Verschiedene Straßen in Beekbergen-Nord entsprechen nicht mehr den heutigen Anforderungen. Die Qualität des Asphalts ist schlecht und muss erneuert werden. Gleichzeitig möchte die Gemeinde die Verkehrssicherheit der Straße verbessern und, wo möglich, Grünflächen in das Straßenbild integrieren. Außerdem wird der öffentliche Raum entkoppelt.
Das Wasser aus Ihrer Toilette, Ihrer Dusche und Ihrem Küchenabfluss gelangt in die Abwasserkanalisation. Dieses Abwasser wird in der Kläranlage gereinigt. Derzeit gelangt auch Regenwasser in diese Kanalisation. Durch den Bau einer Versickerungskanalisation wird das Regenwasser in einer separaten Leitung aufgefangen, sodass es nach und nach ins Grundwasser versickert. Bei starken Regenfällen entstehen dadurch weniger Probleme, und es muss weniger Abwasser in der Kläranlage gereinigt werden.
Wir haben die verschiedenen Entwurfszeichnungen unserer Pläne veröffentlicht. Die Anwohner haben dazu Fragen gestellt oder Anmerkungen gemacht. In unserer Stellungnahme gehen wir darauf ein.
Lesen Sie unsere AntwortenDer Asphaltbelag auf der Fahrbahn wird durch Pflastersteine ersetzt. An den Kreuzungen des Hagenwegs mit der Waterjufferstraat und der Libellestraat werden Erhöhungen angelegt. An der Kreuzung der Libellestraat mit der Waterjufferstraat wird eine Erhöhung angelegt. Im Hagenweg werden der Grünstreifen und der Gehweg vor den Hausnummern 1 bis einschließlich 27 (ungerade Seite) vertauscht. Der Gehweg verläuft hier entlang der Grundstücksgrenze und der Grünstreifen neben der Straße. Die Fahrbahn in der Waterjufferstraat wird verengt, und die Parkplätze werden in Verlängerung der Grünstreifen angelegt. Auf den Parkplätzen werden Grasbetonplatten verlegt, um ein grüneres Erscheinungsbild zu schaffen. Die Waterjufferstraat wird zu einer Einbahnstraße mit Fahrtrichtung von der Libellestraat zum Hagenweg. Wo möglich, werden Grünstreifen, gegebenenfalls mit Bäumen, angelegt. Der Gehweg auf der geraden Straßenseite wird verengt. Die Straße und der Grünstreifen werden beide um etwa 50 cm verbreitert. Im Hagenweg, in der Waterjufferstraat und in der Libellestraat wird zudem ein Versickerungskanal verlegt, damit das Regenwasser von der Straße direkt in den Boden versickern kann.
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Der Asphaltbelag auf der Fahrbahn wird durch Pflastersteine ersetzt. Die Straßenbreite wird verringert. Die Parkplätze werden in den Grünstreifen integriert und mit Grasbetonplatten ausgelegt. Die Einfahrten zu den Häusern werden mit Betonplatten gepflastert, um eine klare Trennung zwischen Parkplätzen und Einfahrten zu schaffen. An den Kreuzungen der Wolterbeeklaan mit der Keizersmantel, der Vlinderstraat, dem Hagenweg, dem Herman Coertsweg und der Waterjufferstraat werden Erhöhungen angelegt. Wo möglich, werden Bäume in den Grünstreifen gepflanzt. In der Wolterbeeklaan wird zudem ein Versickerungskanal verlegt, damit das Regenwasser von der Straße direkt in den Boden versickern kann.
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Der Asphaltbelag auf der Fahrbahn wird durch Pflastersteine ersetzt. Die Parkplätze auf der ungeraden Seite werden auf den Grünstreifen neben den Bäumen verlegt. Auf den Parkplätzen werden Grasbetonplatten verlegt, damit das Gesamtbild grüner wirkt. Wo möglich, werden die Grünstreifen vergrößert. An den Kreuzungen der Koningspage mit der Koningspage und dem Henrick-Minneken-Weg werden Erhöhungen angelegt. In der Koningspage wird außerdem ein Versickerungskanal verlegt, damit das Regenwasser von der Straße direkt in den Boden versickern kann.
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An den T-Kreuzungen des Tullekensmolenwegs mit der Vlinderstraat, der Wolterbeeklaan, der Atalanta, dem Kruisweg, dem Ruitersmolenweg und dem Oude Apeldoornseweg werden Fahrbahnschwellen errichtet. Zwischen den Kreuzungen des Tullekensmolenwegs mit dem Kruisweg und dem Ruitersmolenweg sowie den Kreuzungen des Tullekensmolenwegs mit dem Ruitersmolenweg und dem Oude Apeldoornseweg werden Fahrbahnschwellen eingebaut, um die Geschwindigkeit des Verkehrs zu verringern. Auf der Fahrbahn werden zwei Fahrradspuren aus rotem Asphalt angelegt. Auf der Seite des Tullekensmolenwegs mit den geraden Hausnummern wird vom Arnhemseweg bis zum Oude Apeldoornseweg ein Bürgersteig angelegt. Im Tullekensmolenweg wird außerdem ein Versickerungskanal verlegt, damit das Regenwasser von der Straße direkt in den Boden versickern kann.
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