Diverse straten in Beekbergen Noord voldoen niet meer aan de eisen van deze tijd. De kwaliteit van het asfalt is slecht en aan vervanging toe. Tegelijkertijd wil de gemeente de verkeersveiligheid van de weg verbeteren en waar mogelijk groenstroken aan het straatbeeld toevoegen. Ook wordt de openbare ruimte afgekoppeld.
Het water uit uw toilet, douche en keukenafvoer komt terecht in het vuilwaterriool. Dit vuile water wordt gezuiverd door de zuiveringsinstallatie. Regenwater komt momenteel ook terecht in dit riool. Door een infiltratieriool aan te leggen wordt het regenwater opgevangen in een ander riool zodat het geleidelijk wordt opgenomen in het grondwater. Bij hevige regenval ontstaat hierdoor minder overlast en er hoeft minder afvalwater gezuiverd te worden in de zuiveringsinstallatie.
We hebben de verschillende ontwerptekeningen van onze plannen gedeeld. Daar hebben buurtbewoners vragen over gesteld of opmerkingen over gegeven. In onze reactienota geven wij hier antwoord op.
Lees onze antwoordenDe asfaltverharding in de rijbaan wordt vervangen door straatklinkers. Op de kruisingen van de Hagenweg met de Waterjufferstraat en Libellestraat komen verhogingen. Op de kruising van de Libellestraat met de Waterjufferstraat komt een verhoging. In de Hagenweg worden de groenstrook en het trottoir voor de nummers 1 tot en met 27 (onevenzijde) omgedraaid. Het trottoir komt hier tegen de erfgrens te liggen en de groenstrook naast de weg. De weg in de Waterjufferstraat wordt versmald en de parkeerplaatsen komen in het verlengde van de groenstroken. In de parkeerplaatsen worden grasbetontegels aangebracht zodat er een groenere uitstraling komt. De Waterjufferstraat wordt een eenrichtingsweg met een rijrichting van de Libellestraat naar de Hagenweg. Waar mogelijk worden groenstroken met eventueel bomen aangebracht. Het trottoir aan de even zijde wordt versmald. De weg en de groenstrook worden beide verbreed met ongeveer 50 cm. In de Hagenweg, Waterjufferstraat en Libellestraat wordt ook een infiltratieriool aangebracht zodat het regenwater van de weg gelijk in de grond kan infiltreren.
Bekijk de ontwerptekeningen (pdf, 2,3 MB)
De ontwerptekeningen worden geopend in een PDF-bestand dat momenteel niet digitaal toegankelijk is. Kunt u dit bestand niet gebruiken? Laat het ons weten, dan helpen we u graag verder.
De asfaltverharding in de rijbaan wordt vervangen door straatklinkers. De wegbreedte wordt versmald. De parkeerplaatsen worden toegevoegd aan de groenstrook en uitgevoerd in grasbetontegels. De inritten naar de woningen worden in betontegels uitgevoerd zodat er een onderscheid ontstaat tussen parkeren en inrit. Op de kruisingen van de Wolterbeeklaan met de Keizersmantel, Vlinderstraat, Hagenweg, Herman Coertsweg en Waterjufferstraat komen verhogingen. Waar het mogelijk is worden bomen toegevoegd in de groenstroken. In de Wolterbeeklaan wordt ook een infiltratieriool aangebracht zodat het regenwater van de weg gelijk in de grond kan infiltreren.
Bekijk de ontwerptekeningen (pdf, 1,4 MB)
De ontwerptekeningen worden geopend in een PDF-bestand dat momenteel niet digitaal toegankelijk is. Kunt u dit bestand niet gebruiken? Laat het ons weten, dan helpen we u graag verder.
De asfaltverharding in de rijbaan wordt vervangen door straatklinkers. De parkeerplaatsen aan de oneven zijde worden verplaatsen naar de groenstrook naast de bomen. In de parkeerplaatsen worden grasbetontegel aangebracht zodat het geheel een groenere uitstraling krijgt. Waar mogelijk worden de groenstroken vergroot. Op de kruisingen van de Koningspage met de Koningspage en Henrick Minnekenweg komen verhogingen. In de Koningspage wordt ook een infiltratieriool aangebracht zodat het regenwater van de weg gelijk in de grond kan infiltreren.
Bekijk de ontwerptekeningen (pdf, 1,3 MB)
De ontwerptekeningen worden geopend in een PDF-bestand dat momenteel niet digitaal toegankelijk is. Kunt u dit bestand niet gebruiken? Laat het ons weten, dan helpen we u graag verder.
Op de T-kruisingen van de Tullekensmolenweg met de Vlinderstraat, Wolterbeeklaan, Atalanta, Kruisweg, Ruitersmolenweg en Oude Apeldoornseweg komen verhogingen. Tussen de kruisingen van de Tullekensmolenweg met de Kruisweg en Ruitersmolenweg en de kruisingen van de Tullekensmolenweg met Ruitersmolenweg en Oude Apeldoornseweg komen drempels om de snelheid van het verkeer te verlagen. Op de rijbaan komen twee fietsstroken van rood asfalt. Aan de zijde van de Tullekensmolenweg met de even huisnummers komt vanaf de Arnhemseweg tot aan de Oude Apeldoornseweg een trottoir. In de Tullekensmolenweg wordt ook een infiltratieriool aangebracht zodat het regenwater van de weg gelijk in de grond kan infiltreren.
Bekijk de ontwerptekeningen (pdf, 2,5 MB)
De ontwerptekeningen worden geopend in een PDF-bestand dat momenteel niet digitaal toegankelijk is. Kunt u dit bestand niet gebruiken? Laat het ons weten, dan helpen we u graag verder.
Heeft u vragen? Of wilt u meer weten?
Neem contact op
