Met de instemming spreekt het college zich positief uit over de maatregelen die verder worden uitgewerkt. Inwoners, ondernemers en andere belanghebbenden uit de directe omgeving worden betrokken bij de verdere uitwerking van de plannen. De gemeente organiseert hiervoor op 19 november een informatiebijeenkomst. Voor de verschillende projecten worden participatietrajecten gestart, zodat omwonenden, ondernemers en andere belanghebbenden kunnen meedenken over de verdere uitwerking.
Waarom zijn deze maatregelen nodig?
Apeldoorn groeit. Er komen de komende jaren woningen, banen en voorzieningen bij. Tegelijkertijd wil de gemeente ruimte houden voor leefbare wijken, veilige fietsroutes en een aantrekkelijke binnenstad waar meer plek is voor ontmoeten, verblijven, lopen en fietsen. Dat vraagt om een verkeersnetwerk dat met de stad mee kan groeien.
Daarom is het belangrijk dat verkeer zoveel mogelijk gebruikmaakt van de hoofdstructuur van de stad en minder van woonstraten. De stedelijke ring speelt daarin een belangrijke rol. Uit verkeerskundige onderzoeken blijkt dat de Laan van Zevenhuizen en de omliggende wegen in het noordoosten van Apeldoorn in de toekomst één van de grootste knelpunten in het verkeersnetwerk vormen. Zonder maatregelen nemen vertragingen toe en groeit de druk op omliggende woonwijken.
Met de maatregelen wil de gemeente ervoor zorgen dat verkeer beter kan doorstromen op de routes die daarvoor bedoeld zijn. Zo blijft Apeldoorn bereikbaar en ontstaat er ruimte voor veilige woonstraten, goede fietsverbindingen en toekomstige ontwikkelingen in de stad.
Welke maatregelen worden verder uitgewerkt?
Het college stemt in met de verdere uitwerking van de volgende maatregelen:
- Verdubbeling van de Laan van Zevenhuizen van twee naar vier rijstroken;
- Een ongelijkvloerse kruising met een rotonde bij de Laan van Zevenhuizen en de Sluisoordlaan;
- Verkeerslichten op de kruising Laan van Zevenhuizen-Zilverschoon;
- Een brug of tunnel voor fietsers en voetgangers tussen De Mheen en De Sprenkelaar;
- Het openstellen van de huidige busbaan als extra ontsluiting voor Zuidbroek;
- Aanpassingen aan de Sluisoordlaan, waaronder veiligere oversteekmogelijkheden voor voetgangers en fietsers;
- Het afsluiten van de aansluiting van de Saloméstraat op de Laan van Zevenhuizen.
Hoe gaat het verder?
De komende periode worden de maatregelen verder uitgewerkt in ontwerpen en onderzoeken. Daarbij wordt gekeken naar verkeersveiligheid, leefbaarheid, groen en de inrichting van de openbare ruimte. De directe omgeving wordt betrokken bij deze verdere uitwerking.
De uitvoering van de maatregelen aan de Laan van Zevenhuizen en de Sluisoordlaan is op dit moment gepland tussen 2029 en 2031. Daarna kan ook de busbaan in Zuidbroek worden opengesteld voor autoverkeer.
Meer informatie
Meer informatie over de maatregelen, de planning en de mogelijkheden om mee te denken is te vinden op de pagina Verkeersmaatregelen Noordoost Apeldoorn.
