Капітальний ремонт у Угхелен-Норд-Ост

Етапи та планування

Роботи виконуються у 4 етапи. Нижче наведено графік проведення кожного етапу.

• Етап 1 (світло-синій): жовтень – грудень 2026 року. Вулиці: Клейн-Хаттем та Боухофвег у районі Нусантара (глуха частина).
• Етап 1–2 (зелений): січень – лютий 2027 року. Вулиці: Маркендоел від перехрестя з Баземоленвег до Молекатенлаан.
• Етап 2 (темно-синій): січень – квітень 2027 року. Вулиці: Маркендоел — від перехрестя з Мартен-Оргеслаан до перехрестя з Баземоленвег включно. Включно з Метусалемлаан до Дерк-Кампхуйсвег.
• Етап 3 (помаранчевий): квітень – червень 2027 року. Вулиці: Дерк Кампхуйсвег, включаючи перехрестя з Угхелсевег та перехрестя з Метусалемлаан.
• Етап 4 (фіолетовий): червень – жовтень 2027 року. Вулиці: Bouwhofweg та Methusalemlaan, ділянка між Klein Hattem та Derk Kamphuisweg.

Перегляньте етапи реалізації на карті (pdf, 391 кБ)

30 км/год

У Угхелені максимальна швидкість становить 30 км/год. Тому проїжджа частина має бути вузькою, щоб не спонукати водіїв перевищувати швидкість. Наразі ширина вулиць різниться — від приблизно 5 метрів до 6,5 метрів, включаючи водовідвідну канаву. Це злегка заглиблена ділянка на краю вулиці, призначена для відведення води. У новій ситуації ми плануємо звузити всі проїжджі частини до 5 метрів, включаючи водовідвідну канавку. Якщо водії все ж матимуть схильність перевищувати швидкість, то кілька лежачих поліцейських та плато на перехрестях забезпечать їхнє уповільнення.

Гравійні узбіччя: гордість Угхелена

Історичні гравійні набережні — гордість Угхелена. Тому ми прагнемо їх берегти. У минулому вони більш-менш природним чином утворилися на східній околиці Апелдорна, що межує з Велюве. Гравій, який містився в ґрунті піщаних доріг, через вимивання дедалі більше виходив на поверхню. Через збільшення інтенсивності руху дороги були вимощені бруківкою та каменем, а пішоходів витіснили на узбіччя. Ймовірно, гравій вигрібали назовні, що робило пішохідну доріжку менш піщаною та болотистою. Зокрема, у 50-х роках багато гравійних узбіч було замінено на зручні тротуарні плитки.

Навколо струмка Угхелсе розташовано відносно багато гравійних узбіч. Повторне зміцнення цієї структури сприяє підкресленню ‘самобутності’ села. Гравійні узбіччя надають вулиці невимушеного характеру та є багатофункціональними. Вони виконують функцію паркувальної смуги, виїзду, захисної зони навколо дерев та інфільтрації води. Тому по обидва боки проїжджої частини, викладеної керамічною бруківкою, гравійні узбіччя будуть збережені. 

Гравійні узбіччя як під’їзд

На деяких вулицях тепер також є асфальтовані під’їзди для паркування автомобіля на власній ділянці. В одних місцях вони викладені тротуарною плиткою, в інших — сірими бетонними бруківками. А в ще інших місцях матеріал, що лежить на приватній ділянці, продовжується аж до проїжджої частини. На інших вулицях за під’їзну доріжку слугує просто гравійна смуга. Спочатку ми виходимо з того, що в новій ситуації гравійна смуга виконуватиме функцію під’їзної доріжки. Так само, як це зроблено на вулиці Вестененкервег. Таким чином створюється дуже спокійний вигляд, де гравійна смуга плавно простягається одним цілим відрізком від початку до кінця. Якщо ви все ж маєте серйозні заперечення проти цього, то ми можемо, як виняток, облаштувати під’їзну доріжку з сірої бетонної бруківки. Ми прагнемо застосовувати це якомога рідше. Ми хочемо уникнути того, щоб гравійна смуга знову була розділена на різні невеликі ділянки.

Висячі зелені огорожі

Зелені передні двори з зеленими огорожами роблять вигляд вулиці приємним і зеленим. Крім того, це ще й сприяє біорізноманіттю. Тож це дуже добре. Єдиний недолік полягає в тому, що в деяких місцях з часом ширина живоплотів та кущів дещо вийшла з-під контролю. Іноді це обмежує простір для паркування на узбіччі або призводить до того, що проїжджа частина стає вужчою, ніж бажано. Тому ми просимо цих мешканців перед початком реконструкції знову підстригти живоплоти до межі ділянки. Це дозволить нам привести вулицю до ладу по всій її ширині.

Питання та відповіді щодо проекту

У 2023 році ми поділилися з мешканцями району інформацією про новий проект для району Угхелен-Північний Схід. Він стосується ділянок вулиць Боухофвег, Клейн-Хаттем, Дерк-Кампхуйсвег, Метусалемлаан та Маркендоел. Під час зустрічей та після них ми отримали різноманітні відгуки. Нижче наведено найпоширеніші запитання та зауваження, а також наші відповіді на них.

Ознайомтеся з відповіддю Угхелен-Ноорт-Ост (pdf, 116 кБ)