مذكرة الرد على المسودة الأولية لجلسة السكان في يناير 2026

لماذا تم اختيار أحجار الرصف الخرسانية؟

لقد اخترنا عن قصد استخدام أحجار الرصف الخرسانية. فهذه الأحجار تعمل على تخفيف السرعة.

لا يُنصح باستخدام أحجار الرصف الخرسانية بسبب انزلاقها

صُنعت أحجار الرصف الخرسانية بطبقة تمنع الانزلاق.

هل يتم وضع عدد كافٍ من الحواجز لتخفيف السرعة؟

نعم، تم تحديد مواقع العتبات على مسافات ثابتة.

من الأفضل تركيب مطبات مرورية مطاطية عند التقاطع

تسبب حواجز المطاط الكثير من الإزعاج، كما أنها تتلف بسرعة أكبر وتلحق أضرارًا أكبر بالسيارات.

يكون عرض الرصيف ضيقًا جدًّا في بعض الأحيان

صحيح، فقد تم في التصميم اختيار إنشاء رصيف واحد كامل على أحد جانبي الشارع، بحيث يكون الشارع واسعًا وآمنًا في جميع أجزائه.

هل من الممكن إنشاء منصة بالقرب من مخرج الوصول إلى موقف السيارات «Boerderij»؟

لا، فوجود منصة سيؤثر على حركة المرور وأولوية المرور.

التحقق من ارتفاع الهضبة فيما يتعلق بحركة مرور الشاحنات عند مدخل مركز البستنة

هذا أمر يستدعي الانتباه أثناء التنفيذ، وسنقوم بإبلاغ المقاول المعني به.

هل من الممكن الحفاظ على عرض شارع هاغنويغ؟

لا، سنقوم بتضييق طريق هاغنويغ بهدف خفض السرعة.

إن «Koningspage» ضيقة جدًّا، فهل يمكن توسيعها؟

لا، لا يوجد مجال للتوسيع.

المنعطف في شارع ليبيلسترات ضيق جدًّا في التصميم، مما يجعل من الصعب اجتيازه

سنقوم بمراجعة مسار المنعطف مرة أخرى، وسنقوم بتعديله عند الضرورة لضمان أن يكون المنعطف قابلاً للتجاوز بشكل كافٍ.

هل تم تحديد أنواع الأشجار التي سيتم زراعتها بعد؟

في التصميم النهائي، نحدد أنواع الأشجار التي سيتم زراعتها. ونأخذ في الاعتبار في ذلك كمية الضوء المتساقط، وخطوط الرؤية، وتوفير المساحة الكافية لنمو الأشجار. وسيتم اختيار مواقع للأشجار تتناسب مع المشهد العام للشارع.

هل تم تحديد مواقع الأشجار بشكل نهائي؟

لا، المواقع المحددة حالياً هي مواقع محتملة. أما الموقع النهائي فسيتوقف على مسار الكابلات والأنابيب. وسنأخذ ذلك في الاعتبار في التصميم النهائي.

المنطقة الخضراء تعاني حالياً من سوء الصيانة، فهل سيتحسن الوضع؟

لقد كُلفنا بمهمة زيادة المساحات الخضراء، ويُعطى صيانة هذه المساحات أولوية في هذا الصدد.

هل من الممكن إنشاء مدخل أثناء تنفيذ أعمال إعادة التصميم؟

لا، فأنت بحاجة إلى ترخيص لإنشاء مدخل جديد. يمكنك التقدم بطلب للحصول عليه عبر www.apeldoorn.nl/vergunningen.

هل تم تضمين عدد كافٍ من أماكن وقوف السيارات في التصميم؟

تتوفر مواقف سيارات كافية وفقًا لإحصاء مواقف السيارات الذي تم إجراؤه.

هل سيكون بإمكاني ركن سيارتي في حديقتي الأمامية لاحقًا؟

لا يُسمح بركن السيارة في الحديقة الأمامية في حالة عدم وجود ممر دخول.

