Zusammenfassung 'Neugestaltung des Vlijtseweg'

Einleitung

Der Projektleiter eröffnete den Abend mit einer Erläuterung zur Bedeutung der Neugestaltung. Die wichtigsten Gründe sind:

• Ein besserer Schutz für Radfahrer ist notwendig.
• Die Fahrgeschwindigkeit muss gesenkt werden.
• Der Asphalt ist stark abgenutzt.
• Die Kanalisation muss ersetzt oder saniert werden.
• Es wird eine zusätzliche Regenwasserkanalisation benötigt.
• Eine gute Anbindung des Schwimmbads an das Parkhaus ist wünschenswert.

Rückblick auf den Tag der offenen Tür 2025

Beim ersten Informationsabend im Jahr 2025 wurde der Vorentwurf vorgestellt. Die Besucher konnten ihre Meinungen äußern und wichtige Anliegen vorbringen. Darüber hinaus erläuterte die Projektleitung den aktuellen Stand der Dinge und gab einen Ausblick auf die nächste Phase: den Einsatz des Bauteams.

Sehen Sie sich die häufig gestellten Fragen und die Antworten an

Entwicklungen am Vlijtseweg

Entlang des Vlijtseweg finden verschiedene Bauvorhaben statt. Es entstehen ein neues Schwimmbad und ein Parkhaus, während auch Wohnbaupläne Gestalt annehmen. Gleichzeitig nimmt das Verkehrsaufkommen zu. Diese Entwicklungen werden im Rahmen der Gebietsvision ganzheitlich betrachtet, mit dem Ziel, den Vlijtseweg zu entlasten und die Erreichbarkeit zu verbessern.

Schrittweises Vorgehen

Phase 1

Sicherheit und notwendige Instandhaltungsmaßnahmen In dieser Phase werden die dringendsten Probleme angegangen, wie beispielsweise die Kanalisation und der abgenutzte Asphalt. Außerdem wird die Sicherheit für Radfahrer verbessert und die Geschwindigkeit gesenkt.

Phase 2

Weitere Verkehrsmaßnahmen (Zukunft) In der zweiten Phase liegt der Schwerpunkt auf der Optimierung der Verkehrsströme und der Umsetzung zusätzlicher Maßnahmen, um den Vlijtseweg verkehrsberuhigt und zukunftssicher zu gestalten. Eventuelle weitere Maßnahmen folgen nach einer Überwachung.

Stand – Wo stehen wir derzeit?

• Vorentwurf (VO) abgeschlossen
• Ausschreibung im Bauteam
• Der Vorentwurf (VO) wird zum endgültigen Entwurf (DO) weiterentwickelt.
• Der DO wird zum Ausführungsentwurf (UO) weiterentwickelt

Projektplanung

• Mitte Mai 2026 – Bauunternehmer bekannt
• 2026 – Planung der Kanalisation und der Brücken
• Januar 2027 – Beginn der Umsetzung
• September 2027 – Schwimmbad geöffnet
• Mitte 2028 – Übrige Arbeiten abgeschlossen

Bitte beachten Sie: Während der Bauarbeiten kann es vorübergehend zu Beeinträchtigungen für Anwohner und den Verkehr kommen.

Verkehr

Der Verkehrsplaner erläutert die folgenden Themen:

• Verkehrsabwicklung
• Geschwindigkeitsreduzierung
• Sicherheit für Radfahrer
• Erreichbarkeit

Entwurf einer Verkehrssituation

Strecke: Von der Van Deventerstraat bis zur Edisonlaan

Wichtigste Merkmale:

• Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h – dies trägt zur Verkehrssicherheit aller Verkehrsteilnehmer bei, einschließlich Radfahrer und Fußgänger.
• Vortrittstraße: Die Strecke erhält den Status einer Vortrittstraße, wodurch der Verkehr auf dieser Straße Vorrang vor kreuzenden Straßen und Ausfahrten hat.

Ziel: Der Entwurf zielt auf eine sichere und übersichtliche Verkehrssituation ab, mit klaren Regeln und Vorfahrtsregeln für die Verkehrsteilnehmer.

Deventerstraße

• Start: 30 km/h
• Radfahrer auf rotem Asphalt auf dem Vlijtseweg und der Deventerstraat
• Vorrang behalten
• Wartebereich für Radfahrer
• Einfahrt an der Vlijtsekade (etwas verengt)

Schwellen Süd

Das werden wir nach weiterer Absprache klären. 

Johan-Steenbergenstraße/Schleuse

• Kreuzung mit Vorfahrt (der Vlijtseweg hat Vorfahrt)
• Bolderstraat mit Einfahrtskonstruktion (wie bisher)
• Radweg zur Schleuse: Plateau mit Vorfahrt (wie bisher)

Zwitsal

• Zufahrten über die Vorfahrtsstraße (der Vlijtseweg hat Vorfahrt)
• Die Gärtnerei mit Zufahrtskonstruktion (wie derzeit)

Laan van Kerschoten

• Beibehaltung der derzeitigen Priorität
• Zwitsal mit Einfahrkonstruktion (wie bisher)
• Bus über die Laan van Kerschoten
• Anschluss an die angrenzenden Radwege am Vlijtseweg Nord
• Fußweg auf dem bestehenden Weg entlang der Grift

Vlijtsepark (südlich des Schwimmbads

• Anbindung für Fußgänger

Vlijtsepark (Parkhaus)

• Nord: Start 30 km/h (bei der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft)
• Noord für Radfahrer und Fußgänger mit breiten Mittelstreifen
• Etwas weiter südlich, durch den Eingang zum Dekamarkt
• Süd für Autos und Lieferverkehr
• Vlijtseweg hat Vorfahrt