Ocak 2026 tarihli sakinler toplantısı taslak tasarımı yanıt notu

Neden beton kaldırım taşları tercih edildi?

Beton kaldırım taşlarını bilinçli olarak tercih ettik. Bu taşlar hızı azaltıcı bir etkiye sahiptir.

Beton kaldırım taşları, kayganlık nedeniyle tercih edilmez

Beton kaldırım taşları, kaymayı önleyen bir tabaka ile üretilmiştir.

Hızı azaltmak için yeterli sayıda hız kesici yerleştiriliyor mu?

Evet, belirli aralıklarla hız kesici işaretlenmiştir.

Kavşak seviyesindeki hız kesiciye daha iyi lastik hız kesiciler yerleştirilmelidir

Kauçuk engeller çok fazla rahatsızlık veriyor, daha çabuk bozuluyor ve arabalara daha fazla zarar veriyor.

Kaldırım genişliği bazen çok dardır

Doğru, tasarımda caddenin bir tarafında tek bir tam teşekküllü kaldırım öngörülmüştür; böylece cadde her yerinde yeterince geniş ve güvenli olacaktır.

Boerderij otoparkına giden giriş yolunun yakınına bir düzlük oluşturmak mümkün mü?

Hayır, bir düzlük trafik ve geçiş önceliği durumunu etkileyecektir.

Bahçe merkezine giriş yolundaki yük trafiği nedeniyle plato yüksekliğini kontrol etmek

Bu, uygulama aşamasında dikkat edilmesi gereken bir husustur ve bu konuyu ilgili müteahhide de ileteceğiz.

Hagenweg’in genişliğini korumak mümkün mü?

Hayır, hızın düşürülmesi için Hagenweg’i daraltacağız.

Koningspage çok dar, bu genişletilebilir mi?

Hayır, genişletmek için yer yok.

Tasarımda Libellestraat’taki viraj oldukça dar; bu nedenle virajın yapılması zor olabilir

Virajın seyrini bir kez daha inceleyeceğiz ve gerektiğinde düzenlemeler yapacağız, böylece virajın yeterince aşılabilir olmasını sağlayacağız.

Hangi ağaç türlerinin dikileceğine dair bir karar verildi mi?

Nihai taslakta hangi ağaç türlerinin dikileceğini belirtiyoruz. Bu süreçte ışık alımı, görüş hatları ve ağaçların büyümesi için yeterli alan gibi unsurları dikkate alıyoruz. Ağaçlar, sokak manzarasına uyum sağlayacakları bir yere yerleştiriliyor.

Ağaçların dikileceği yerler kesinleşti mi?

Hayır, şu anda işaretlenmiş olan yerler olası konumlardır. Nihai konum, kablolara ve boru hatlarına bağlıdır. Bunu nihai tasarıma dahil edeceğiz.

Yeşil alan şu anda bakımsız durumda, bu durum düzelecek mi?

Bize yeşil alanları daha da genişletme görevi verildi; bunun bakımına da bu kapsamda öncelik veriliyor.

Yeniden düzenleme çalışmaları sırasında bir giriş yolu inşa etmek mümkün mü?

Hayır, yeni bir giriş yolu için izin almanız gerekiyor. Bunu şu adresten başvurabilirsiniz: www.apeldoorn.nl/vergunningen.

Tasarımda yeterli sayıda park yeri öngörülmüş mü?

Gerçekleştirilen otopark sayımına göre yeterli sayıda park yeri bulunmaktadır.

Daha sonra ön bahçeme park etmek mümkün olacak mı?

Giriş yolu olmayan ön bahçede park etmek yasaktır.

Wolterbeeklaan’da park etme amacıyla döşenen çim karolar, sık sık park edilecek siyah şeritlerin oluşmasına neden oluyor

Tekdüzelik yaratmak istiyoruz ve çim beton, fayansların arasında ekstra yeşillik sağlıyor.

Kanalizasyon, elektrik ve gaz tesisatları eskimiş durumda; bu durum yeniden düzenleme çalışmalarına dahil edilecek mi?

Kanalizasyon sistemi yenileniyor. Yağmur suyu için ayrı bir kanalizasyon hattı döşüyoruz. Elektrik ve gaz, kamu hizmetleri şirketlerinin sorumluluğunda olup bu projenin kapsamına girmiyor.

Şiddetli yağışlarda su baskını sorunu yaşanıyor

Yağmur suyu kanalizasyonunun inşası da dahil olmak üzere, su tahliyesini iyileştiriyoruz.

Tullekensmolenweg’deki su şebekesi çok kötü durumda, bu durum dikkate alınabilir mi?

Bunu Vitens’e iletiyoruz.

Sokaktaki hız sınırı düşürülecek mi?

Kaldırım taşları ve hız kesiciler gibi çeşitli hız sınırlayıcı önlemler uygulayacağız.

Tek yönlü yolun yönü tersine çevrilebilir mi?

Hayır, bu seçenek değerlendirildi, ancak teslim alma hizmetleri (Circulus) için bu mümkün değil.

İnşaat çalışmaları sırasında sakinler nereye park edebilir?

Bunu müteahhitle birlikte kararlaştıracağız. Çevre sakinlerine bu konuda zamanında bilgi verilecektir.

Çalışmalar sırasında şirketlere ulaşılabilirlik devam edecek mi?

Çalışmalar, işletmelerin ve çevre sakinlerinin ulaşılabilirliğinin mümkün olduğunca korunması amacıyla birkaç aşamada yürütülecektir.

Çalışmalar ne kadar sürecek?

Çalışmaların yaklaşık bir yıl sürmesi bekleniyor. Kesin zaman çizelgesi henüz belli değil. Bu konuda daha fazla bilgi elde edilir edilmez tüm sakinlere bilgi verilecektir. Çalışmalar aşamalı olarak yürütülecektir.

Ne tür bir aydınlatma sistemi kurulacak?

Apeldoorn’da kullanılan standart aydınlatma direklerini kullanarak bir aydınlatma planı hazırlıyoruz.

Tasarımda sokak lambaları da dikkate alındı mı?

Nihai taslakta aydınlatma planını da dahil edeceğiz.

Hagenweg ve Wolterbeeklaan, Apeldoorn sürücü sınav güzergâhının bir parçasıdır; bu güzergâhta Hagenweg’in genişliği önemlidir

Kamusal alan, CBR için özel olarak belirlenmiş bir eğitim alanı değildir.

Koningspage No. 72 civarına, yolun çıkmaz olduğunu belirten bir trafik işareti konulabilir mi?

Hayır, yolun sonu açıkça görülüyor (100 metreye kadar).

Tullekensmolenweg'de ek temel çalışması yapılmasını rica ederiz

Uygulama sırasında bunu dikkate alacağız ve belediye de bu durumdan haberdardır.

Bahçe merkezi ve müzenin önündeki yansıtıcı direkler pek uygun görünmüyor; bu konuda belki daha çevre dostu bir çözüm bulunabilir mi?

Hayır, Tullekensmolenweg’in düzeni net olmalı ve öyle kalmalıdır. Güvenlik nedeniyle yansıtıcı direkler tercih edilmiştir.

Çiftliğin karşısındaki ormanı da lütfen dahil edin, böylece daha güzel görünsün

Bu, projemizin kapsamı dışındadır. Bu konuyla ilgili olarak ilgili mahalle yöneticisini bilgilendireceğiz.