Profils transversaux de la Vlijtseweg

Lors de la soirée d'information du 11 mars, les profils transversaux relatifs au réaménagement de la Vlijtseweg ont été présentés. Vous trouverez ces profils transversaux sur cette page.

Cadres

  • La zone de Grift reste intacte, conformément aux accords conclus avec l'agence de l'eau ;
    La zone de Grift (40 mètres) est définie dans le Plan de gestion de l'eau de 2007. Ce plan a été adopté par le conseil d'administration de l'agence de l'eau et par le conseil municipal. Le Plan de gestion de l'eau a une durée de 30 ans. La zone a été mesurée à partir du bord extérieur (côté le plus à l'ouest de la chaussée) de la voie de circulation de la Vlijtseweg.
  • Dimensions CROW pour GOW
    (route d'accès à la zone) - 30 km ;
  • Voie de circulation en asphalte en raison des nuisances sonores ;
  • Conservation des arbres existants. Les deux arbres situés près du carrefour de l'Edisonlaan font exception. Ceux-ci sont en état médiocre.

Principes de conception

  • Outre les critères fondamentaux que sont la sécurité, la rapidité, l'efficacité et le confort, la Vlijtseweg est un itinéraire attrayant.
  • La rue a été conçue selon les principes de sécurité durable. L'un des cinq principes de sécurité durable est la reconnaissabilité. Cela signifie que le tracé et l'aspect de la route doivent être reconnaissables pour l'usager afin de favoriser le comportement souhaité de la part des usagers.
  • Un zonage clair et une cohérence.
  • Profil de base simple (profil transversal) capable de s'adapter à d'éventuelles exceptions afin d'assurer la continuité sur toute la longueur. Il en résulte une impression de sérénité, d'ordre et de naturel.

Consultez les profils transversaux

Kaart Vlijtseweg
Carte de la Vlijtseweg

Profiel B - huidige situatie
Profil B – situation actuelle
Profiel B - toekomstige situatie
Profil B – situation future
Profiel C - huidige situatie
Profil C – situation actuelle
Profiel C - toekomstige situatie
Profil C – situation future
Profiel D - huidige situatie
Profil D – situation actuelle
Profiel D - toekomstige situatie
Profil D – situation future
Profiel E - huidige situatie
Profil E – situation actuelle
Profiel E - toekomstige situatie
Profil E – situation future
Profiel F - huidige situatie
Profil F – situation actuelle
Profiel F - toekomstige situatie
Profil F – situation future

Revêtement

  • Pavés cuits au four dans le trottoir (DF rouge nuancé)
  • Pistes cyclables : asphalte rouge
  • Chaussée : asphalte
  • Bordure de trottoir, type « Apeldoorns », blanc et noir
Dwarsprofiel verharding
Profil transversal du revêtement

Éclairage

  • Luminaire de type Altra II
  • Mât de 8 mètres
  • Couleur du mât à Apeldoorn
    vert (RAL 6012)

Seuils et plateaux

  • Détail du seuil SD4-08-B
  • Pavés dans le trottoir
  • Réaliser les seuils/plateaux en pavés cuits (disposition en chevrons DF ou KF), dans des nuances de rouge, afin de créer une rupture visuelle (ralentissant la vitesse), en continuité avec les pavés cuits des trottoirs.
Dwarsprofiel drempels en plateaus
Profil transversal des seuils et des paliers
Bijzondere boom bij Zwitsal blijft behouden
Un arbre remarquable près de Zwitsal sera préservé

Plus d'informations

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kanaalzone@apeldoorn.nl

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