Apeldoorn Kanalı’nın Oluşum Tarihi
Kanal Kralı
19. yüzyıldae 19. yüzyılda, Kral Willem I (1815-1840) sayesinde Hollanda’da pek çok kanal kazıldı. O, ülkenin kalkınması ve ekonomisi için Hollanda’nın iyi ulaşım bağlantılarına sahip olmasının önemli olduğunu düşünüyordu. Bu nedenle Willem I’in iki lakabı vardı: “Kanal Kralı” ve “Tüccar Kral”. O dönemde henüz iyi yollar yoktu ve su yolu ile ulaşım o zamanlar en ucuz ve en hızlı yoldu. Böylece Apeldoorn köyü de kendine ait bu kanala kavuştu. O çekme tekneleri gözünüzün önüne geliyor mu?
Apeldoorn Kanalı’nın İnşası
Kralın Apeldoorn’da yazlık sarayı ve av alanları vardı. Kanal sayesinde köye ulaşımın daha kolay hale geleceğini umuyordu. 1829 yılında Apeldoorn Kanalı’nın kuzey kısmı kazıldı ve bu kanala Grift Kanalı adı verildi. Hem de elle! Kanal, Apeldoorn’u diğer ticaret şehirleriyle birleştirdi. Bu sayede Apeldoorn’da (kağıt) endüstrisi gelişti. Ancak 30 yıl sonra kanal, Dieren yönüne doğru uzatıldı. Bu mesafe 23 kilometreydi. O dönemde bu kanala Apeldoorn-Dieren Kanalı deniyordu.
Su akıyor
Kanalın her iki ucu da IJssel Nehri’ne açılıyor. Kanalda yeterli su seviyesini korumak oldukça zorlu bir işti. Sürgüler ve sızıntılar nedeniyle su sürekli akıp gidiyordu. Bu nedenle gemiler buradan her zaman geçemiyordu. Kanalın su seviyesini sabit tutmak için yeraltı suyunu kanalın içine aktaran kuyular kazıldı. Kanalın tamamlanmasından ancak 4 yıl sonra, Apeldoorn Kanalı’ndan geçen ilk buharlı gemi: Wiepking düzenli sefer şirketine ait “Apeldoorn I”.
Apeldoorn büyüyor
Apeldoorn Kanalı, Apeldoorn’un ilk ekonomik gelişmesine katkıda bulundu. Demiryolunun gelmesiyle birlikte Kanal Bölgesi’ndeki sanayi daha da büyüdü. Zwitsal, Talens, Nettenfabriek Zeppelin & Co ve v/d Ploeg makine fabrikası gibi büyük fabrika kompleksleri kuruldu. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Apeldoorn, Hollanda'nın en hızlı büyüyen şehirlerinden biri oldu. Kanal boyunca Vlijt ve Kayersdijk gibi sanayi siteleri kuruldu.
Kanaal-Zuid’un doğu kıyısında, Salomons Kireç Fabrikası da dahil olmak üzere sadece birkaç fabrika bulunuyordu. Bu nedenle, bu kırsal bölgede 1970’lerde De Maten konut mahallesinin inşası için yer vardı.
Ayrıca bakınız: Apeldoorn Kanalı'nın açılışı