Apeldoorn Belediyesi, Laan van Spitsbergen’de bir demiryolu tüneli inşa edecek. Tünel, 2×1 şeritli olacak. Böylelikle mevcut hemzemin geçit ortadan kalkacak ve araç trafiği, bisikletliler ve yayalar için güvenli ve güvenilir bir bağlantı sağlanacak. Şu anda, alt geçit için ne kadar alan gerektiğini ve bunun çevreye ne gibi etkileri olacağını araştırıyoruz.
Mevcut demiryolu geçidi, demiryolu altından geçen bir alt geçide dönüştürülebilir. Böylece araçlar artık demiryolu üzerinde aynı seviyede değil, demiryolunun altından geçecek. Bisikletliler ve yayalar için de demiryolu altından geçen ayrı ve daha güvenli bir bağlantı seçeneği üzerinde çalışılmaktadır.
Mevcut araştırma kapsamında, yaklaşık 280 metre uzunluğunda ve 22 metre genişliğinde bir alt geçit öngörülmektedir. Bunlar, bir sonraki aşamada değişebilecek geçici boyutlardır.
Apeldoorn büyüyor. Bu nedenle belediye, şehre ulaşımı ve dış çevre yolundaki trafik akışını iyileştirmek için önlemler üzerinde çalışıyor. Hemzemin demiryolu geçitleri gecikmelere neden olabilmekte ve trafik ağında hassas bir nokta oluşturmaktadır. Laan van Spitsbergen, Apeldoorn’un dış çevre yolunda önemli bir bağlantı noktasıdır. Bir demiryolu tüneli inşa edilmesi, dış çevre yolunun bu bölümündeki trafik akışını, ulaşılabilirliği ve trafik güvenliğini artıracaktır. Bu sayede, tüm Apeldoorn’un ulaşılabilirliğinin iyileştirilmesine katkıda bulunacaktır.
Bir demiryolu alt geçidi, yol kullanıcılarının kapalı bir demiryolu geçidi önünde beklemek zorunda kalmamaları sayesinde trafik akışının daha iyi olmasını sağlar. Ayrıca, demiryolu ve karayolu trafiğinin birbirinden ayrılması, tüm trafik katılımcıları için trafik güvenliğini artırır.
Proje henüz keşif aşamasında olduğu için, tüm sonuçları henüz bilinmemektedir. Ancak ilk araştırmalara dayanarak bazı dikkat edilmesi gereken noktalar göze çarpmaktadır.
Bölgede yeraltında dereler, menfezler, kablolar ve borular bulunmaktadır. Bu faktörler, alt geçidin tasarımını ve uygulanabilirliğini etkilemektedir. Bu nedenle, önümüzdeki dönemde zemin yapısı gibi konularda daha ayrıntılı araştırmalar yürüteceğiz.
Alt geçit, konutların ve işyerlerinin yola ve demiryoluna yakın olduğu bir bölgede yer alacak. Gerekli alan ihtiyacını ve bunun yakın çevreye ne gibi etkileri olacağını titizlikle inceliyoruz. Şu anda bu konuda kesin bir açıklama yapmak mümkün değildir. Elbette, bu konuyu doğrudan komşu işletmeler ve çevre sakinleriyle görüşeceğiz.
Yol kenarında ve orta refüjde ağaçlar bulunuyor. Bir alt geçidin mevcut yeşil alanlar üzerinde ne gibi etkileri olacağını ve bu konuyu nasıl özenle ele alacağımızı araştırıyoruz. Şu anda bu konuda henüz herhangi bir karar alınmamıştır.
Şu anda tünelin nasıl inşa edilebileceğini, bunun için ne kadar alan gerektiğini ve çevredeki etkilerini araştırıyoruz. Bu kapsamda, trafik, teknik, mekânsal ve mali unsurları da değerlendiriyoruz. Toprak, yeraltı suyu, kablolar ve borular, su yolları ve çevre üzerindeki etkiler konusunda araştırmalar yürütülmektedir. Bu araştırmaların sonuçları, ilerideki karar alma süreçlerinde bize yardımcı olacaktır.
Bir demiryolu alt geçidi, yakın çevresini etkilediği için, bölge sakinlerini, işletmecileri ve diğer paydaşları sürece dahil etmenin önemli olduğunu düşünüyoruz. Bu nedenle, araştırmalar tamamlandığında çevre sakinleriyle görüşmeye başlayacağız.
Şu anda (2026 sonbaharı) hâlâ keşif aşamasındayız. 2027 yılında çeşitli araştırmalara başlayacağız. Ardından, olası bir plan hazır hale gelecek ve bu web sayfasında paylaşılacaktır.
Katılım toplantılarına ilişkin planlar, taslaklar veya raporlar elimize geçer geçmez, bunları proje sayfasında paylaşacağız.
Evet. Şu anda tünelin nasıl inşa edilebileceğini ve bunun çevreye ne gibi etkileri olacağını araştırıyoruz.
Laan van Spitsbergen, şehir içinde önemli bir bağlantı yolu oluşturuyor ve demiryolu hattıyla kesişiyor. Karayolu trafiğinin demiryolu hattının altından geçmesini sağlayarak trafik akışını, ulaşılabilirliği ve trafik güvenliğini iyileştiriyoruz.
Bunu şu anda henüz söyleyemeyiz. Hangi ağaçların etkilenebileceğini ve bu konuda nasıl dikkatli davranmamız gerektiğini araştırıyoruz.
Bir demiryolu alt geçidi projesi için çok sayıda araştırma, izin ve ProRail, su idaresi, kamu hizmetleri şirketleri ve çevre sakinleri gibi taraflarla koordinasyon gereklidir. Bu nedenle hazırlık çalışmaları birkaç yıl sürer.
Bize çekinmeden ulaşabilirsiniz; mesajınızda sorunuzun/görüşünüzün Laan van Spitsbergen demiryolu tüneli projesiyle ilgili olduğunu belirtin.
İletişime geçin.
