Uwagi dotyczące projektu przy 1e Wormenseweg 2026

Czy istnieje inne rozwiązanie dotyczące progu przy numerze domu 120?

Nie, utrzymamy ten płaski teren jako środek ograniczający prędkość. Przed rozpoczęciem prac zostaną wykonane wstępne zdjęcia wszystkich budynków mieszkalnych.

Zmniejszyć szerokość chodników na wysokości numeru domu 120, aby umożliwić utworzenie miejsc parkingowych.

Jeśli zwężymy tutaj chodniki, kierowcy będą jeździć szybciej. Nie jest to pożądane.

Zrezygnować z chodnika, tak jak w poprzednim projekcie.

Nie, mieszkania powinny być jak najbardziej dostępne.

Dodaj płaskowyż na wysokości ulicy Thorbeckestraat.

Nie, dodanie kolejnego poziomu spowoduje, że oba poziomy znajdą się zbyt blisko siebie; powstanie próg na wysokości numeru domu 200.

W planie nasadzeń drzew uwzględniono podziemne przewody między ulicami Koolmeesweg a Oude Beekbergerweg

Tak, kwestia ta została już uwzględniona i wliczona w projekt.

Nie należy sadzić lipy przed domem przy numerze 163.

Uwzględnimy to w planie zagospodarowania terenów zielonych, który zostanie dołączony do ostatecznego projektu.

Czy zamierzacie dokładniej posprzątać chodnik z powodu opadłych liści?

Kwestia ta leży w gestii działu Zarządzania i Konserwacji i zostanie uwzględniona.

Nie należy tworzyć pasu zieleni na wysokości domu nr 30 i należy dodać próg.

Rezygnujemy z zielonego pola i wprowadzamy próg.

Wykonanie podwyższenia na wysokości drogi Parralelweg.

Nie, wprowadzamy jednak próg jako środek ograniczający prędkość.

Pas zieleni przed sklepem nie jest wskazany ze względu na wykładzinę. Również załadunek i rozładunek odbywa się od frontu.

Zrezygnujemy z strefy zielonej, aby umożliwić dalsze zaopatrzenie sklepu.

W nowym projekcie przed numerem domu 125 ma powstać pas zieleni. Czy przez ten pas zieleni można poprowadzić ścieżkę?

Tak, zamierzamy wytyczyć ścieżkę.

W okolicy numeru 113 zaznaczono pas zieleni, przez co nie ma miejsca na dostawy do sklepu ani na parkowanie dla klientów.

Zrezygnujemy z pasa zielonego, dzięki czemu klienci będą mieli możliwość dostaw i parkowania.

Czy możliwe jest zachowanie tej samej szerokości wjazdu?

Przestrzegamy standardów gminnych, z którymi można się zapoznać pod adresem Overheid.nl.

Czy można poszerzyć podjazd?

Nie, w tej kwestii stosujemy standardy gminne; informacje na ten temat można znaleźć pod powyższym linkiem.

Czy należy zachować podjazd ze względu na rower, nawet jeśli nie zmieści się na nim samochód?

Nie, na terenie posesji nie ma miejsca na parking, więc nie będziemy budować podjazdu.

Czy można wprowadzić zakaz parkowania przed domem nr 134/136?

Nie, nie jest to możliwe, ponieważ musi być zapewniona wystarczająca liczba miejsc parkingowych.

Wjazd nie został zaznaczony na projekcie.

Sprawdzamy jeszcze wszystkie wjazdy; jeśli dany wjazd posiada pozwolenie, uwzględnimy to w ostatecznym projekcie.

Czy znane są już lokalizacje słupów oświetleniowych?

Nie, lokalizacje słupów oświetleniowych wymagają jeszcze analizy i uwzględnimy je w ostatecznym projekcie.

Niższe słupy latarniowe – zobacz przykład w parkach (4/5 metrów).

Przestrzegamy tutaj standardów gminnych.

Szerokość drogi, przy której po obu stronach parkują samochody, stwarza problemy – droga jest zbyt wąska dla ruchu ciężarowego.

Droga stanie się nieco węższa niż obecnie. Jeśli spowoduje to utrudnienia dla ruchu ciężarowego, po wschodniej stronie ulicy może zostać wprowadzony zakaz parkowania.

Czy można wprowadzić zakaz wjazdu ciężarówek na ulicę 1e Wormenseweg?

Nie, ma tu siedzibę kilka firm.

Przenieść słupki z powrotem na dotychczasowe miejsca.

Zwrócimy słupki lub zastąpimy je roślinnością.

Czy uwzględnicie również odcinek od 1. do 2. Johannastraat ze względu na zły stan nawierzchni i chodnika?

Tak, uwzględnimy to w projekcie.

Skrzyżowanie przy Dekamarkt nadal stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa.

Nie można tego zmienić ze względu na ograniczoną przestrzeń.

Nie należy zbytnio zwężać drogi.

Część północna będzie miała niemal taką samą szerokość, a część południowa będzie miała taką samą szerokość jak część północna.

Jak wygląda dostępność w trakcie realizacji?

Staramy się zapewnić wszystkim dostęp do swoich domów tak długo, jak to możliwe. Dalsze szczegóły zostaną ustalone wspólnie z wykonawcą. Przed rozpoczęciem prac wykonawca prześle informacje dotyczące dostępu do domów, a także np. parkowania samochodów i ustawiania kontenerów.

Przeniesienie miejsc ustawienia kontenerów.

Prawdopodobnie miejsca ustawienia kontenerów znajdą się po wschodniej stronie drogi; w tej sprawie będziemy jeszcze konsultować się z firmą Circulus.