Dronefoto bedrijventerrein
Ev | Yeni bina ve geliştirme | Güneydoğu | Eşsiz bir çalışma ortamı ve merkezi bir konum

Eşsiz bir çalışma ortamı ve merkezi bir konum

Ecofactorij II, A1 ve A50 otoyollarının kesiştiği noktada yer almaktadır ve yaklaşık 31 hektarlık net sanayi alanı ile yeni şirketlere ya da belki de taşınmak isteyen mevcut Apeldoorn şirketlerine yer sunmaktadır. Burası, imalat sanayisi ve lojistik için bölgesel bir sanayi bölgesi olacaktır. Ecofactorij II, yoğun ve kompakt kullanım sayesinde parsellerde yüksek bir yoğunluğa sahip olacak, ancak açık alanları sayesinde oldukça ferah ve yeşil bir his verecektir.

Ekonomik talep

Apeldoorn’daki sanayi bölgesi arzı fazla olmasa da talep giderek artmaktadır. Bu nedenle belediye, Apeldoorn’un sanayi faaliyetlerine yaklaşık 31 hektarlık bir alan kazandıracak olan Ecofactorij II projesinin geliştirilmesine öncelik vermektedir.

Ecofactorij II’nin konumu idealdir. Plan alanı kentsel alana bitişik olmakla birlikte, şehir sınırları dışında ve iki otoyolun kesiştiği noktada yer almaktadır. Mevcut Ecofactorij I, plan alanının kuzeyinde yer almakta ve ona doğrudan bitişiktir. Plan alanı, lojistik ve imalat sanayisinin bir arada bulunduğu büyük sanayi parsellerine yönelik incelenen ekonomik talebi karşılamak için tüm mekânsal imkânları sunmaktadır.

Ecofactorij II, şehir merkezindeki kalkınma bölgelerinden taşınan işletmeler ve yeni işletmeler için bir yerleşim merkezi olacak. Arsaların büyüklüğü en az 1 hektardır ve bölge, Apeldoorn ve Ecofactorij I’e uygun bir ekonomik profile kavuşacak.

Doğaya duyarlı kalkınma

Ecofactorij I ve II, birleşerek tek bir bütün haline gelen iki sanayi bölgesi. Ecofactorij I’in yol ağı kesintisiz bir şekilde devam ederken, yeşil alanlar birbirleriyle ve çevreyle bütünleşiyor. Birbirine bağlı yeşil alanlar ve su kaynakları, biyolojik çeşitliliği ve hayvanların yaşam alanlarını destekliyor.

Beklentiler ve hedefler yüksek ve çok fazla alan gerektiriyor. Ancak akıllı bir şekilde birleştirerek, iyi tasarlayarak ve kullanım alanlarını katmanlayarak bu hedeflere ulaşabiliriz. Alanı çok amaçlı kullanarak, sınırlı alandan daha fazla verim alıyoruz. Bu sayede daha fazla işletmeye, dolayısıyla daha fazla iş imkânına yer açabiliyoruz. Hektar başına sağladığımız katma değerle, açık arazinin verimli kullanımına küçük de olsa bir katkıda bulunuyoruz.

Ecofactorij’de yapılan arkeolojik keşifler

Planın genel hatları

Planın önemli bir temel ilkesi, her geliştirme alanında kompakt, yoğun ve verimli bir şekilde inşaat yapılmesidir. Binalar ve özellikle çatılar için çok amaçlı kullanım açısından büyük fırsatlar bulunmaktadır. Güneş panelleriyle birleştirilmiş bir yeşil çatı, çatı kullanımına ilişkin asgari gerekliliktir. İnşaat imkânları geniştir; yüksek bina yüksekliği ve komşu işletmelerin arsa sınırlarına kadar inşaat yapma imkânı mevcuttur. Aynı zamanda, çalışmak, mola vermek ve bisikletle geçmek için çekici bir yeşil alan yaratmak da önemli bir hedeftir.

