Terugblik: hoe zat het ook alweer?
De twee velden op het terrein van AGOVV werden tussen 2017 en 2021 gebruikt als ‘overloopparkeerplaats’. We huurden deze velden toen van AGOVV. Het college en de gemeenteraad besloten begin 2020 om deze parkeeroplossing, die eerst tijdelijk was, definitief te willen maken.
Als onderdeel van de bestemmingsplanwijziging moest er een (aanvullend) natuuronderzoek gedaan worden. Dat ging over de gevolgen van het bestemmingsplan voor de beschermde diersoort het vliegend hert. Op grond van de Wet natuurbescherming (Wnb) is het verboden om soorten, waaronder het vliegend hert, opzettelijk te doden of te vangen. Ook is het verboden om de vaste voortplantingsplaatsen of rustplaatsen opzettelijk te beschadigen of te vernielen.
Uit het natuuronderzoek bleek dat meer verkeer op deze plek, leidt tot meer sterfte van het vliegend hert. Deze aanrijroute en de directe omgeving is een geschikte leefomgeving voor het vliegend hert. Het was daarom niet mogelijk een geschikte aanrijroute naar het overloopparkeerterrein op de AGOVV-velden te maken zonder ontheffing. Daarom wil het college niet verder met de ‘overloopparkeerplaats’ AGOVV. Dat voorstel staat op de agenda van de gemeenteraad van 6 april. Op die datum beslist de raad of ze hiermee instemt.
Parkeren aan de J.C. Wilslaan
Omdat de velden bij AGOVV niet meer gebruikt konden worden, hebben we vorig jaar gezocht naar een plek die: per direct beschikbaar was, waar bijna geen procedures voor nodig zijn, die voldoende parkeergelegenheid biedt, goed bereikbaar is en waar parkeren ook is toegestaan volgens de geldende milieu en natuur wet- en regelgeving. Van de tien plekken die zijn onderzocht bleek alleen de J.C. Wilslaan te voldoen aan al deze voorwaarden.
Deze tijdelijke parkeeroplossing heeft vorig jaar relatief goed gewerkt. Het college heeft daarom besloten om de J.C. Wilslaan ook komend jaar te gebruiken als overloop parkeerlocatie op piekdagen. De weg wordt dan, vanaf de ingang van het parkeerterrein tot de Soerenseweg, afgesloten voor overig verkeer om de veiligheid te kunnen garanderen. Verkeersregelaars begeleiden het parkeren. Uiteraard heeft Accres de ervaringen van vorig jaar meegenomen om het overloopparkeren nog beter te kunnen organiseren.
