“ Nous n’avons jamais eu l’intention de traiter les gens du voyage différemment ou de les stigmatiser. Pourtant, notre manière de procéder a eu cet effet. Nous le regrettons. Nous avons donc présenté nos excuses à l’association de défense des gens du voyage ”, a déclaré le collège des maires et adjoints.
Le collège souligne que la politique Bibob est en soi justifiée et n'est pas illégale. La loi Bibob donne aux pouvoirs publics la possibilité de vérifier si, par exemple, un permis, une subvention ou la vente d'un bien immobilier est utilisé à des fins criminelles. La politique Bibob prévoit plusieurs catégories de risque pour lesquelles une enquête Bibob est systématiquement menée. L’une de ces catégories concerne les emplacements de stationnement et d’amarrage. Dans le cadre de la mise en œuvre de cette politique, les emplacements pour roulottes ont été classés comme ‘ emplacements de stationnement et d’amarrage ’. De ce fait, une enquête Bibob était systématiquement menée lors de la vente de parcelles destinées aux caravanes. L’enquête indépendante révèle que ce contrôle systématique n’aurait pas dû avoir lieu pour les parcelles destinées aux caravanes et qu’il a eu un effet discriminatoire sur les résidents de caravanes.
C'est pourquoi la commune modifie la mise en œuvre de cette politique. Désormais, la vente de parcelles destinées aux caravanes ne donnera plus lieu systématiquement à une enquête Bibob. Une telle enquête ne pourra être ouverte que s’il existe un motif concret justifiant cette démarche. Ainsi, les parcelles destinées aux caravanes seront traitées de la même manière que les autres situations pouvant faire l’objet d’une enquête Bibob.
La commune a immédiatement levé la classification des emplacements pour caravanes dans la catégorie à risque ‘ emplacements de stationnement et d'amarrage ’ aux fins de l'application de la politique Bibob. La politique Bibob elle-même reste en vigueur sans modification.
