'Vlijtseweg'in Yeniden Düzenlenmesi' Özet'

Ön taslak sunumu

Giriş

Proje lideri, yeniden düzenlemenin önemine ilişkin bir açıklama yaparak gecenin açılışını yaptı. En önemli nedenler şunlardır:

  • Bisikletçilere yönelik korumanın iyileştirilmesi gerekmektedir.
  • Trafik hızı düşürülmelidir.
  • Asfalt oldukça aşınmış durumda.
  • Kanalizasyonun yenilenmesi veya onarılması gerekiyor.
  • Ek bir yağmur suyu kanalizasyonu gereklidir.
  • Yüzme havuzu ile otopark arasında iyi bir bağlantı olması arzu edilir.

2025 Açık Kapı Etkinliğine Bir Bakış

2025 yılındaki ilk halka açık bilgilendirme gecesinde taslak tasarım sunuldu. Ziyaretçiler görüşlerini bildirebildi ve dikkat edilmesi gereken önemli hususları paylaştı. Ayrıca proje yönetimi, mevcut durum hakkında bilgi verdi ve bir sonraki aşama olan inşaat ekibinin göreve başlamasına ilişkin bir öngörüde bulundu.

Sık sorulan soruları ve yorumları inceleyin

Vlijtseweg'deki gelişmeler

Vlijtseweg boyunca çeşitli gelişmeler yaşanıyor. Yeni bir yüzme havuzu ve bir otopark inşa edilecek; aynı zamanda konut inşaatı planları da şekilleniyor. Aynı zamanda trafik yoğunluğu da artmaktadır. Bu gelişmeler, Vlijtseweg üzerindeki yükü azaltmak ve ulaşılabilirliği iyileştirmek amacıyla bölge vizyonu kapsamında bir bütün olarak değerlendirilmektedir.

Aşamalı yaklaşım

1. Aşama

Güvenlik ve zorunlu bakım Bu aşamada, kanalizasyon ve aşınmış asfalt gibi en acil sorunlar ele alınmaktadır. Ayrıca bisiklet güvenliği artırılmakta ve hız sınırları düşürülmektedir.

2. Aşama

Gelecekteki diğer trafik düzenlemeleri İkinci aşamada, trafik akışlarının optimize edilmesine ve Vlijtseweg’i trafiğin az olduğu ve geleceğe hazır bir yol haline getirmek için ek önlemlerin alınmasına odaklanılacaktır. Gerekirse alınacak ek önlemler, izleme çalışmalarının ardından belirlenecektir.

Durum – Şu anda neredeyiz?

  • Ön Taslak (VO) tamamlandı
  • İnşaat ekibi kapsamında ihale
  • VO, Nihai Tasarım (DO) aşamasına doğru daha ayrıntılı bir şekilde geliştirilmektedir.
  • DO, Uygulama Tasarımı (UO) haline getirilir

Proje planlaması

  • 2026 yılının Mayıs ortası – Müteahhit belli oldu
  • 2026 – Kanalizasyon ve köprülerin detaylandırılması
  • Ocak 2027 – Uygulamaya başlama
  • Eylül 2027 – Yüzme havuzu açık
  • 2028 yılının ortası – Diğer çalışmalar tamamlandı

Dikkat! Çalışmalar sırasında çevre sakinleri ve trafik için geçici olarak rahatsızlık yaşanabilir.

Trafik

Trafik uzmanı aşağıdaki konular hakkında açıklama yapmaktadır:

  • Trafik akışı
  • Hız düşürme
  • Bisikletçilerin güvenliği
  • Ulaşılabilirlik

Trafik durumu taslağı

Kapsam: Van Deventerstraat’tan Edisonlaan’a kadar

En önemli özellikler:

  • Azami hız: 30 km/saat – bu, bisikletliler ve yayalar da dahil olmak üzere tüm yol kullanıcıları için trafik güvenliğini artırır.
  • Öncelikli yol: Bu güzergâh, öncelikli yol statüsü kazanır; böylece bu yoldaki trafik, kesişen yollar ve çıkışlarda öncelikli hale gelir.

Amaç: Tasarım, yol kullanıcıları için net kurallar ve öncelikler içeren, güvenli ve düzenli bir trafik ortamı sağlamayı amaçlamaktadır.

Deventerstraat

  • Başlangıçta 30 km/h
  • Vlijtseweg ve Deventerstraat’ta kırmızı asfalt üzerinde bisiklet sürücüleri
  • Öncelik hakkı korunur
  • Bisikletliler için park yeri
  • Vlijtsekade’deki giriş (biraz daralmış)
Deventerstraat’ın durum haritası

Güney Geçitleri

Bunu daha ayrıntılı bir görüşme sonrasında hallederiz. 

Johan Steenbergenstraat/kanal

  • Öncelikli kavşak (Vlijtseweg’in önceliği vardır)
  • Giriş yapısı bulunan Bolderstraat (mevcut haliyle)
  • Kilit kapısına giden bisiklet yolu: öncelikli düzlük (mevcut durumdaki gibi)
Johan Steenbergenstraat/Sluis Bölgesinin Durum Haritası

Zwitsal

  • Öncelikli yoldan girişler (Vlijtseweg’in önceliği vardır)
  • Giriş yapısı bulunan Fidanlık (mevcut haliyle)
Zwitsal Durum Tanımı

Laan van Kerschoten

  • Mevcut önceliği koru
  • Giriş yapısı bulunan Zwitsal (mevcut haliyle)
  • Laan van Kerschoten üzerinden giden otobüs
  • Vlijtseweg kuzeyindeki bitişik bisiklet yollarının başlangıcı
  • Grift nehri kıyısındaki mevcut patika üzerinden uzanan yaya yolu
Laan van Kerschoten Bölgesi Durum Analizi

Vlijtsepark (yüzme havuzunun güneyinde)

  • Yaya bağlantısı
Vlijtsepark’ın durum haritası (yüzme havuzunun güneyi)

Vlijtsepark (otopark)

  • Kuzey, 30 km/h hızla başlıyor (muhasebe bürosunun yanında)
  • Bisikletliler ve yayalar için geniş orta refüjlere sahip Kuzey
  • Dekamarkt girişinden biraz daha güneye doğru
  • Güney: Araçlar ve malzeme ikmali için
  • Vlijtseweg'e öncelik
Vlijtsepark (otopark) Durum Çizimi

Daha fazla bilgi

Sorularınız mı var? Yoksa daha fazla bilgi mi almak istiyorsunuz?
kanaalzone@apeldoorn.nl

Kanaalzone'daki tüm gelişmelerden haberdar olmak ister misiniz?
Kanaalzone haber bültenine abone olun