Su öğeleriyle süslenmiş geniş yeşil caddeler, bölge boyunca uzanarak merkezi parkta birleşiyor. Ecofactorij I ve II sanayi bölgelerinin ortasında yer alan bu park, çok amaçlı olarak kullanılabilir. Su depolama ve doğa geliştirme için alan ayrılmıştır. Böylelikle, yaz aylarında serinlik sunan hoş bir dinlenme alanı yaratırken, ortak kullanım alanları için de yer sağlıyoruz. Plan alanının toplamının %’si yeşil ve ekolojik bir şekilde düzenlenecektir. Ayrıca, en az 400 ağaç dikilmesi planlanmaktadır. Bu, doğayı kucaklayan ve iklime uyum sağlayan bir alan yaratma vizyonumuzla uyumludur.

Trafik

Sanayi bölgesine (yük) araçları, bisikletliler ve yayalar için ulaşım imkânları iyi bir şekilde düzenlenmelidir. Bitişik yerleşim bölgelerinde artan trafik nedeniyle oluşabilecek rahatsızlık ve güvensiz durumları önlemek amacıyla, geliştirme planında A1 ve A50 otoyollarının altındaki tünellerin (Brinkenweg, Woudhuizermark ve Biezematen) araç trafiğine kapatılması önerildi. Bu durumda tüneller yalnızca bisikletliler, yayalar ve acil durum hizmetleri için erişilebilir olacaktır. 6 Temmuz 2023 tarihinde belediye meclisi, Ecofactorij II geliştirme planını onaylamıştır.

27 Kasım 2024 tarihinde düzenlenen bilgilendirme toplantısında, önerilen bu kapatma kararının pek çok soru ve endişeye yol açtığı ortaya çıktı. 2025 yılının ilk yarısında güncel trafik sayımları yaptırdık ve bu sayımlara dayanarak gelecekteki trafik akışlarına ilişkin hesaplamalar yapıldı. Bu hesaplamalar farklı bir tablo ortaya koyuyor. Yeni trafik araştırması, A1 ve A50 otoyollarının altındaki tünellerin (Brinkenweg, Biezematen, Woudhuizermark) araç trafiğine kapatılması için herhangi bir gerekçe sunmamaktadır. Sanayi bölgesinin genişlemesinden kaynaklanacak ek trafik, sorunsuz bir şekilde karşılanabilecektir. Elbette, sanayi bölgesine giden ve oradan gelen trafiğin nasıl gelişeceğini yakından takip edeceğiz.

Geliştirme planını inceleyin (pdf, 34 MB)

Sık sorulan soruları ve cevaplarını inceleyin

Ecofactorij 2 model çalışmasını inceleyin (pdf, 1,2 MB)

Belediye Meclisi Üyesi Nick Derks
““Apeldoorn ekonomisinin geleceğe hazır olması için, sürdürülebilir ve çevreye duyarlı bir sanayi bölgesi oluşturmak üzere büyük bir azimle çalışıyoruz.””

Sürdürülebilirlik hedefleri daha da yükseldi

Ecofactorij I, sürdürülebilirlik hedefleri konusunda zaten öncü bir konumdaydı. İlk girişimcilerin inisiyatifiyle bir akıllı şebeke kuruldu. Bu yenilikçi bir adımdı ve olumlu sonuçlar doğurdu.

Bölgesel sürdürülebilirlik kuralları, yeni alanların geliştirilmesinde temel teşkil etmektedir. Ecofactorij II projesinin geliştirilmesinde hedeflerimizi daha da yükseltiyoruz. Bu kapsamda, sertifikasyon zorunluluğu getirilecek ve bir sürdürülebilirlik danışmanı görevlendirilecektir. Park yönetimine katılım zorunlu hale getirilecektir. Çatı, tamamen yeşil alan veya enerji üretimi için kullanılmalıdır. Araçlar bina içinde veya güneş enerjili garajların altında park edilecektir.

