W 2022 roku rada miejska zatwierdziła wizję zagospodarowania przestrzennego dla Apeldoorn. Wizja ta zakłada budowę 12 000 nowych mieszkań, co pozwoli zwiększyć liczbę mieszkańców do co najmniej 180 000. Ma to również wpływ na ruch drogowy. Wizja środowiskowa podkreśla znaczenie rozwiązania problemów komunikacyjnych, zwłaszcza na obwodnicy zewnętrznej. Jako punkt newralgiczny wskazano przy tym ulicę Hertenlaan/Reeënlaan.
Odzwierciedla to doświadczenia mieszkańców ulic Hertenlaan/Reeënlaan i okolic. Jesienią 2023 roku skontaktowali się oni z władzami miasta Apeldoorn, aby omówić uciążliwości, których doświadczają. Gmina otrzymuje podobne skargi również od mieszkańców ulic Zwolseweg i Anklaarseweg. Mieszkańcy zgłaszają takie problemy, jak duży ruch ciężarówek, wibracje w domach oraz brak bezpieczeństwa dla rowerzystów z powodu wąskich dróg. Również w 2024 r. mieszkańcy Hertenlaan/Reeënlaan oraz inni mieszkańcy podzielili się swoimi obawami z radą gminy.
Pod koniec lutego 2026 roku mieszkańcy dzielnicy Noord-West otrzymali pismo dotyczące postępów w dochodzeniu.
W ubiegłym roku gmina dokładniej przeanalizowała trzy możliwe kierunki rozwiązania. Jest to złożona kwestia i stało się jasne, że w zależności od podjętej decyzji konsekwencje dla dzielnicy mogą być poważne. Dlatego badania są nadal prowadzone i na chwilę obecną nie ma jeszcze jasności co do tego, jakie rozwiązanie jest najlepsze. Częścią badań są osobiste rozmowy z częścią mieszkańców.
Chociaż ostateczna decyzja nie została jeszcze podjęta, rada miasta postanowiła już nieco zmniejszyć uciążliwości i rozwiązać część problemów. W związku z tym w latach 2026–2028 gmina wprowadzi między innymi następujące środki:
Środki te nie mają związku z ostatecznym wyborem jednego z trzech wariantów rozwiązania.
W nadchodzących sześciu miesiącach głównym punktem będą indywidualne rozmowy z mieszkańcami. Następnie wszystkie wyniki zostaną zebrane w formie opinii. Na tej podstawie rada wybierze jeden z trzech kierunków działania.
W lutym 2025 roku zorganizowaliśmy spotkanie z mieszkańcami poświęcone sytuacji komunikacyjnej w północno-zachodniej części Apeldoorn. Obiecaliśmy wówczas, że podejmiemy decyzję przed latem, niestety nie udało się to zrealizować. Badania nad możliwymi rozwiązaniami wymagają więcej czasu niż przewidywano. Chcemy, aby Rada Miasta mogła podjąć dobrze uzasadnioną decyzję, dlatego najpierw zakończymy wszystkie badania. Po lecie prace rozpoczęła wyspecjalizowana firma badawcza. Jej raport spodziewamy się pod koniec 2025 roku. Następnie zorganizujemy kolejne spotkanie z mieszkańcami, aby omówić wyniki i poznać Państwa opinie. Rada miejska ma podjąć decyzję w pierwszym kwartale 2026 roku.
W środę wieczorem, 5 lutego, w De Groene Hoven odbyły się dwa spotkania z mieszkańcami. W sumie wzięło w nich udział około 120 osób. Tego wieczoru zaprezentowano trzy kierunki rozwiązań, które Rada Miasta uznała za preferowane. Rada nie podjęła jeszcze ostatecznej decyzji, ale podczas prezentacji i sesji pytań zapoznaliśmy mieszkańców z dostępnymi obecnie opcjami.
To był udany wieczór, podczas którego mieszkańcy przedstawili władzom gminy swoje uwagi i obawy. Zostaną one uwzględnione podczas dalszego opracowywania trzech możliwych kierunków rozwiązania.
Omówiono następujące kierunki rozwiązań.
Gmina zamierza teraz dopracować te warianty. Etapy tego procesu obejmują sporządzenie wstępnych projektów, przygotowanie ogólnych kosztorysów, szczegółową analizę różnych skutków oraz dalsze konsultacje z zainteresowanymi stronami. Uwzględnione zostaną w nich również kwestie, na które zwrócili uwagę mieszkańcy 5 lutego. Wyniki tych prac zostaną ostatecznie omówione z radą gminy i przedłożone do podjęcia decyzji.
W maju/czerwcu 2024 r. przeprowadzono ankietę wśród mieszkańców, aby poznać ich opinię na temat sytuacji komunikacyjnej. Zaproszono mieszkańców ulic Hertenlaan, Reeënlaan, Anklaarseweg, Zwolseweg i okolicznych. Ankietę wypełniło około 160 osób.
Z tej grupy wybrano 40 osób do udziału w dwóch sesjach roboczych, tak aby zapewnić równomierną reprezentację poszczególnych ulic. Sesje te odbyły się 2 lipca i 11 września 2024 r.
Podczas pierwszej sesji roboczej zaprezentowano wyniki analiz i ankiety. Ponadto uczestnicy omówili w grupach napotkane trudności i zastanawiali się nad możliwymi rozwiązaniami.
Podczas dwóch sesji roboczych przedstawiono możliwe kierunki rozwiązań, na które uczestnicy mogli zareagować.
We wrześniu 2024 r. odbyły się również rozmowy ze szkołami i lokalnymi przedsiębiorcami. W tym okresie biuro transportowe SAB/Roelofs przeprowadziło badania i uczestniczyło w opracowywaniu potencjalnych rozwiązań. Wyniki badań oraz uwagi zainteresowanych stron zostały zebrane w raporcie Badanie ruchu drogowego w północno-zachodniej części Apeldoorn (pdf, 9,9 MB).
Mają Państwo pytania dotyczące projektu? W takim razie prosimy o kontakt z:
VerkeerNoordwest@apeldoorn.nl
