Na drogach w rejonie Eerbeek-Loenen występują różne problemy związane z jakością życia i bezpieczeństwem ruchu drogowego. Dotyczy to w szczególności drogi wojewódzkiej N786, która przebiega przez Loenen.
Mieszkańcy okolicy odczuwają uciążliwości związane z ruchem (towarowym), a droga ta wiąże się również z problemami w zakresie organizacji ruchu. Uciążliwości te dotyczą trudności w przejściu przez jezdnię, braku bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz uciążliwości związanych z hałasem i jakością powietrza, które wynikają z dużego natężenia ruchu (towarowego).
Ponadto istnieją różne zmiany (przestrzenne), które mają wpływ na natężenie ruchu na tej drodze. Działania podejmowane na jednej drodze mają wpływ na inną drogę. Dlatego też prowincja Gelderland oraz gminy Apeldoorn i Brummen opracowały dokument strategiczny, w którym różne zadania związane z organizacją ruchu są rozpatrywane w sposób całościowy.
Pod koniec 2021 roku prowincja Gelderland poinformowała, że ze względów finansowych i przestrzennych nie zamierza zrealizować trwałego rozwiązania (obwodnicy) dla miejscowości Loenen. Prowincja zobowiązała się jednak do wprowadzenia środków poprawiających jakość życia na drodze N786 w Loenen. W związku z tym gminy Apeldoorn i Brummen oraz prowincja uzgodniły, że wspólnie zbadają, w jaki sposób można poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego i jakość życia na drodze N786 oraz na drogach gminnych wzdłuż kanału Apeldoorns Kanaal.
W tym kontekście gmina Apeldoorn pracuje również nad poprawą sytuacji komunikacyjnej na Kanaal Zuid. Z niezależnych badań wynika, że zmiana dopuszczalnej prędkości maksymalnej na tej drodze do 60 km na godzinę, wraz z odpowiednim zagospodarowaniem drogi, stanowi najlepsze rozwiązanie pozwalające zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego. Ważnym aspektem jest przy tym przeniesienie części ruchu na drogę N786, co wynika z obniżenia prędkości na trasie Kanaal. Decyzja dotycząca organizacji ruchu na trasie Kanaal Zuid nie może zatem być rozpatrywana w oderwaniu od kwestii związanych z jakością życia i organizacją ruchu na drodze N786.
Powyższe zmiany doprowadziły do opracowania dokumentu strategicznego przez prowincję Gelderland oraz gminy Apeldoorn i Brummen.
Rada Prowincji, zarząd gminy Apeldoorn oraz rada gminy Brummen przyjęły w 2025 r. dokument ‘Strategia dotycząca sieci drogowej Eerbeek-Loenen – Działania i priorytety’. Dokument ten przedstawia wspólną wizję zainteresowanych stron dotyczącą kwestii bezpieczeństwa ruchu drogowego i jakości życia na obszarze Eerbeek-Loenen. Obejmuje on również program realizacji wraz z konkretnymi działaniami.
Najważniejsze środki zaproponowane w planie to:
O środkach, wyjaśnieniach i skutkach można przeczytać w dokumencie „Koersnota”.
Więcej informacji oraz wyżej wymienione dokumenty można znaleźć na stronie strona projektu prowincji Gelderland.
Gmina Apeldoorn, gmina Brummen oraz władze prowincji pracują obecnie nad projektami dróg gminnych i prowincjonalnych. W zależności od postępów w procedurach prawnych spodziewamy się, że w 2027 roku będziemy mogli rozpocząć realizację projektu Kanaal Zuid. Następnie rozpocznie się budowa drogi wzdłuż kanału Apeldoorns Kanaal na terenie gminy Brummen.
Droga N786 (A50 – Loenen oraz na terenie Loenen) oraz Hoofdweg są uwzględnione w planie na lata 2028–2029. Plan ten jest uzależniony od procedur, które należy przeprowadzić w związku z emisjami azotu.
W czwartek 25 czerwca organizujemy spotkanie otwarte, podczas którego zaprezentujemy rysunki projektowe dotyczące zmian na kanale Kanaal Zuid i wzdłuż niego. Będziecie Państwo mogli zadawać pytania i porozmawiać z nami. Spotkanie odbędzie się w godzinach 18:30–20:30 w domu kultury w Oosterhuizen, przy ulicy Het Oude Veen 21.
Można przyjść w dogodnym dla siebie terminie, nie trzeba się zapisywać.
Czy mają Państwo pytania? A może chcieliby Państwo dowiedzieć się więcej?
Skontaktuj się z nami