Azot ve ekoloji

Bu sanayi bölgesinin Doğa Koruma Kanunu’na uygun hale getirilebilmesi için, plan alanı dışında çeşitli müdahaleler gereklidir. Araştırmalar, Natura 2000 alanlarında azot birikiminin arttığını göstermektedir. Bu nedenle, plan alanı dışındaki bir veya daha fazla faaliyetle azot dengelemesi yapılması gerekmektedir (dış dengeleme).

Bölgede bulunan koruma altındaki türler plana dahil edilmelidir. Ya da telafi edici önlemler alınmalıdır. Gerekli önlemler, bölgede bulunan koruma altındaki türlere ve bu türler için plan alanının işlevlerine bağlıdır.

Plan alanındaki porsuk ve diğer koruma altındaki hayvan türlerine ilişkin araştırma tamamlanmıştır. Sonuçlara dayanarak, Ecofactorij II projesinin geliştirilmesinden önce uygulanacak bir doğa telafi planı hazırlanmaktadır. Mümkün olan yerlerde ilk telafi önlemleri şimdiden uygulanmaya başlanmıştır.

Çevre Planında Yapılan Değişiklik

Çevre planı, bir arazinin hangi amaçlarla kullanılabileceğini ve üzerine ne tür yapılar inşa edilebileceğini belirler. Şu anda bu bölge esas olarak otlak ve konut alanı olarak ayrılmıştır; endüstriyel tesislerin inşasına izin verilmemektedir. Çevre planında bir değişiklik yapılması için, örneğin bölgedeki trafik, çevre ve hayvanlar üzerindeki etkileri gibi konularda kapsamlı bir araştırma yapılması gerekmektedir. Ayrıca, bölge sakinleri, işletmeler ve kuruluşlara da görüşlerini bildirme fırsatı tanınır. Belediye, tüm yazılı görüşleri derler ve bunlara yanıt verir. Son olarak, değişikliğin onaylanıp onaylanmayacağına belediye meclisi karar verir.

Katılım

Son yıllarda, bölge sakinleri ve diğer ilgili taraflar çeşitli zamanlarda bilgilendirildi ve sürece dahil edildi. Toplantılar düzenlendi ve bölge sakinleri, arazi sahipleri ve kuruluşlarla görüşmeler yapıldı. Bu görüşmeler sırasında insanlar, örneğin trafik yoğunluğu ve trafik güvenliği gibi konularda endişelerini ve dikkat çekmek istedikleri hususları dile getirdiler. Planları daha ayrıntılı hale getirirken bu görüşleri dikkate alıyoruz. Önümüzdeki dönemde ağırlıklı olarak bilgilendirme çalışmalarına odaklanacağız. Gelişmeler ve sonraki adımlar konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğiz. Çevre planı incelemeye açıldığında, resmi olarak görüşlerinizi de iletebilirsiniz.

Katılım planını buradan inceleyin (pdf, 1 MB)

Katılım raporunu buradan inceleyin

 

Planlama

Sanayi bölgesini hayata geçirebilmek için çevre planı (eski adıyla imar planı) değiştirilmelidir. Değiştirilmiş çevre planının taslağı, bölge sakinleri ve işletmelerin görüş bildirebilmesi için halkın incelemesine sunulacaktır. Bunu 2026 yazından önce gerçekleştirmeyi planlıyoruz. Bir bilgilendirme toplantısında plan hakkında ayrıntılı açıklama yapılacaktır. Bu konuyla ilgili bilgiler daha sonra paylaşılacaktır. Planlara göre, 2029 yılında demiryolu alt geçidi inşa edilecek ve ilk yollar, kablolar ve boru hatları döşenecektir. Mevcut planlamaya göre, sanayi bölgesindeki ilk arsa satışları 2029 yılının ikinci yarısında gerçekleşecektir.

Daha fazla bilgi

Bu konuyla ilgili bir sorunuz mu var veya daha fazla bilgi mi istiyorsunuz?

Sorularınızı şu yolla iletebilirsiniz:
ecofactorij2@apeldoorn.nl

veya
bize ulaşın

Güneydoğu’da daha fazla proje