Derk-Kamphuis-Straße

Die Fahrbahn wird deutlich schmaler als derzeit, was den Bäumen und den Kiesstreifen zugutekommt. Auf Höhe der Physiotherapiepraxis wird die Fahrbahn etwa 1,5 Meter schmaler als derzeit. Der Gehweg aus gebrannten Klinkern und die Parkplätze auf Höhe des Dekamarkts bleiben erhalten. Lediglich die Fahrbahn aus gebrannten Klinkern wird bis zum Ugchelseweg fortgeführt.

An den Kreuzungen mit der Klein Hattem und der Methusalemlaan wird ein geschwindigkeitsminderndes Kreuzungsplateau eingerichtet. Das Kreuzungsplateau auf Höhe der Methusalemlaan wurde um die dortige Grünfläche herum erweitert. Die Straßenverbindung an der Südseite der Grünfläche wurde entfernt. Hier gibt es nun nur noch eine Fahrrad- und Fußgängerverbindung.

Im Derk-Kamphuisweg gibt es derzeit auf beiden Seiten der Straße einen Gehweg mit Gehwegplatten im Kiesstreifen. Wir möchten dies auf maximal einen Gehweg auf der Südseite reduzieren, da dies genau das Quäntchen Komfort bietet, an das man sich mittlerweile gewöhnt hat. Sollten alle Anwohner jedoch lieber auf beiden Seiten einen vollständigen Kiesstreifen wünschen, ist auch das eine Option. Alle Absperrpfosten beim Physiotherapeuten und gegenüber möchten wir entfernen.

Wo es möglich ist, pflanzen wir neue Bäume. Ob Bäume tatsächlich gepflanzt werden können, wissen wir erst, wenn wir im Boden graben. Es können Kabel oder Leitungen im Boden verlegt sein, die dazu führen, dass ein Baum doch nicht passt. Oder wir wissen zwar von deren Vorhandensein, aber beim Graben stellt sich heraus, dass nicht genügend Platz übrig bleibt. Unser Ziel ist es, die Bäume zu pflanzen, die wir derzeit eingezeichnet haben. Die grünen Bäume können wahrscheinlich problemlos gepflanzt werden. Bei den gelben Bäumen im südlichen Kiesstreifen ist die Lage noch etwas ungewisser. Das hängt mit der Sanierung der Gas- und Wasserleitungen zusammen. Es ist noch nicht klar, wo diese Leitungen in der neuen Situation verlaufen werden. Es könnte sein, dass sie auch in der neuen Situation so verlegt werden, dass doch keine Bäume in den Graben gepflanzt werden können.

Querschnitt einer etwa 15 Meter breiten Straße. Links steht ein großer Baum neben einem Schotterstreifen von etwa 2,3 Metern und einem Gehweg von etwa 1,8 Metern. In der Mitte befindet sich eine Fahrbahn von etwa 6,6 Metern Breite einschließlich einer Entwässerungsrinne. Rechts befinden sich ein Schotterrandstreifen von etwa 2,3 Metern und ein Gehweg von etwa 1,8 Metern. Ein Auto und zwei Radfahrer dienen als Maßstab. Gestrichelte Linien markieren die Gesamtbreite des Profils.
Aktuelle Situation am Derk-Kamphuisweg. Illustration: Stadt Apeldoorn
Querschnitt einer etwa 15 Meter breiten Straße. In der Mitte befindet sich eine 5 Meter breite Fahrbahn einschließlich Entwässerungsrinne, zu beiden Seiten steht jeweils ein großer Baum. Links von der Fahrbahn befindet sich ein etwa 5 Meter breiter Schotterrandstreifen. Rechts befinden sich ein etwa 3,1 Meter breiter Schotterrandstreifen und ein etwa 1,8 Meter breiter Gehweg. Ein Auto und zwei Radfahrer veranschaulichen den verfügbaren Platz. Gestrichelte Linien markieren die Gesamtbreite des Profils.
Neue Situation am Derk-Kamphuisweg. Illustration: Stadt Apeldoorn