تؤدي بلاطات العشب المخصصة لركن السيارات في شارع «وولتربيكلاان» إلى ظهور خطوط سوداء غالبًا ما تُستخدم لركن السيارات

نرغب في إضفاء مظهر متناسق، ويضفي الخرسانة العشبية لمسة خضراء إضافية بين البلاط.

شبكات الصرف الصحي والكهرباء والغاز قديمة، فهل سيتم أخذ ذلك في الاعتبار عند إعادة التصميم؟

يتم تجديد شبكة الصرف الصحي. ونقوم بمد شبكة صرف منفصلة لمياه الأمطار. أما الكهرباء والغاز فهما من اختصاص شركات المرافق العامة ولا تدخلان في نطاق هذا المشروع.

في حالة هطول الأمطار الغزيرة، تتعرض المنطقة لفيضانات

نحن نعمل على تحسين تصريف المياه، من خلال عدة إجراءات منها إنشاء شبكة صرف لمياه الأمطار.

حالة أنابيب المياه في شارع توليكينسمولن سيئة للغاية، هل يمكن أخذ ذلك في الاعتبار؟

سنقوم بإبلاغ شركة «فيتنز» بذلك.

هل سيتم خفض السرعة في الشارع؟

سنقوم بتطبيق عدة تدابير لتخفيف السرعة، مثل الحصى والمطبات.

هل يمكن عكس اتجاه السير في الطريق أحادي الاتجاه؟

لا، لقد تم النظر في هذا الأمر، لكن هذا غير ممكن بالنسبة لخدمات التوصيل (Circulus).

أين يمكن للمقيمين ركن سياراتهم أثناء أعمال البناء؟

سنحدد ذلك بالتشاور مع المقاول. وسيتم إخطار سكان المنطقة المجاورة بهذا الأمر في الوقت المناسب.

هل ستظل الشركات متاحة أثناء أعمال الصيانة؟

سيتم تنفيذ الأعمال على عدة مراحل، بحيث تظل الشركات والمقيمون في المنطقة قريبين قدر الإمكان.

كم من الوقت ستستغرق الأعمال؟

من المتوقع أن تستغرق الأعمال حوالي عام واحد. لم يتم الإعلان عن الجدول الزمني النهائي بعد. سيتم إخطار جميع السكان بمجرد توفر مزيد من المعلومات حول هذا الأمر. وستُنفَّذ الأعمال على مراحل.

ما نوع الإضاءة التي سيتم تركيبها؟

نقوم بوضع خطة إضاءة، باستخدام أعمدة الإنارة القياسية المستخدمة في أبيلدورن.

هل أُدرجت أعمدة الإنارة بالفعل في التصميم؟

سنقوم بإدراج خطة الإضاءة في التصميم النهائي.

يُعد شارع «هاغنويغ» وشارع «فولتربيكلاان» جزءًا من مسار اختبار القيادة في أبيلدورن، ويُعد عرض شارع «هاغنويغ» عاملاً مهمًا في هذا السياق

لا يُعتبر المجال العام مكانًا محددًا ومخصصًا للتدريب من قبل CBR.

هل يمكن وضع لافتة مرورية عند رقم 72 في شارع «كونينغسبيج» تشير إلى أن الطريق مسدود؟

لا، يمكن رؤية نهاية الطريق بوضوح (حتى مسافة 100 متر).

نود إنشاء أساس إضافي في شارع تولكنسمولنويغ

سنأخذ هذا الأمر في الاعتبار أثناء التنفيذ، وقد أُبلغت البلدية بذلك.

الأعمدة العاكسة ليست مميزة حقًّا عند مركز البستنة والمتحف، فهل من الممكن التفكير في فكرة أكثر مراعاة للبيئة في هذا الصدد؟

لا، يجب أن يكون تصميم طريق تولكنسمولنواغ واضحًا ومحددًا، ويجب أن يظل كذلك. ولأسباب تتعلق بالسلامة، تم اختيار استخدام أعمدة عاكسة.

يرجى أيضًا تضمين الغابة الموجودة مقابل المزرعة حتى يبدو المكان أكثر جمالًا

هذا الأمر خارج نطاق مشروعنا. سنقوم بإبلاغ مسؤول الحي المعني بهذا الشأن.