Antwoordnota schetsontwerp bewonersavond januari 2026

Waarom is er gekozen voor betonstraatstenen?

We hebben bewust gekozen voor betonstraatstenen. Deze stenen werken snelheidsremmend.

Betonstraatstenen zijn niet wenselijk i.v.m. gladheid

De betonstraatstenen zijn gemaakt met een laag wat gladheid voorkomt.

Worden er genoeg drempels geplaatst om de snelheid te minderen?

Ja, op vaste afstanden zijn drempels ingetekend.

Drempel thv het kruispunt beter rubberen verkeersdrempels plaatsen

Drempels van rubber geven veel overlast en gaan sneller kapot en meer schade aan auto’s.

De stoepbreedte is soms erg smal

Klopt, in het ontwerp is gekozen voor één volwaardige stoep aan één zijde van de straat, zodat de straat overal breed genoeg en veilig is.

Is het mogelijk om nabij de toerit naar de parkeerplaats Boerderij een plateau te plaatsen?

Nee, een plateau zal de verkeers-/voorrangsituatie beïnvloeden.

Hoogte plateau nakijken i.v.m. vrachtverkeer inrit tuincentrum

Dit is een aandachtspunt tijdens de uitvoering en nemen wij dan ook mee richting de desbetreffende aannemer.

Is het mogelijk om de breedte van de Hagenweg te behouden?

Nee, we gaan de Hagenweg versmallen zodat de snelheid verlaagd wordt.

Koningspage is erg smal, kan dit verbreed worden?

Nee, er is geen ruimte om te verbreden.

Bocht Libellestraat in het ontwerp erg krap, hierdoor kan de bocht moeilijk gemaakt worden

Bochtverloop gaan we nogmaals bekijken en waar nodig aanpassen zodat de bocht voldoende haalbaar is.

Is er al een keuze gemaakt wat voor boomsoorten er aangeplant gaan worden?

In het definitieve ontwerp beschrijven we welke soort bomen worden geplant. Hierin houden wij rekening met lichtinval, zichtlijnen en voldoende ruimte voor de bomen om te groeien. De bomen krijgen een plek waar ze passen in het straatbeeld.

Zijn de locaties van de bomen al definitief?

Nee, de locaties die nu zijn ingetekend zijn mogelijke locaties. De definitieve plek is afhankelijk van kabels en leidingen. We nemen dit mee in het definitieve ontwerp.

Groen is nu slecht onderhouden, gaat dit beter worden?

Wij hebben een opgave gekregen om extra te vergroenen, het onderhoud hiervan heeft hierin ook prioriteit.

Is het mogelijk om een inrit te realiseren tijdens uitvoering van de herinrichting?

Nee, u heeft een vergunning nodig voor een nieuwe inrit. Deze kunt u aanvragen via www.apeldoorn.nl/vergunningen.

Zijn er wel voldoende parkeerplaatsen opgenomen in het ontwerp?

Er zijn voldoende parkeerplekken volgens de parkeertelling die is uitgevoerd.

Is het mogelijk om straks in mijn voortuin te parkeren?

Parkeren in de voortuin zonder inrit is niet toegestaan.

Grastegels aan de Wolterbeeklaan voor parkeren zorgt voor zwarte stroken waar vaak geparkeerd gaat worden

We willen eenduidigheid creëren, en grasbeton zorgt voor extra groen tussen de tegels.

Riolering, elektra en gas is verouderd, wordt dit meegenomen in de herinrichting?

De riolering wordt vernieuwd. We leggen een apart riool voor hemelwater aan. Elektra en gas vallen onder de nutsbedrijven en niet binnen dit project.

Bij hevige regenval last van wateroverlast

We verbeteren de waterafvoer, onder andere door de aanleg van een hemelwaterriool.

Waterleiding Tullekensmolenweg erg slecht, kan dit meegenomen worden?

Wij geven dit door aan Vitens.

Wordt de snelheid uit de straat gehaald?

We gaan meerdere snelheidsremmende maatregelen toepassen, zoals klinkers en drempels.

Kan de rijrichting van de 1-richtingsweg omgedraaid worden?

Nee, dit is bekeken, maar voor de ophaaldiensten (Circulus) is dit niet mogelijk.

Waar kunnen bewoners parkeren tijdens de werkzaamheden?

Dit bepalen we samen met de aannemer. Omwonenden krijgen hierover tijdig bericht.

Blijven bedrijven bereikbaar tijdens de werkzaamheden?

De werkzaamheden worden uitgevoerd in meerdere fases, zodat bedrijven en aanwonenden zoveel mogelijk bereikbaar blijven.

Hoe lang duren de werkzaamheden?

De werkzaamheden duren naar verwachting ongeveer één jaar. De definitieve planning is nog niet bekend. Zodra hier meer over bekend is worden alle bewoners geïnformeerd. De werkzaamheden zullen in fases uitgevoerd worden.

Wat voor soort verlichting komt er?

We maken een verlichtingsplan, met de standaard lichtmasten die in Apeldoorn toegepast worden.

Zijn lantaarnpalen al meegenomen in het ontwerp?

In het definitieve ontwerp nemen we het verlichtingsplan op.

Hagenweg en Wolterbeeklaan zijn onderdeel van de Apeldoorns rijexamenroute, de breedte van de Hagenweg is hierin van belang

Het openbaar gebied is geen specifiek vastgelegd oefenterrein voor het CBR.

Kan er een verkeersbord komen t.h.v. Koningspage nr. 72 dat de weg doodlopend is?

Nee, einde weg is duidelijk zichtbaar (tot 100 meter).

Graag extra fundering maken Tullekensmolenweg

Hier gaan we rekening mee houden tijdens de uitvoering en dit is bij de gemeente bekend.

Reflecterende paaltjes niet echt representatief bij het tuincentrum en het museum, is hierin wellicht een groener idee mogelijk?

Nee, de inrichting van de Tullekensmolenweg moet eenduidig zijn en blijven. Omwille van veiligheid is er gekozen voor reflecterende paaltjes.

Bos tegenover de boerderij graag ook meenemen zodat het er mooier uitziet

Valt buiten ons project. Wij zullen hierover de desbetreffende wijkbeheerder informeren.