المصدر: رولوفس

دراسة المرور في شمال غرب أبلدورن

في عام 2022، وافق مجلس البلدية على «رؤية البيئة» لمدينة أبلدورن. وتهدف هذه الرؤية إلى بناء 12,000 وحدة سكنية جديدة بهدف زيادة عدد السكان إلى ما لا يقل عن 180,000 نسمة. ويؤثر ذلك أيضًا على حركة المرور. وتؤكد «الرؤية البيئية» على أهمية معالجة مشاكل المرور، لا سيما على الطريق الدائري الخارجي. وقد تم تحديد شارعي «هيرتنلاان» و«ريينلاان» كنقطة اختناق مروري في هذا الصدد.

وهذا يتوافق مع تجارب سكان شارع هيرتنلاون/ريينلاون والمناطق المحيطة. فقد تواصلوا في خريف عام 2023 مع المسؤولين السياسيين في مدينة أبيلدورن لمناقشة الإزعاج الذي يعانون منه. كما تتلقى البلدية شكاوى مماثلة من سكان شارعي زفولسويغ وأنكلارسويغ. ويشير السكان إلى مشاكل مثل كثرة حركة الشاحنات، والاهتزازات في المنازل، وانعدام الأمان للدراجين بسبب ضيق الطرق. وفي عام 2024 أيضًا، أعرب سكان شارعي هيرتنلاون/ريينلاون وغيرهم من السكان عن مخاوفهم أمام مجلس البلدية.

في أواخر فبراير 2026، تلقى سكان منطقة شمال غرب رسالة بشأن التقدم المحرز في التحقيق.

خلال العام الماضي، واصلت البلدية استكشاف الاتجاهات الثلاثة المحتملة للحل. إنها مسألة معقدة، وقد أصبح من الواضح أن العواقب قد تكون كبيرة على الحي، اعتمادًا على الخيار الذي سيتم اتخاذه. ولهذا السبب، يجري العمل على توسيع نطاق الدراسة، ولا يوجد حتى الآن وضوح بشأن الحل الأمثل. وتشمل الدراسة إجراء مقابلات شخصية مع جزء من السكان.

الحد من الإزعاج وتقليل جزء من نقاط الازدحام

على الرغم من عدم اتخاذ قرار نهائي بعد، فقد قرر مجلس البلدية العمل على التخفيف إلى حد ما من الإزعاج وجزء من المشاكل. ولهذا السبب، ستنفذ البلدية بين عامي 2026 و2028، من بين أمور أخرى، التدابير التالية:

  • إجراء محادثات مع الشركات واتحاد رجال الأعمال بهدف تشجيع مرور الشاحنات بشكل أكبر عبر الطرق السريعة A50 وA1 (2026)؛;
  • تعديل غرف الصرف الصحي في شارعي «ريينلان» و«هيرتنلان» للحد من الضوضاء والاهتزازات (2026)؛;
  • تعزيز السلامة في معبر المشاة على شارع أنكلارسيويغ بالقرب من شارع كونينغين (2026–2027) وإجراء دراسة حول معبر المشاة بالقرب من شارع ماركوني (2027–2028)؛;
  • تحسين الوصلة بين طريق أوستفيلوويغ والطريق السريع A50 لحركة الشاحنات (من المتوقع في 2027/2028).

هذه الإجراءات مستقلة عن الاختيار النهائي لأحد اتجاهات الحلول الثلاثة.

ماذا سيحدث بعد ذلك؟

ستكون المحادثات الشخصية مع السكان محور الاهتمام خلال النصف الأول من العام المقبل. وبعد ذلك، سيتم تجميع جميع النتائج في تقرير استشاري. وبناءً على ذلك، سيختار المجلس أحد الاتجاهات الثلاثة.

في فبراير 2025، نظمنا أمسية للسكان حول الوضع المروري في شمال غرب أبلدورن. وقد وعدنا آنذاك باتخاذ قرار قبل الصيف، لكننا للأسف لم نتمكن من ذلك. فالدراسة التي تجريها الجهات المختصة حول الحلول الممكنة تستغرق وقتًا أطول مما كان متوقعًا. ونحن نرغب في أن يتخذ المجلس قرارًا مدعومًا بأسس سليمة، ولذلك فإننا نعمل أولًا على استكمال جميع الدراسات. وقد بدأت إحدى وكالات الأبحاث المتخصصة عملها بعد انتهاء الصيف. ونتوقع صدور تقريرهم في نهاية عام 2025. وبعد ذلك، سننظم اجتماعًا آخر مع السكان لمناقشة النتائج والاستماع إلى آرائكم. ومن المتوقع أن تتخذ هيئة البلدية قرارًا في الربع الأول من عام 2026.

في مساء يوم الأربعاء 5 فبراير، عُقدت جلستان مع السكان في «دي غروين هوفن». وحضر ما مجموعه حوالي 120 من السكان. وخلال هذه الأمسية، تم عرض ثلاثة اتجاهات للحلول التي أعرب المجلس البلدي عن تفضيله لها. لم تتخذ اللجنة قرارًا نهائيًا بعد، لكننا أطلعنا السكان خلال عرض تقديمي وجلسة أسئلة على الخيارات المتاحة حاليًا.

