In 2022 heeft de gemeenteraad de Omgevingsvisie voor Apeldoorn goedgekeurd. Deze visie wil 12.000 nieuwe woningen bouwen om te groeien naar minstens 180.000 inwoners. Dit heeft ook invloed op het verkeer. De Omgevingsvisie benadrukt het belang van het aanpakken van verkeersproblemen, vooral op de buitenring. De Hertenlaan/Reeënlaan is daarbij als knelpunt aangewezen.
Dit komt overeen met de ervaringen van de bewoners van de Hertenlaan/Reeënlaan en omgeving. Zij hebben in het najaar van 2023 contact opgenomen met de politiek van Apeldoorn om de overlast die ze ervaren te bespreken. Ook vanuit de Zwolseweg en Anklaarseweg ontvangt de gemeente vergelijkbare klachten. Bewoners melden problemen zoals veel vrachtverkeer, trillingen in de woningen en onveiligheid voor fietsers door de smalle wegen. Ook in 2024 hebben de bewoners van de Hertenlaan/Reeënlaan en andere bewoners hun zorgen met de gemeenteraad gedeeld.
Eind februari 2026 kregen bewoners uit Noord-West een brief over de voortgang van het onderzoek.
Afgelopen jaar heeft de gemeente de drie oplossingsrichtingen verder verkend. Het gaat om een complex vraagstuk en het is duidelijk geworden dat, afhankelijk van de keuze die gemaakt wordt, de gevolgen groot kunnen zijn voor de buurt. Daarom wordt het onderzoek verder uitgewerkt en is op dit moment nog geen duidelijkheid over wat de beste oplossing is. Onderdeel van het onderzoek zijn persoonlijke gesprekken met een deel van de bewoners.
Hoewel er nog geen definitieve keuze is gemaakt, heeft het college van Burgemeester en Wethouders besloten de overlast en een deel van de knelpunten al wel wat te verminderen. Daarom voert de gemeente tussen 2026 en 2028 onder andere de volgende maatregelen uit:
Deze maatregelen staan los van de uiteindelijke keuze voor één van de drie oplossingsrichtingen.
Het komende half jaar staan persoonlijke gesprekken met bewoners centraal. Daarna worden alle resultaten samengebracht tot een advies. Op basis daarvan kiest het college één van de drie richtingen.
In februari 2025 organiseerden we een bewonersavond over de verkeerssituatie in Noord West Apeldoorn. We beloofden toen voor de zomer een besluit te nemen, dat is helaas niet gelukt. Het onderzoek naar mogelijke oplossingen kost meer tijd dan verwacht. We willen dat het college een goed onderbouwd besluit kan nemen, daarom ronden we eerst alle onderzoeken af. Na de zomer is een gespecialiseerd onderzoeksbureau gestart. Hun rapport verwachten we eind 2025. Daarna organiseren we opnieuw een bewonersbijeenkomst om de resultaten te bespreken en uw mening op te halen. Het college neemt naar verwachting in het eerste kwartaal van 2026 een besluit.
Op woensdagavond 5 februari waren er twee bewonersmomenten in De Groene Hoven. In totaal waren er zo’n 120 bewoners aanwezig. Op deze avond zijn drie oplossingsrichtingen gepresenteerd waarover het college voorkeur heeft uitgesproken. Er is nog geen definitieve keuze gemaakt door het college, maar we hebben de bewoners tijdens een presentatie en vragenronde meegenomen in de opties die er nu liggen.
Het was een goede avond, waar de bewoners hun aandachtspunten en zorgen hebben meegegeven aan de gemeente. Deze worden meegenomen in de verdere uitwerking van de drie mogelijke oplossingsrichtingen.
De volgende oplossingsrichtingen zijn besproken.
De gemeente gaat de varianten nu verder uitwerken. Onderdelen van de uitwerking zijn het opstellen van schetsontwerpen, globale kostenramingen, nadere uitwerking van de verschillende effecten en verder overleg met betrokkenen. De aandachtspunten die op 5 februari door de bewoners zijn meegegeven, worden hierin ook meegenomen. De uitkomst van de uitwerking wordt uiteindelijk besproken met de gemeenteraad en voor besluitvorming voorgelegd.
In mei/juni 2024 is er een enquête gehouden onder bewoners om hun mening over de verkeerssituatie te peilen. Bewoners van de Hertenlaan, Reeënlaan, Anklaarseweg, Zwolseweg en omliggende straten zijn uitgenodigd. Ongeveer 160 mensen hebben de enquête ingevuld.
Uit deze groep zijn 40 mensen geselecteerd voor twee werksessies, waarbij per straat een evenwichtige vertegenwoordiging aanwezig was. Deze werksessie vonden plaats op 2 juli en 11 september 2024.
Tijdens de eerste werksessie werden de resultaten van de analyses en de enquête gepresenteerd. Verder bespraken de deelnemers in groepjes de knelpunten en bedachten ze mogelijke oplossingen.
Tijdens de twee werksessie werden mogelijke oplossingsrichtingen gepresenteerd waar de deelnemers op konden reageren.
In september 2024 zijn er ook gesprekken geweest met scholen en ondernemers uit de buurt. Verkeersbureau SAB/Roelofs heeft in die periode onderzoek gedaan en meegedacht over mogelijke oplossingen. De resultaten van het onderzoek en de input van belanghebbenden zijn samengevoegd in het rapport Verkeersonderzoek Apeldoorn Noordwest (pdf, 9,9 MB).
Heeft u vragen over het project? Neem dan contact op met:
VerkeerNoordwest@apeldoorn.nl
