في موقع المبنى التجاري الحالي الواقع في Auroralaan 39 في أبيلدورن، هناك خطط لبناء مبنى سكني جديد يضم 40 شقة. سيُستبدل المبنى التجاري بمساكن، وستتوفر مساحة أكبر للمساحات الخضراء. خلال الأمسية التوضيحية التي عُقدت حول هذا المشروع، طُرحت أسئلة تتعلق، من بين أمور أخرى، بالمبنى، وحركة المرور، ومواقف السيارات، وتصميم الموقع، والتخطيط. ستجد في هذه الصفحة إجابات على هذه الأسئلة.
أسئلة وأجوبة حول مشروع تطوير 39 شارع أورورا
- ما الذي يتم تطويره في هذا الموقع؟
سيتم هدم المبنى التجاري الحالي. وسيحل محله مبنى سكني يضم 40 شقة. - كم عدد المساكن التي سيتم بناؤها؟
تتضمن الخطة 40 شقة:
– 31 شقة استوديو تتراوح مساحتها السكنية بين 29 م² و49 م²
– 9 شقق من غرفتين تتراوح مساحة المعيشة فيها بين 54 م² و61 م² - كيف سيبدو شكل المبنى، وما هو ارتفاعه؟
سيتألف المبنى من طابق أرضي وأربعة طوابق. وبذلك يبلغ عدد طوابقه خمسة. ويتراجع الطابقان العلويان قليلاً عن الطابق الذي يسبقهما. ونتيجة لذلك، يتراجع المبنى تدريجيًا كلما ارتفع. وبذلك يتناسب ارتفاع المبنى مع ارتفاع المباني المحيطة به.
- ما تأثير هذا المشروع على حركة المرور في المنطقة؟
من المتوقع أن يظل عدد حركات المرور محدودًا. فالمتجر عادةً ما يتسبب في حركات مرور أكثر من 40 شقة سكنية. علاوة على ذلك، فإن عدد حركات المرور يقع بكثير ضمن السعة الاستيعابية للشوارع المحيطة. - كيف يتم تنظيم وقوف السيارات؟
في موقف السيارات المحيط بـ جديد سيبلغ عدد المباني قريبًا 25 أماكن وقوف السيارات. وهذا لا يشمل مواقف السيارات الخاصة بمبنى Auroralaan 45-95 على جانب شارع Wapenrustlaan. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمقيمين الاستفادة من أماكن وقوف السيارات المتاحة في شارع في المنطقة المحيطة. تتوفر هناك سعة فائضة. - كيف تم تحديد تلك السعة المتبقية في الشارع؟
في مارس 2026، أجرت شركة استشارية متخصصة في هندسة المرور دراسة حول مواقف السيارات في نطاق 100 متر من موقع المشروع: وقد تم إجراء عمليات إحصاء للسيارات المتوقفة والمساحات الشاغرة في المنطقة المجاورة مباشرة في أوقات مختلفة من الأسبوع (خلال أيام الأسبوع في النهار والمساء والليل، وفي عطلة نهاية الأسبوع خلال النهار) تم إجراء عمليات إحصاء للسيارات المتوقفة والمساحات الشاغرة في المنطقة المجاورة مباشرة. وأظهرت النتائج أن معدل الإشغال في الوضع الحالي يصل إلى أقصى مستوى له – في ليلة الخميس – عند 65%. وتطبق بلدية أبيلدورن حدًا أقصى لمعدل الإشغال يبلغ 85% (بحيث تظل هناك دائمًا أماكن وقوف متاحة). وبالتالي، يمكن الاستفادة من الفرق بين 65% (في أكثر الأوقات ازدحامًا) و85%. ويتعلق الأمر بـ 34 مكانًا ’في الشارع’ على بعد 100 متر من موقع المشروع.
- إذن، كم عدد أماكن وقوف السيارات الإضافية التي يجب إنشاؤها في النهاية؟
مع الأخذ في الاعتبار ما يلي:
- أماكن وقوف السيارات التي ستُزال،,
- وظيفة المتجر التي ستختفي،,
- الشقق التي سيتم إضافتها، و
- السعة المتبقية في المنطقة المجاورة مباشرةً حتى تصل نسبة الإشغال إلى 85%
تشير التقديرات إلى أنه يجب إنشاء ما لا يقل عن 15 مكانًا جديدًا لوقوف السيارات. في الخطة يُصبح تم إنشاء 16 مكانًا جديدًا لوقوف السيارات.
