Нижче наведено запитання та зауваження мешканців, а під ними — відповіді від міської ради.
Нижче наведено запитання та зауваження мешканців, а під ними — відповіді від міської ради.
Ми свідомо обрали бетонні бруківки. Ці бруківки сприяють зниженню швидкості руху.
Бетонні тротуарні плитки мають покриття, що запобігає ковзанню.
Так, на карті позначені поріжки через рівні проміжки.
Гумові поріжки створюють чимало незручностей, швидше зношуються та завдають більшої шкоди автомобілям.
Так, у проекті передбачено один повноцінний тротуар з одного боку вулиці, щоб вулиця всюди була достатньо широкою та безпечною.
Ні, уступ вплине на дорожню ситуацію та порядок проїзду.
Це питання потребує уваги під час виконання робіт, і ми обов’язково донесемо його до відома відповідного підрядника.
Ні, ми збираємося звузити вулицю Хагенвег, щоб знизити швидкість руху.
Ні, місця для розширення немає.
Ми ще раз проаналізуємо траєкторію повороту і, за необхідності, скоригуємо її, щоб поворот був достатньо прохідним.
У остаточному проекті ми описуємо, які саме види дерев будуть висаджені. При цьому ми враховуємо освітленість, лінії огляду та достатній простір для росту дерев. Дерева будуть висаджені там, де вони гармонійно впишуться в міський пейзаж.
Ні, місця, які зараз позначені на карті, є лише можливими варіантами. Остаточне розташування залежатиме від проходження кабелів та трубопроводів. Ми врахуємо це в остаточному проекті.
Нам доручили збільшити кількість зелених насаджень, і догляд за ними також є одним із пріоритетів.
Ні, для облаштування нового під’їзду вам потрібен дозвіл. Його можна оформити через www.apeldoorn.nl/vergunningen.
Згідно з проведеним підрахунком паркувальних місць, їх кількість є достатньою.
Паркування на присадибній ділянці без під'їзду заборонено.
Ми прагнемо створити єдиний стиль, а травобетон додає зелені між плитками.
Каналізаційну мережу оновлюють. Ми прокладаємо окрему каналізаційну трубу для дощової води. Електропостачання та газопостачання належать до компетенції комунальних підприємств і не входять до цього проєкту.
Ми покращуємо систему відведення води, зокрема шляхом будівництва каналізаційної системи для дощової води.
Ми передаємо цю інформацію компанії Vitens.
Ми плануємо вжити низку заходів для зниження швидкості, таких як бруківка та лежачі поліцейські.
Ні, це вже розглядалося, але для служб доставки (Circulus) це неможливо.
Це ми визначаємо спільно з підрядником. Мешканці прилеглих будинків отримають про це своєчасне повідомлення.
Роботи проводяться у кілька етапів, щоб забезпечити максимальну доступність до підприємств та будинків мешканців.
Очікується, що роботи триватимуть приблизно один рік. Остаточний графік поки що не відомий. Як тільки з’явиться більше інформації з цього приводу, про це буде повідомлено всіх мешканців. Роботи будуть проводитися поетапно.
Ми розробляємо план освітлення з використанням стандартних освітлювальних стовпів, які застосовуються в Апелдорні.
У остаточний проект ми включимо план освітлення.
Громадська територія не є спеціально визначеним полігоном для проведення іспитів CBR.
Ні, кінець дороги добре видно (на відстані до 100 метрів).
Ми врахуємо це під час реалізації, і про це поінформовано муніципалітет.
Ні, облаштування вулиці Тюллекенсмоленвег має бути і залишатися однозначним. З міркувань безпеки було вирішено встановити світловідбивні стовпчики.
Це виходить за межі нашого проєкту. Ми повідомимо про це відповідного менеджера мікрорайону.
У вас є питання? Або ви хочете дізнатися більше?
Зв'яжіться з нами