yolu yer almaktadır. Çizimde, bir bisikletçi yolda sürüş yapmaktadır.

Ağaç türleri
Aşağıda, yaprakları ve sonbahar renkleriyle birlikte yedi ağaç türünün fotoğrafları yer almaktadır:

• küçük yapraklı ıhlamur (iki tür)
• Freeman akçaağaç (iki tür)
• Yumuşak dişbudak, diğer adıyla Amerikan dişbudak (iki tür)
• Bal ağacı

Ön taslak enine kesit

Sakinler gecesi yoğun katılımla gerçekleşti ve olumlu bir toplantı olduğunu düşünüyoruz. Birçok sakin, revize edilen tasarımdan memnun olduklarını belirtti. Bu süreçte, önceki katılım aşamalarından gelen geri bildirimleri ve dikkat çekilen noktaları mümkün olduğunca tasarıma dahil ettik. Toplantı sırasında dile getirilen görüşleri proje ekibiyle görüşeceğiz. Mümkün olduğunca bunları tasarımın ilerleyen aşamalarında dikkate alacağız. Bu taslak bir tasarım olduğu için, artık büyük değişiklikler beklenmemektedir.

Yakında bu sayfada, aldığımız tüm görüşleri ve bunlara verdiğimiz yanıtları içeren bir yanıt notu da yayınlayacağız.

Devam planlaması hakkında daha fazla bilgi edinilir edinilmez, bu bilgileri bu sayfada yayınlayacağız.