كانت أمسية مثمرة، حيث أعرب السكان عن نقاط اهتمامهم ومخاوفهم للبلدية. وسيتم أخذ هذه النقاط والمخاوف في الاعتبار عند متابعة صياغة الاتجاهات الثلاثة المحتملة للحلول.

تمت مناقشة الاتجاهات التالية للحلول.

  • انخفاض حركة المرور على الطرق في شمال غرب أبيلدورن
    • تحويل مسار حركة المرور عبر طريق أوست فيلوو إلى الطريقين السريعين A50 وA1.
    • تخفيضات السرعة: إلى 30 كم/ساعة في شارع هيرتنلان وريينلان وشارع أنكلارسويغ (بين شارع زولسويغ وقناة نورد)، وكذلك في شارع أميرسفورتسويغ وخارج المناطق المأهولة في شارع زولسويغ
    • سيتم الوصول إلى منطقة ستادهودرسمولين الصناعية عبر طريق أوست فيلوويغ/A50، وليس عبر طريق أنكلارسويغ بعد الآن.
  • مساحة أكبر لحركة المرور على الطرق الرئيسية
    • سيتم تجهيز شارع «هيرتنلاان»/«ريينلاان» باعتباره جزءًا متكاملًا من الطريق الدائري، ليصبح طريقًا واحدًا ذو اتجاهين للسير، مع ممرات للدراجات ومساحات خضراء. وستظل السرعة المسموح بها 50 كم/ساعة. وقد يعني ذلك إزالة بعض المنازل أو إنشاء نفق تحت شارعي هيرتنلان وريينلان.
    • سيتم الوصول إلى منطقة ستادهودرسمولين الصناعية عبر طريق أوست فيلوويغ/A50. وستُخفض السرعة القصوى المسموح بها على طريق أنكلارسويغ (بين زولسويغ وقناة نورد) إلى 30 كم/ساعة.
  • الحفاظ على الوضع الحالي مع إدخال تحسينات طفيفة
    • تظل الطرق والسرعات على جميع الطرق المعنية دون تغيير إلى حد كبير.
    • التعديلات البسيطة، مثل إنشاء ممرات منفصلة للدراجات وتحسين مرافق وقوف السيارات، تساهم في تحسين جودة الحياة.

ستقوم البلدية الآن بمتابعة دراسة الخيارات المختلفة. وتشمل هذه الدراسة إعداد مسودات التصاميم، وتقديرات التكاليف الإجمالية، والتحليل التفصيلي للآثار المختلفة، بالإضافة إلى إجراء مشاورات إضافية مع الأطراف المعنية. كما سيتم أخذ النقاط التي أشار إليها السكان في 5 فبراير في الاعتبار خلال هذه العملية. وستتم مناقشة نتائج هذه العملية في نهاية المطاف مع مجلس البلدية وعرضها عليه لاتخاذ القرار.

في مايو/يونيو 2024، أُجري استطلاع رأي بين السكان لاستطلاع آرائهم حول الوضع المروري. وقد تمت دعوة سكان شوارع هيرتنلاان وريينلاان وأنكلارسويغ وزولسويغ والشوارع المحيطة بها للمشاركة في الاستطلاع. وقد شارك في الاستطلاع حوالي 160 شخصًا.

تم اختيار 40 شخصًا من هذه المجموعة للمشاركة في جلستي عمل، مع ضمان تمثيل متوازن لكل شارع. وعُقدت هاتان الجلستان في 2 يوليو و11 سبتمبر 2024.

خلال الجلسة العملية الأولى، تم عرض نتائج التحليلات والاستبيان. كما ناقش المشاركون، في مجموعات صغيرة، العقبات التي تواجههم ووضعوا حلولاً محتملة لها.

خلال جلستي العمل، تم عرض اتجاهات الحلول المحتملة التي أتيحت للمشاركين فرصة التعليق عليها.

في سبتمبر 2024، جرت أيضًا محادثات مع المدارس وأصحاب المشاريع في المنطقة. وقامت شركة SAB/Roelofs المتخصصة في شؤون المرور خلال تلك الفترة بإجراء دراسة والمساهمة في التفكير في الحلول الممكنة. وقد تم تجميع نتائج الدراسة ومساهمات الأطراف المعنية في التقرير دراسة المرور في شمال غرب أبلدورن (pdf، 9,9 ميغابايت).

الجدول الزمني المتوقع لعام 2026 هو:

  • قبل الصيف: مقابلات شخصية.
  • مواصلة دراسة الحلول المقترحة من حيث آثارها البيئية، وجدواها القانونية، وتكاليفها
  • خريف عام 2026: المجلس يختار الخيار المفضل
  • بعد ذلك: أمسية السكان و«السوق السياسي» في أبيلدورن مع مجلس البلدية

المزيد من المعلومات

هل لديك أي أسئلة حول المشروع؟ إذاً، يرجى الاتصال بـ:
VerkeerNoordwest@apeldoorn.nl

المزيد من المشاريع في شمال غرب