Jazda będzie znacznie węższa niż obecnie, co przyniesie korzyści drzewom i żwirowym poboczom. Na wysokości gabinetu fizjoterapeuty jezdnia będzie o około 1,5 metra węższa niż obecnie. Chodnik z klinkieru oraz miejsca parkingowe na wysokości sklepu Dekamarkt zostaną zachowane. Jedynie jezdnia z klinkieru będzie biegła aż do ulicy Ugchelseweg.
Derk Kamphuisweg
Na skrzyżowaniach z Klein Hattem i Methusalemlaan powstanie płaskowyż skrzyżowania spowalniający ruch. Platforma skrzyżowania przy Methusalemlaan została rozszerzona wokół znajdującego się tam pasa zieleni. Usunięto połączenie samochodowe po południowej stronie pasa zieleni. Pozostało tu jedynie połączenie dla rowerzystów i pieszych.
Na ulicy Derk Kamphuisweg po obu stronach drogi znajduje się obecnie chodnik wyłożony płytkami chodnikowymi w pasie żwirowym. Chcielibyśmy ograniczyć to do maksymalnie jednego chodnika po stronie południowej, ponieważ zapewnia to właśnie ten odrobinę wygody, do której mieszkańcy są obecnie przyzwyczajeni. Jeśli jednak wszyscy mieszkańcy woleliby, aby po obu stronach pozostał pełny pas żwirowy, to również jest to możliwe. Chcemy usunąć wszystkie słupki przy gabinecie fizjoterapeuty i naprzeciwko niego.
Tam, gdzie to możliwe, sadzimy nowe drzewa. Czy rzeczywiście uda się je posadzić, dowiemy się dopiero w momencie rozpoczęcia wykopów. W ziemi mogą znajdować się kable lub rury, które uniemożliwią posadzenie drzewa. Albo wiemy o ich istnieniu, ale podczas wykopów okazuje się, że nie ma wystarczająco dużo miejsca. Naszym celem jest posadzenie drzew, które obecnie zaznaczyliśmy na planie. Drzewa zaznaczone na zielono prawdopodobnie uda się po prostu posadzić. Nieco mniej pewne jest to w przypadku drzew zaznaczonych na żółto na południowym nasypie żwirowym. Ich losy są związane z modernizacją sieci gazowej i wodociągowej. Nie jest jeszcze jasne, gdzie w nowej sytuacji zostaną poprowadzone te rurociągi. Możliwe, że nawet w nowej sytuacji zostaną one poprowadzone w taki sposób, że nadal nie będzie można posadzić drzew na nasypie.