وبذلك، يتم توفير عدد كافٍ من أماكن وقوف السيارات، حتى في أكثر الأوقات ازدحامًا خلال الأسبوع.
- هل ستتوفر أيضًا خدمات التنقل التشاركي، مثل السيارات المشتركة؟
لا يزال هذا قيد الدراسة. يتضح من حسابات مواقف السيارات أن السيارة المشتركة لا وهو أمر ضروري لتلبية احتياجات وقوف السيارات. وإذا احتاج المستأجرون المستقبليون إلى سيارة مشتركة، فيمكن دراسة إمكانية توفيرها. - أين يمكن للسكان ركن دراجاتهم؟
يتوفر لكل شقة ما لا يقل عن مكانين لوقوف الدراجات. وتقع هذه الأماكن جزئيًا داخل المبنى وجزئيًا في الفناء الخاص.
- لماذا يتم تقليل عدد حاويات النفايات تحت الأرض؟
في الوضع الحالي، توجد خمسة صناديق نفايات تحت الأرض على طول شارع أورورا. وهي تتألف من صندوقين للبلاستيك والمعادن وعبوات المشروبات (PMD)، وصندوق واحد للورق، وصندوق واحد للزجاج، وصندوق واحد للنفايات المتبقية. بالتشاور مع البلدية وشركة «سيركولوس»، تمت دراسة عملية جمع النفايات عند المبنى السكني الجديد. وقد تم التوصل إلى تغييرين في هذا الصدد:- من بين حاويتي PMD، يكفي الاحتفاظ بواحدة فقط.
- سيتم توفير حاوية صغيرة فوق الأرض مخصصة لنفايات الخضار والفواكه ونفايات الحدائق. يمكن لسكان الشقق التخلص من بقايا الخضار والفواكه فيها.
- سيتم إلغاء حاوية الزجاج.
سيتم وضع الحاوية الجديدة للنفايات العضوية في ساحة وقوف السيارات، ضمن المساحات الخضراء عند منعطف شارع بومونا. وستبقى ثلاث حاويات تحت الأرض على طول شارع أورورا. وستُوجه فتحات هذه الحاويات نحو الرصيف. كما سيتم زرع سياج أخضر حول الحاويات.
- كيف سيتم تخطيط الموقع في المستقبل؟
تبلغ مساحة الموقع حاليًا حوالي 1,850 مترًا مربعًا، وتتألف بشكل شبه كامل من المباني والأرصفة. وفي الوضع الجديد، ستشكل المساحات الخضراء حوالي 40% من المساحة الإجمالية للموقع. وسيتم زرع أشجار وشجيرات ونباتات زينة. كما سيتم إنشاء وادي. وهو عبارة عن قطعة أرض خضراء منخفضة يتم فيها تجميع مياه الأمطار مؤقتًا. وبعد ذلك، يمكن للمياه أن تتسرب ببطء إلى التربة. وبهذه الطريقة، يساعد الوادي في تجميع مياه الأمطار أثناء هطول الأمطار الغزيرة. - هل يتم قطع الأشجار؟
يجب قطع الشجرة الموجودة عند تقاطع شارعي أورورا وهيرالان. وبدلاً منها، سيتم زرع ثماني أشجار جديدة.
- متى ستبدأ الأعمال ومتى سيكتمل التطوير؟
لم يُعرف بعد تاريخ البدء الدقيق. ومن المقرر أن تبدأ الأعمال في منتصف عام 2028. ومن المتوقع أن تستغرق الأعمال ما بين 16 و18 شهراً. - هل يتوفر مصدر طاقة لهذا المشروع؟
تم إجراء دراسة حول إمكانية توصيل المبنى بشبكة الكهرباء. وقد أكد مشغل الشبكة أن التوصيل ممكن. - أين يمكنني التسجيل للحصول على مسكن؟
في الوقت الحالي، لم يُعرف بعد عبر أي منصة سيتم طرح المساكن الإيجارية ذات الأسعار المعقولة في السوق.